Limpeza do tbi ( corpo da borboleta) do grand vitara iii - 2011

[jcdorini]

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Ontem retirei o corpo da borboleta para inspeção e limpeza. Estava muito sujo (acho que nunca foi limpado). Gastei quase meio tubo do descarbonizante.
Serviço feito, muito fácil por sinal, tudo checado e reinstalado (não precisou de junta, pois a vedação é feita através de anel O'ring) e ao ligar o carro, notei que o mesmo ficou um pouco mais acelerado (antes estava em +/- 650 rpm e agora +/- 900 rpm).
Mas, o que me chamou a atenção foi o fato de ocorrer oscilação na marcha lenta. Em alguns instantes a rotação aumenta para +/- 1200 rpm de demora um pouco para retornar ao normal.
Deve existir algum macete na hora de conectar o chicote elétrico ao sensor. Talvez uma posição inicial da borboleta.
Alguém já passou por isso?
Alguma dica?

Sds.

JC Dorini/SP.

[MARCANGIANE]

bom dia amigo

isto é normal quando limpou o atuador de marcha lenta se reposicionou no tbi

depois ele fica normal e a rotação do motor j20a é de 900 +- 50

[jcdorini]

bom dia amigo

isto é normal quando limpou o atuador de marcha lenta se reposicionou no tbi

depois ele fica normal e a rotação do motor j20a é de 900 +- 50

Obrigado pela informação.
Saberia dizer quanto tempo demora para ficar normal?
Sds.

[MARCANGIANE]

bom dia amigo

até o motor esquentar um pouco

abraço

[jcdorini]

Rodei dois dias com a lenta oscilando.
Após isso, simplesmente desliguei a bateria por 4h00 o que em tese seria um reset na central, e tudo voltou ao normal.
A rotação está estável em 900 rpm e melhorou muito o desempenho do carro.
Valeu pelas dias.
Grande abraço,

JC DOrini

bom dia amigo

até o motor esquentar um pouco

abraço

[Rafa_Marques]

Depois desse procedimento de limpeza do TBI, sempre é necessário o reset da central. Depois do reset a central faz uma adaptação com os novos parâmetros do TBI.