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  • #73
    Usuário Avatar de Biaaa
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    E pelo q li a szk quer tornar o s-cross seu principal produto, o jimny e as queixas q temos em relação ao motor só tendem a serem deixadas de lado.. Bom eu acho né..

  • #74
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    Também acho que o Jimny não deve mudar muito no curto prazo!
    http://revistaautoesporte.globo.com/...-do-jimny.html

  • #75
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    Citação Postado originalmente por Barros Ver Post
    Também acho que o Jimny não deve mudar muito no curto prazo!
    http://revistaautoesporte.globo.com/...-do-jimny.html
    Até 2017 tem muita água para rolar embaixo da ponte............
    p.s. seria bem vinda uma versão diesel.

  • #76
    Usuário Avatar de Guilhmar
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    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    Até 2017 tem muita água para rolar embaixo da ponte............
    p.s. seria bem vinda uma versão diesel.
    Seria ótimo!! Essa versao diesel seria melhor que com motor 1.6!! Bem forte e economica!!!

  • #77
    Usuário Avatar de Guilhmar
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    Bruner, vou desmontar e tirar umas fotos para vc ver! Isso daria ate um topico para quem quer instalar dessa maneira! Vou ver se o cara do corte ainda tem meus desenhos com ele ok?

  • #78
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    Opa Guilhmar, se possível crie um tópico, pois aposto que irá ajudar mais pessoas!
    Muito obrigado pela atenção!

  • #79
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    Olá,

    Estou saindo de um bom carro de estrada, um Punto Sporting 2012 para um Jimny 4Sport.

    Antes do Punto, tive uma Strada, mais altinha e que permitia umas idas um pouco mais fora de estrada.

    Acho que tudo, relativo ao Jimny, já foi dito. Mas vale lembrar que ele atende perfeitamente os limites de velocidade das estradas brasileiras. Ele anda o suficiente. Estou saindo de um bom carro de estrada justamente para andar mais na manha com o jipe.

    Curta o jipe e o que ele pode proporcionar nos dias de folga. No dia a dia, relaxe, correr vai te dar uns minutos a mais no percurso, te arriscar a um acidente e a multas.

    Abraço,
    Jimny 4Sport Laranja 15/15 - Interior lavável, pneus Maxxis 728 215/75r15
    90 mil km bem rodados

  • #80
    Usuário Avatar de rfdex
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    Citação Postado originalmente por Emiltri Ver Post
    Olá,

    Estou saindo de um bom carro de estrada, um Punto Sporting 2012 para um Jimny 4Sport.

    Antes do Punto, tive uma Strada, mais altinha e que permitia umas idas um pouco mais fora de estrada.

    Acho que tudo, relativo ao Jimny, já foi dito. Mas vale lembrar que ele atende perfeitamente os limites de velocidade das estradas brasileiras. Ele anda o suficiente. Estou saindo de um bom carro de estrada justamente para andar mais na manha com o jipe.

    Curta o jipe e o que ele pode proporcionar nos dias de folga. No dia a dia, relaxe, correr vai te dar uns minutos a mais no percurso, te arriscar a um acidente e a multas.

    Abraço,
    Disse tudo.
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #81
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    23/06/2005
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    Citação Postado originalmente por Emiltri Ver Post
    ...Estou saindo de um bom carro de estrada justamente para andar mais na manha com o jipe. Curta o jipe e o que ele pode proporcionar nos dias de folga. No dia a dia, relaxe, correr vai te dar uns minutos a mais no percurso, te arriscar a um acidente e a multas.
    Realmente, curtir o Jimny pressupõe essa mudança de paradigma, em que trocamos o prazer da velocidade pelo prazer da superação de obstáculos. Com ele, o importante é chegar devagar em muitos lugares, e não chegar rápido em poucos lugares. Por isso, faço como o Almir Sater já cantava: "Ando devagar porque já tive pressa e levo esse sorriso porque já chorei demais"!

  • #82
    Usuário Avatar de wagner4wd
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    Olha, eu ja tive uma Samurai 94 canvas em 2001, não tinha dir nem trav ele nem vidros elet, somente a/c ( que não lembro de ter usado ) só tinha pneus 215 protetor de tanque e calço na carroceria...viajei bastante e fiz algumas trilhas com ele. Na estrada em viagens andava só a 80km/h e ele fazia 11km/l ele ate chegava a 100/110/km mas consumia muito mais pra andar só a 20 ou 30 km/h a mais.
    Fui extremamente feliz com esse jipe, apesar de ter todas essas "desvantagens" ele me fazia muito feliz pois ( do modo dele ) ele me levava a todos os lugares que eu queria e não quebrava.
    Depois por problemas particulares me desfiz dele e algum tempo depois comprei um omega 94 a alcool original era uma maquina na estrada uma nave empurrava todo mundo, mas nao era feliz pq a nave nao me levava onde eu queria, pois so rodava no asfalto,fui infeliz muito tempo até vender...hj tenho um honda fit 2004 e não vejo a hora de vender e comprar um Jimny pra ser feliz denovo, fui obrigado a comprar o fit pra assim que tiver condições dar ele de entrada num Jimny...
    Então a minha conclusão sobre o Jimny é que a alegria que ele te dá ao possibilitar viajar pra qualquer lugar sem te deixar não mão compensa e muito o fato de ele ter um motorzinho, ser desconfortavel e não ter espaço nenhum..

    É isso
    4X4 Brasil
    Wagner Pinho
    Jimny 2012 Street Bf Goodrich All Terrain 215/75/15

  • #83
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    23/06/2005
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    Citação Postado originalmente por wagner4wd Ver Post
    ...Então a minha conclusão sobre o Jimny é que a alegria que ele te dá ao possibilitar viajar pra qualquer lugar sem te deixar não mão compensa e muito o fato de ele ter um motorzinho, ser desconfortavel e não ter espaço nenhum...
    O bom mesmo é ter um sedan ou um hatch como 1º carro e o Jimny como 2º carro, reunindo, assim, o melhor dos dois mundos (do "on-road" e do "off-road"), hehe!
    4X4 Brasil
    Jimny 4Sport 2015 c/pneus BF Mud Terrain 215/75 R15

  • #84
    Usuário Avatar de NelsonB
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    18/09/2011
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    PORTO ALEGRE/RS
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    Eu fico com o que alguém disse ai: O Carro não precisa mudar, nós é que precisamos mudar de paradigma: Desacelere o carro e a vida!
    Jimny HR 2011 JAPA + OME + BFG AT KO 215 75 r15

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