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Convex Datacenter
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  • #1
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    13/08/2013
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    Patos de Minas/MG
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    Barulho Tracker 2008 ajuda !




    Olá boa tarde, eu sou novo no fórum e preciso da ajuda de vocês !
    Tem um barulho no carro da minha mãe como se fosse um parafuso solto já levei no mecânico e ele disse que não é parafuso já troquei as correias, polias, rolamentos e continuou ...
    Para explicar melhor fiz o vídeo e postei aqui espero que possam me ajudar, o barulho começa entre 13 e 15 segundos do vídeo quando o motor está decendo a rotação.
    Obrigado .

  • #2
    Usuário Avatar de vmterra
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    31/10/2013
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    É amigão... esse motor seu ta grilando bem heim!!!

    Podem ser vários fatores isso! Qual óleo está usando?

    Gasolina ruim, que é normal aqui no Brasil, deve chegar as bobinas das velas e verificar a condição dos parafusos internos de cada bobina!

    Teria que verificar também o ponto do motor! tente abastecer com Podium da BR para ver se some esse grilo, o barulho está parecendo Pré Detonação! Não precisa encher o tanque, mas deixe chegar na reserva e põe lá uns R$50,00 que não é muito combustível também devido o preço, mas já da pra testar!
    Pajero Full 3.2 Diesel 10/11 - ON
    Pajero Sport 3.5 V6 10/11 - OFF

    Tracker 08/09
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  • #3
    menezes, tá com cara de ser um dos tensores da corrente de comando, que não está trabalhando com a tensão certa, parece que a corrente está folgada. Que oleo estã usando? se for um oleo mais pesado, tente colocar um 10w40 . Seu carro tá com quantos km? dependendo da kilometragem, eu acho que já deve tá chegando a hora de trocar o kit corrente mais os tensores.
    GV AT prata 11/12

  • #4
    Usuário
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    13/08/2013
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    Patos de Minas/MG
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    Olá !
    Então eu uso o óleo 15w40.
    Eu acabei de abastecer a podium por sorte ja estava na reserva ...
    O carro dela está com 71.000 mil km, eu muito de vez em quando vou a serra da canastra ou algo perto, porque meu carro é um palio não aguenta, quem usa mais o carro é ela, que somente vai pro trabalho e volta são 3 kms por dia ... todas as revisões são feitas em dias .
    De qualquer forma vamos ver se a podium soluciona o problema !
    E acho que o motor fez muito barulho no vídeo devido a qualidade do som e muito perto também porque o carro dela ta muito novinho ...
    Agradeço a colaboração e qualquer melhora ou não, vou postando aqui no tópico !

  • #5
    Usuário Avatar de vmterra
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    31/10/2013
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    Guriri - São Mateus/ES
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    Isso aí.. posta pra gente aqui! faça esse teste da gasolina e vê se para, se parar é qualidade ruim da gasolina aí dos postos que você anda abastecendo que causa a pré detonação!Esse carro é da sua mãe desde Zero? Porque com essa quilometragem está longe de problemas com corrente do motor! Seria interessante olhar corpo de borboleta e checar possível carbonização.

    Ahhh.. já ia esquecendo!! O Ideal da Podium é você andar aí uns quilômetros com o giro mais alto para dar uma limpada no sistema e retirar vestígios dessa gasolina ruim que ficou aí.

    Leia este Tópico que fala sobre o corpo de borboleta!
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/134641-limpeza-corpo-da-borboleta-tracker.html (Limpeza corpo da borboleta tracker)

    Se não parar partiremos para outros testes. Abraço
    4X4 Brasil
    Pajero Full 3.2 Diesel 10/11 - ON
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    Tracker 08/09
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  • #6
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    08/03/2014
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    Menezes, coincidentemente tenho a impressão que e o mesmo caso do meu. Dois especialistas em suzuki , aqui da minha região disseram ser normal. Faz o seguinte, com o motor quente e a rotação estabilizada, aciona o acelerador entre 800 a 1000 rpm e solta, aciona e solta... Veja o meu post, parece uma castanhola... Fora este pequeno barulho, tudo está excelente no carro....

  • #7
    Usuário Avatar de vmterra
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    31/10/2013
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    Hehehe.. normal não é não!!

    vários proprietários de Tracker aqui no fórum não tem esse problema, uns tem outros não! Isso vai muito da qualidade do combustível, tipo de óleo, e carbonização do motor e / ou corpo de borboleta!

    Algum desses itens estão ruins, mais provavelmente combustível!
    Pajero Full 3.2 Diesel 10/11 - ON
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    Tracker 08/09
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  • #8
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    14/06/2011
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    Well, talvez eu não esteja com o ouvido muito bom, mas não acho que isso é de alguma parte de dentro do motor, q tenha contato com o óleo.

    Se é só em ponto morto, com baixa rotação, será que não é alguma coisa solta? Como por exemplo aquela chapa de alumínio que protege a saída do escapamento? Ou alguma arruela de parafuso mal apertado, não sei..

    Se acelerar o barulho aumenta, a frequência tb ou some?

    Corrente tb acho meio estranho.. esse carro com 70km não dá tanto barulho assim.

    Alem das polias e rolamentos, e a lubrificação da hélice?

    Pelo barulho parece ser alguma coisa bem simples, não de dentro do motor..
    GVIII 10 3.2 AT 4x4 Lift 2", Maxxis At 255/60/18

  • #9
    Ouçam o som deste suzuki, é proveniente da falha dos tensores e parece muito com o som do amigo acima.

  • #10
    Usuário Avatar de Elisson
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    Começa do começo.


    Tira as correias, verificar os rolamentos e a bomba d´água. O problema pode estar nesta última e nos rolamentos de alguma das polias. Se for constatado problemas em algum desses itens não desmonta mais nada.


    Caso esteja tudo ok parte pra desmontar a tampa frontal do motor, que é onde fica a abrigada as correntes dos comandos e esticadores.

    Se o problema não for detectado nesses dois pontos partir pra o ponto três. Bielas com folgas etc.


    Acredito que no primeiro ponto você resolverá.


    Boa sorte.

  • #11
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    E exatamente este ruido que a minha está fazendo... 08/08 com 60.000 km. Como resolveu isto ?

  • #12
    Usuário
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    08/03/2014
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    Niteroi/RJ
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    Segue o vídeo que gravei abaixo...

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