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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Vinnybb
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    20/03/2016
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    Olá! Eu uso pensei recapado bem agressivo 235/85r16, tive que por calços de 2" e levantei a suspenção em 2.5", tive que refazer os batente do diferencial traseiro para não pegar nos paralamas no fim de curso.
    Eu realizo trilhas que considero bem pesadas, o máximo que me ocorreu foi que eu informei o diferencial dianteiro, resolvi este problema colocando um tubo de parede de 15mm se não tô engano aí não tive mais problemas.
    Já tenho o Jimmy a mais de 2 anos, nunca quebrei nada (ponta de eixo, mocinetica, semi eixo...).
    Mas cuido muito o pé pois a tocada dele é mais jeito do que força.
    E ainda chego em casa troco os pneus lavo e vou trabalhar com ele.
    Tô terminando de fazer uma revisão preventiva no diferencial traseiro assim que terminar de montar tiro uma foto sua e coloco para ver como ficou.

  • #2
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    15/02/2017
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    Boa noite pessoal esses dias peguei a transamazonica no meu jimny 16/16 com pneus originais fiz trajeto de 700km, carro encarou varios tipos de chão aqui muita chuva todos os dias, só notei em alguns momentos que o carro saia um pouco de lado creio q seja por causa do pneu original, tou com uma dúvida estou querendo colocar pneu bf mud 215 alguém pode me informar se é aconselhável essa mudanca? Ou eu fico com o original de Fábrica.

  • #3
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    Citação Postado originalmente por Deandezincourt Ver Post
    Boa noite pessoal esses dias peguei a transamazonica no meu jimny 16/16 com pneus originais fiz trajeto de 700km, carro encarou varios tipos de chão aqui muita chuva todos os dias, só notei em alguns momentos que o carro saia um pouco de lado creio q seja por causa do pneu original, tou com uma dúvida estou querendo colocar pneu bf mud 215 alguém pode me informar se é aconselhável essa mudanca? Ou eu fico com o original de Fábrica.
    Vai encarar a Transamazônica de novo?? ou foi uma coisa esporádica? Depende muito do uso do carro, como já disse anteriormente, o Mud é um pneu bom para lama, mas nada demais... se for encarar lama pesada, com certa frequência é melhor ir para um pneu mais agressivo (aí os remold no caso, ha inúmeras opções), dependendo do uso, até compensa um segundo jogo de pneus, fica com o original e compra um jogo de rodas com pneus para uso mais extremo. Agora, muita gente usa o MUD no Jimny e gosta muito do resultado.. eu usei por 37mil km e gostava bastante, tirando o pouco de ruído que ele faz, é um pneu excelente para uso misto... tem muita discussão aqui no Seção do Suzuki a respeito de pneus, dê uma pesquisada..

    abs!
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!" J.G.R
    Triton Sport GLS Ex: Niva, Vitara(s), Pajero, Jimny, Troller, Triton GL

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