Depois que um motor é aberto ele certamente perderá a qualidade original??

Tomemos por exemplo um motor que trocou pistões, juntas, soldou cabeçote, etc.

Após tudo montado o motor está em perfeito funcionamento. Válvulas ajustadas, velas e filtros novos, etc...

É normal sentir o motor com menos potência?? O que poderia ter dado errado pra influenciar na potência do carro?

Existe uma forma de medir isso?


Ainda pensando... Uma retífica dessas sai uns 4 paus em média. Não seria melhor comprar um outro motor por uns 6 paus? Ou apenas um cabeçote novo por uns 2 paus pra eliminar a retífica?

Valeu.