Limpeza e retirada de ar do sistema de Arrefecimento Tracker 2.0 16v

[Rafa_Marques]

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Boa tarde galera, sou novo no fórum e gostaria de uma ajuda para efetuar a limpeza do sistema de arrefecimento e colocação de aditivo. Não consegue localizar aqui no fórum algum tutorial, alguém já executou este procedimento? Onde fica a válvula para retirar de ar do sistema?

[Flavio Reis]

Acredito que vão ter varias ideias diferentes de como fazer isso. Eu faço de maneira simples solto a mangueira inferior do radiador (Com o motor bem frio e claro) espera escoar toda água depois com uma mangueira dessas de quintal taco água pela tampa do radiador ate sair bem limpa do outro lado. deixa escoar tudo novamente botar de volta a mangueira inferior encher de água ou aditivo em seguida com o radiador cheio e com a tampa do radiador aberta dou a partida no carro a água vai baixando e vc vai completando ate ver que não baixa mais feito isso é so tampar o radiador e limpar o reservatório de água e completar ate o nivel. Método é simples porem algumas pessoas dizem que água de torneira estraga o radiador que tem ser água desmineralizada. Eu sempre fiz isso em meus carros e nunca tive problema algum. Duvido que no meio da estrada ou da trilha você encontrar água desmineralizada se precisar completar nivel. hehehehe

[Rafa_Marques]

Obrigado Flavio, vou fazer desta maneira, quero limpar o sistema para colocar um aditivo. A agua pode ser mesmo da torneira, o importante e colocar o aditivo na proporção indicada pelo fabricante do carro.

[danielreisp]

oi pessoal. Boa noite!

Não esqueçam de postar os resultados. A minha viatura esta baixando agua também, suspeito que seja ar no sistema. Pelo menos 3x por semana eu vou colocando agua desmineralizada e aditivo na proporção 40% por 60% respectivamente.
E acho que vou precisar fazer tal procedimento.

Abcs

[Ivo Paris]

O normal é não baixar água. Verifique os encaixes de plástico inferior e superior do radiador e todas as mangueiras.

O recomendado no manual suzuki é 50% de aditivo base etilenoglicol de boa qualidade e 50% de água desmineralizada, sendo que a água pura é ideal por não conter cloro e sais minerais, que podem com o tempo corroer ou gerar depósitos nos dutos.

Ivo
Jimny HR/ GV Gold Edition

[simtesch]

Vcs podem colocar "Água destilada ou desmineralizada"...R$3,50 litro!!!!Junto com um aditivo de boa qualidade!!!!!
Ou água de "chuva", água de "sereno", etc!!!!!!!a menos indicada é a água de torneira comum...como já foi mencionado, tem cloro e outros sais minerais, que podem criar depósitos de cálcario, erosões, corrosão e outros danos nas galerias internas do motor/ radiador....
Abs
Simtesch

[Rafa_Marques]

Galera, ainda não fiz o procedimento de limpeza, estava com um vazamento de água na mangueira superior que solucionei colocando uma mangueira nova e duas braçadeiras, agora para minha surpresa começou a vazar na parte superior do radiador(capa de plastico). Acredito que devo ter que levar em uma casa de radiadores para efetuar o reparo e verificar todo o radiador.

[Alexasf]

Boa noite. Quantos litros tem o sistema?