Samurai :: Check Engine (51-Falha no circuito do sis. de recirculação de gases (EGR))

[daltonsena]

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Fala pessoal, tranquilidade?

Bom, antes de começar queria dizer que eu pesquisei exaustivamente aqui no forum sobre a check engine e nos diversos tópicos que encontrei, nenhum me ajudou exatamente... Mas haviam varias informações de como fazer o teste de check engine etc.

Como o titulo diz, eu tô com o meu samuca 97/98 (metal) acusando o código 51 quando faço o teste de check engine.

Vergonhosamente eu preciso admitir que eu estou com esse problema a quase 2 anos agora, isso por que eu levei em diversos mecanicos aqui em BH, todos conseguiam identificar o codigo 51 mas todos tambem disseram não saber resolver o problema e pasmem, todos tambem disseram que o problema não estava atrapalhando o desempenho da viatura... Que de fato segue normal, a não ser por algumas variações na aceleração da marcha lenta.

Com esse problema se extendendo e eu não conseguindo ter ajuda dos mecanicos que eu consultei, resolvi tentar a abordagem mais caseira agora, heheeheh

O problema da aceleracao variando foi resolvido com aquela regulagem no parafuso da TBI e tambem com a inserção de uma mangueirinha com um parafuso em um dos tubos que suspostamente são dessa valvula EGR, eu digo supostamente por que me disseram isso e não sei se estou acreditando mesmo.

Então, depois dessa introdução toda aqui vai as minhas duvidas, que eu acho que voces com bem mais experiencia podem me ajudar:

Eu queria saber o que é e a onde exatamente fica essa valvula EGR que o código 51 acusa, se alguem ja teve o mesmo o problema e alguma possivel solução que voces conhecam... Caso possa haver algum tipo de reparo na valvula, eu tenho conhecimentos legais em elétrica/eletronica e etc..

ps: eu fiz algumas fotos e um videozinho para voces verem a onde eu suponho que seja o problema, seguem anexos

aquele abraço, valeu galera!

https://www.dropbox.com/s/68u12v9jlx...o_problema.jpg

https://www.dropbox.com/s/rfhcekk54b...heckengine.jpg

https://www.dropbox.com/s/rk5xu9pji9rma7e/egr%3F.jpg

[Ricardo Passoni]

Dalton ai em BH tem o Fabil que tem uma oficina e entende muito de Suzuki . AV BERNARDO VASCONCELOS 1824 Bairro Cachoeirinha BH tel 3424 9232 tecnotrilha.com.br

Abraço

[daltonsena]

Dalton ai em BH tem o Fabil que tem uma oficina e entende muito de Suzuki . AV BERNARDO VASCONCELOS 1824 Bairro Cachoeirinha BH tel 3424 9232 tecnotrilha.com.br

Abraço

Opa Ricardo!

Valeu pela dica... já ouvi falar muito bem do Fabil mesmo... alguns amigos meus já até levaram lá nele.

De qualquer forma eu queria conhecer melhor o problema, acredito que talvez não seja tão simples já que eu já fui em alguns bem conhecidos aqui em BH tambem, oficinas especializadas...

Ainda tô com a esperança de alguem aqui no forum ter alguma informação especial pra mim!

[marcusjal]

daltonsena,

neste tópico tem uma foto da válvula EGR. Inclusive a que aparece na foto é minha, tenho guardada aqui. Caso precise me manda uma mensagem inbox que conversamos.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ml#post2032847

Flw!

[daltonsena]

daltonsena,

neste tópico tem uma foto da válvula EGR. Inclusive a que aparece na foto é minha, tenho guardada aqui. Caso precise me manda uma mensagem inbox que conversamos.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ml#post2032847

Flw!

Porra Marcus! Que bacana velho... valeu, inclusive eu ja tinha dado uma olhada nessa valvula quando pesquisei, mas o mecanico maluco me mandou pra outra direção! Era isso que eu queria saber, a onde exatamente ela ficava porque eu tinha pesquisado e tal, mas outras pessoa me falaram que ela ficava em outro lugar!

Agora que vc me indicou, eu dei uma mexida na minha. Retirei a valvula do motor e abri a parte eletrica dela, não tem muita coisa que da pra mexer nela, apenas lubrifiquei com WD-40 e voltei a fechar a parte eletrica, então eu voltei com a parte que fica no motor (parte mecanica que tem uma especie de pistão com mola) e liguei o carro para ver se a parte eletrica fazia algum movimento etc (chequei com o multimetro e está chegando eletricidade nela). Eu fiz um videozinho de como a coisa toda está acontecendo!

ps: quase no fim do video, tem uma mangueirinha de ar que vai numa especie de valvula com um parafuso branco de plastico (para regular o volume de ar/aceleracao) o meu está quebrado, não se porque ressecou ou se foi a mão pesada do mecanico ruim, se alguem puder me indicar o nome dessa peça e alguma alternativa para reparar isso vai ser otimo!

Ai marcusjal, não estou conseguindo te enviar msg privada.. não se estou vacilando aqui ou se estou sem privilegios...