Acionamento dos vidros elétricos da tracker

[MARCANGIANE]

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Já que o amigo abriu um post pra falar de sua descoberta, não vai compratilhar com os outros foristas? Ou só por MP?

bom dia amigos

com certeza amigo Giu, compartilharei com maior prazer e satisfação o simples diagnóstico.

egoísmo não faz parte de meu vocabulário conhecimento é para ser compartilhado e como diz o ditado o "conhecimento compartilhado é chamado de sabedoria"

só estava esperando uma resposta de nosso amigo joão muraro

mais vamos lá: no meu caso parou de funcionar o acionamento do vidro dianteiro direito.
o problema foi no acionador mestre pois com o acionador da própria porta o vidro funcionava
tive que retirar o comando mestre dos vidros(lado do motorista)
segue fotos.


desmontando o acionador e depois os botões verifiquei sujeira dentro dos contatos que estavam isolados (imagem 1),depois limpei com álcool isopropílico(imagem 5) e depois lubrifiquei as molas com graxa de silicone(imagem 4) e depois testei e montei.

estamos aqui para o que der e vier.

abraço a todos do fórum

[Chuva]

Valeu pelas fotos!!

Perguntinha: como é a luz do botão Auto?

É um led verde ou uma lâmpada incandescente (com ou sem borracha por ciima)?

Saberia chutar o diâmetro dessa luz? 2 ou 5 mm por exemplo?

Muito grato

[ ]

[MARCANGIANE]

amigo chuva é um led verde provavelmente de 2mm destes led´s iguais aos de computador mais no local cabe um maior
custa uns 0,25 centavos.

abraço amigo.

[Giu Bernardon]

Grato pelas informações valiosas!

amigo chuva é um led verde provavelmente de 2mm destes led´s iguais aos de computador mais no local cabe um maior
custa uns 0,25 centavos.

abraço amigo.

[MARCANGIANE]

Grato pelas informações valiosas!

bom dia amigo

precisando estou as ordens.

bom final de semana a todos do fórum.

[RogerGeo]

Olá Pessoal,
sei que o tópico é antigo, mas resolvi postar aqui a solução encontrada para meu caso.
O vidro do carona havia parado de funcionar. Nenhum dos comandos, o do motorista e carona, acionavam o motor que também não emitia qualquer som.
Verifiquei o fusível que estava em perfeito estado. Aliás, vi que para todos os vidros é usado apenas um fusível e desta forma, se ele queimar, todos os vidros irão parar.
Tentei desmontar o comando master, como nosso amigo Marcangiane fez mas, não consegui. Havia algo que prendia a parte central da placa de circuitos aos botões e não quis forçar. Nesta tentativa, caíram duas peças brancas do botão da trava das portas que deram um trabalho considerável para voltarem ao lugar. Depois de tudo montado, o vidro do carona ainda não funcionava.
Eis que levei o carro a um especialista em vidros, pensando ser o motor. Ao desmontar a porta ele desconectou e conectou novamente o botão da porta do carona e o vidro voltou a funcionar! Era apenas o botão do carona que estava com mau contato.
Resumindo: se apenas um dos controles estiver com problemas, o outro não funcionará também.
Mancada a minha... sequer havia pensado em testar o controle do carona...
Espero ter contribuído.
Abraços!
Rogério.

[Maxell]

aew galera ... recentemente adquiri minha tracker 2008/09 com 75000km .. estou super satisfeito !
o alarme não estava funcionando e éra apenas a chave da "luz" do porta malas que não estava atuando quando fechava a porta.

a questão é os vidros ...
esse alarme e central de vidros veio instalado original na hora da compra na concessionária.
quando fecho as portas e aciono o alarme os vidros traseiros sobem normalmente mas os dianteiros as vezes só sobe o lado do carona e ja aconteceu que as vezes só sobe o do motorista.
vale comentar que manualmente os vidros obedecem corretamente e deslizam suavemente sem nenhum problema.
pesquisei bastante mas não encontrei nenhum reset para a "central" de levantamentos dos vidros ...
vendo esse post resolvi comentar caso algum colega tenha tido um problema semelhante a esse ....
tbem não sei se o próprio alarme comanda os vidros ....
agradeço desde já qualquer pitaco ..

[Chuva]

Ola Maxell,

Nenhum módulo de vidro vem "original" nos carros. São todos proibidos pelo contram, já que todos possui a função "esmagamento".. kkk .. algumas marcas vem como fio mágico e dizem PARA NAO USAR DE JEITO NENHUM, mas é justamente o fio que todos querem/precisam..

Detalhes a parte, o comando que envia sinal para o chip q manda os 4 relés atuarem e fecharem os vidros na subida/travamento do carro pode até ir certinho e, considerando que todos os vidros deslizam manualmente suavemente e sem resistência até o topo, lhe digo: seu problema é a central, só substituindo! Tive um carro assim tb, era a Tracker

Geralmente o módulo é uma caxinha preta que fica na porta do motorista. Como o modulo deve ser velho (se for da marca positron pior ainda, uso, mas odeio = dos males o menor) vc terá que colocar um módulo novo. Os modulos novos genéricos positron q costumo usar (pronect 440) tem fiação dos chicotes muito parecida, inclusive as cores (os conectores são diferentes..). Assim se tiver paciência e afinidade vc pode fazer até na sua garagem..

Espero que ajude, pq eu me ferrei muito pra conseguir e auto-eletrico geralmente não dá dicas, ou sabe, já que Suzuki é "mico" e bixo de sete cabeças para a maioria.





Poste o resultado quando descobrir! Boa sorte!

[ ]

[Maxell]

obrigado chuva!
eu trabalho com manutenção eletrônica (na linha de áudio profissional)e a fiação não me assusta. Agora esta me doendo o coração abrir a lateral da porta heheheh . provavelmente esta instalado dentro da porta mesmo pois escuto uns reles batendo ..... desde que esse carro saiu da concessionária nunca foi mexido em nada nisto e esta tudo original .... veio junto com os manuais do carro tbem o manual do alarme .... (depois disponibilizo o diagrama de ligação aqui para todos) ..... não sei se vou ter tempo esse final de semana para verif .... mas agradeço mais uma vez seu post .... sou agora o segundo dono do carro e tirando esse detalhesinho das subidas do vidros o carro esta zerado ... (eu tinha esperança de haver algum reset nessa "central" dos vidros)
com certeza posto o resultado aqui depois

[Maxell]

olá
o defeito estava nos reles do modulo dos vidros eletricos (instalado na agencia) que foi instalado na porta do motorista .. as botoeiras tbem estavam com os contatos um pouco carbonizados igual a foto do colega acima, mas o defeito mesmo no meu caso foi os reles com os contatos queimados !!
abração turma!

[bsume]

Olá Pessoal,
sei que o tópico é antigo, mas resolvi postar aqui a solução encontrada para meu caso.
O vidro do carona havia parado de funcionar. Nenhum dos comandos, o do motorista e carona, acionavam o motor que também não emitia qualquer som.
Verifiquei o fusível que estava em perfeito estado. Aliás, vi que para todos os vidros é usado apenas um fusível e desta forma, se ele queimar, todos os vidros irão parar.
Tentei desmontar o comando master, como nosso amigo Marcangiane fez mas, não consegui. Havia algo que prendia a parte central da placa de circuitos aos botões e não quis forçar. Nesta tentativa, caíram duas peças brancas do botão da trava das portas que deram um trabalho considerável para voltarem ao lugar. Depois de tudo montado, o vidro do carona ainda não funcionava.
Eis que levei o carro a um especialista em vidros, pensando ser o motor. Ao desmontar a porta ele desconectou e conectou novamente o botão da porta do carona e o vidro voltou a funcionar! Era apenas o botão do carona que estava com mau contato.
Resumindo: se apenas um dos controles estiver com problemas, o outro não funcionará também.
Mancada a minha... sequer havia pensado em testar o controle do carona...
Espero ter contribuído.
Abraços!
Rogério.

bom dia.
Desmontei o meu hoje. realmente da uma travada e quase desiusti de montar, mas retirando o botao WINDON LOCK e destravando o gatilho dele vc consegue desmontar toda. limpei e voltou a funcionar normalmente

[Alexandre Duarte]

Nossa essas postagens são bem antigas! Algo novo surgiu?