Suspensão - Jimny 2015

[pauloneto]

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Galera, meu Jimny 2015 bate a suspensão direto nas trilhas que faço, aquela batida seca, e tem apenas 10.000km rodados e 5 meses de uso.
Não costumo ir devagar, corro um pouco mesmo das estradas de terra batida pra ter emoção... Inclusive na trilha que fiz esse fds eu dei uns saltos em umas lombadas de terra, rampei com o carro mesmo tirando os 4 pneus do chão rsrsrs... e ele bate a suspensão toda hora. OBS.: Meu carro é 100% ORIGINAL.

Como não entendo muito bem de mecânica, gostaria da opinião de vocês:

O que é melhor, eu trocar a suspensão por uma OffShox por exemplo mais dura ou aumentar o curso da suspensão? O lift ajuda em alguma coisa nisso?

Abrass!

[Fabil]

será necessario um retrabalho na suspensao para adequa-la a sua tocada..

[pauloneto]

fiz orçamento de amortecedor na OffShox, me sugeriram o fx5 que sai por 2mil os quatro. Acham que apenas isso já resolve?

[Miranda_MG]

fiz orçamento de amortecedor na OffShox, me sugeriram o fx5 que sai por 2mil os quatro. Acham que apenas isso já resolve?

Tenho Offshox e te digo que eles vão deixar a suspensão mais dura e firme. Seguram um pouco mais a onda, mas dependendo da porrada, vai dar fim de curso do mesmo jeito.
Você pode até pedir uma regularem mais adequada para a Off Limits para o seu caso. No entanto, acho que vai precisar mexer na suspensão além disso...

Abraço,

Miranda

[J Carlos]

O FX5 é apenas mais duro ou o curso é maior ?

[Miranda_MG]

O FX5 é apenas mais duro ou o curso é maior ?

Depende do projeto, já que fazem sob medida. No caso da Ranger, o projeto padrão deles estava com os traseiros com mesmo curso e os dianteiros com 1,5 cm a mais. Não sei se ajustaram após os meus questionamentos sobre a manutenção das dimensões originais.
O pessoal de lá é muito bom e tranquilo. Qualquer dúvida, vale a pena mandar um e-mail ou telefonar e eles informam as dimensões.

Abraço,

Miranda

[J Carlos]

Obrigado Miranda.