MUD 215/75/R 15 BF no jimny 4all 2013 raspa?

[fernandommn]

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Olá pessoal.

Sei que aqui no fórum tem algumas pessoas que já colocaram esse pneu no seu jimny original.
Gostaria da ajuda de um deles para poder fechar negócio é colocar no meu 4all.
Sei que tem post falando mas não tem nenhum que seja concreto.

Abraço

Depois de muita pesquisa aqui no forum, decidi colocar os pneus 215/75 no 4all.
No meu caso, tem uma acabamento (em plastico) do parachoque, que apenas no pneu direito quando manobra o carro para tras, ele pega e faz um barulhao.
Como se trata de um plastico que esta pegando nos cravos, nem me preocupo.
Mas acho que foi algum defeito do meu parachoque, vou ajustar e fixar este plastico com alguma coisa para resolver o problema.

[José Ricardo M. Rubião]

Qual a concessionária de sua região? Eu queria saber quanto eles fazem no Jimny com os MUD 215.
Abs!

mgnecco, bom dia!!

Pode ficar tranquilo que o pneu na medida 215, seja Mud ou All Terrain não raspa nada... e permite ainda que o curso da suspensão trabalha bem nos percursos de trilhas médias/leves...

Caso queira fazer a suspensão trabalhar mais, aí sim você poderá raspar... mas, como você já tinha dito que não pretende fazer nada pesado ou percursos radicais, pode ficar tranquilo e ir fundo... o visual e desempenho vai fazer você se apaixonar mais ainda pelo Jimny...

Ah, só pra você ter uma ideia.... tive na concessionária essa semana e tinha lá vários 4 All e 4 Sun com os pneus Muds 215 instalados para venda... os caras não venderiam algo que não funcionasse bem, certo?

O jorgeffn já te falou isso... o dele veio com Muds de fábrica... o jipe dele está show!!!

Abraços,

Roger

[Cocatriz]

O Roger e eu compramos na Via Natsu da Av.Raja Gabália em BH.
conversa lá com o Antônio, vê se ele faz um negócio legal pra você. Pode falar que viu aqui no Forum também, ele não frequenta o forum mas sabe que eu venho aqui e indico ele hahahah. Só pra constar meu nome é Rafael.

[José Ricardo M. Rubião]

Blz! Vou ligar para ele nesta sexta. vlw!

O Roger e eu compramos na Via Natsu da Av.Raja Gabália em BH.
conversa lá com o Antônio, vê se ele faz um negócio legal pra você. Pode falar que viu aqui no Forum também, ele não frequenta o forum mas sabe que eu venho aqui e indico ele hahahah. Só pra constar meu nome é Rafael.

[rogerjunior]

Qual a concessionária de sua região? Eu queria saber quanto eles fazem no Jimny com os MUD 215.
Abs!

Bom dia José!

O Coca (Rafael) já lhe respondeu. Acrescento ainda o seguinte:Aqui em BH, na Via Natsu, o valor do 4All é 59000,00 e do 4Sun 61000,00 (por causa da maior procura e dos equipamentos de airbags e ABS)

Já o 4Sport custa 62750,00... ainda sem os equipamentos de segurança.

A dica é o seguinte, como todos os 4Sport vendidos ainda são 13/14, eles podem ser vendidos como veículos 0km até 31 de março agora. Em abril a Suzuki iniciará a venda do 4Sport com os equipamentos de segurança. Tá no melhor momento de negociar um 4Sport com a concessionária. Pois ela tem pouco mais de 15 dias para liquidar os estoques.

Pode ter a certeza que os pneus Mud 215 virá de brinde nessa negociação.

Estes valores citados acima vi na concessionária tem uns 15dias...

Qual será o reajuste então do modelo 4Sport após o incremento dos equipamentos de segurança? Bom, pelos valores cobrados dos outros modelos já teremos uma ideia...

Abraços,

Rogério.

[Nivaldo Jr.]

Bom dia José!

O Coca (Rafael) já lhe respondeu. Acrescento ainda o seguinte:Aqui em BH, na Via Natsu, o valor do 4All é 59000,00 e do 4Sun 61000,00 (por causa da maior procura e dos equipamentos de airbags e ABS)

Já o 4Sport custa 62750,00... ainda sem os equipamentos de segurança.

A dica é o seguinte, como todos os 4Sport vendidos ainda são 13/14, eles podem ser vendidos como veículos 0km até 31 de março agora. Em abril a Suzuki iniciará a venda do 4Sport com os equipamentos de segurança. Tá no melhor momento de negociar um 4Sport com a concessionária. Pois ela tem pouco mais de 15 dias para liquidar os estoques.

Pode ter a certeza que os pneus Mud 215 virá de brinde nessa negociação.

Estes valores citados acima vi na concessionária tem uns 15dias...

Qual será o reajuste então do modelo 4Sport após o incremento dos equipamentos de segurança? Bom, pelos valores cobrados dos outros modelos já teremos uma ideia...

Abraços,

Rogério.

3.000,00 a mais no 4All por causa do air bag e ABS?
Danadinho esse pessoal da Suzuki......


Sds.

[Ricardo S Fernandes]

Olá, estou pensando em colocar os pneus BF em meu jimny mas estou em dúvida se coloco o MUD (minha preferência pelo visual e para o final se semana em estrada de terra) ou o All Terrain.
Ando em estrada de asfalto durante a semana e no sábado e domingo em estrada de terra.
O vendedor me disse que se eu colocar o MUD ele irá desgastar-se mais rápido no asfalto além de perder a garantia pois o mesmo é indicado para estrada de terra.
Gostaria da opinião de voces.
Abraços

[jorgeffn]

Olá, estou pensando em colocar os pneus BF em meu jimny mas estou em dúvida se coloco o MUD (minha preferência pelo visual e para o final se semana em estrada de terra) ou o All Terrain.
Ando em estrada de asfalto durante a semana e no sábado e domingo em estrada de terra.
O vendedor me disse que se eu colocar o MUD ele irá desgastar-se mais rápido no asfalto além de perder a garantia pois o mesmo é indicado para estrada de terra.
Gostaria da opinião de voces.
Abraços

Ricardo, que vendedor te falou isso??? da Suzuki??? caso positivo, mais uma pérola para imensa lista hehehehe

olha, o MUD é um pneu que se saí bem no fora de estrada, aguenta bem lama moderada... agora é um pneu que tem um ruído maior, e com o uso no asfalto tende a gastar um pouco mais rápido... O All terrain é um ótimo pneu para uso misto...atende muito bem na terra e no asfalto, porém não se saí tão bem no barro, mas aí vai do seu uso e das condições das estradas que você enfrenta. Acho que os All Terrain te atenderiam muito bem... porém o MUD te dá uma margem melhor para lama. E quanto a garantia, não tem nada a ver... muitos Jimnys já saem com os MUD das Css... e existem inúmeros rodando com eles e pelo menos por aqui no fórum nunca li sobre problemas com garantia devido a isso.

tem um tópico que discute bastante sobre pneu.. dá uma olhada: http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ara-jimny.html (Pneus e rodas para Jimny)


abs!

[Ricardo S Fernandes]

Oi Jorgeffn,
quem me disse da garantia foi um vendedor de uma loja que fornece os pneus BF em minha cidade.
Acho que vou colocar o All Terrain com o coração partido rsrsrsrs
Como ando muito em asfalto e somente finais de semana vou para estrada de terra, acho que é o mais indicado para meu caso.
Abs

[Armindo Neto]

Boa noite amigos do 4x4 Brasil,

O Suzuki Jimny aguenta o uso de pneus grandes? Digo 33" pra ser mais específico.

Já li alguns relatos de empenar o eixo do jipinho com o uso em trilhas e pneus maiores e mais pesados, o que faz com que isso aconteça? Já tive TR4, que eu insistia em pensar que era um Jipe, assim como o Jimny, Troller, Wrangler, Defender... E com isso, eu era cego pela Mit, mas, uma série de coisas me fizeram desanimar do TR4 e trocar no Bugão, faltava força de um legítimo 4x4,depois que tentei subir uma trilha que na verdade só era uma estrada meia chão/meio asfalto com a TR4 e ela subir com muito sacrifício pelo fato de que a estrada era bem íngreme, me fez, junto a necessidade de um carro movido a Diesel(rodo muito), a trocar ela no T4.

Bom, no futuro, não descarto a possibilidade de comprar um Jimny para fazer trilha hardcore sem dó dele(O Troller é meu xodó, não faço trilhas com ele) por tanto venho aqui esclarecer o uso do Jimny em trilhas com os amigos.

Abração a todos e que o Deus de Abraão, de Isaque , e de Jacó, abençoe voces!

[GustavoR]

Olá Armindo!

Realmente, a Tr4 tem algumas limitações em seu projeto, para uso off road mais pesado, bem como limitações de projeto que inviabilizam preparações mais pesadas.

Bom, quanto ao Jimny, realmente é desaconselhável o uso de pneus 33". Creio que o limite (já superdimensionado), será o uso de pneus 31", e muito cuidado no pé direito.

Apesar de ser um autêntico jipe, com dois eixos rígidos e entre eixos curto, bem como chassi inteiriço e não monobloco, seus semi eixos e caixa satélites não foram dimensionadas para o uso de pneus tão grandes, tendendo a empenar ou quebrar.

A proposta do Jimny é a de ser um jipe leve e pequeno e de motor léve e ágil, tal qual é a proposta geral da suzuki.

Assim, o dimensionamento e resistência dos materiais empregados em sua confecção são voltados a preservação desta leveza e baixo peso, não privilegiando pneus tão grandes, por exemplo.

[Armindo Neto]

Olá Armindo!

Realmente, a Tr4 tem algumas limitações em seu projeto, para uso off road mais pesado, bem como limitações de projeto que inviabilizam preparações mais pesadas.

Bom, quanto ao Jimny, realmente é desaconselhável o uso de pneus 33". Creio que o limite (já superdimensionado), será o uso de pneus 31", e muito cuidado no pé direito.

Apesar de ser um autêntico jipe, com dois eixos rígidos e entre eixos curto, bem como chassi inteiriço e não monobloco, seus semi eixos e caixa satélites não foram dimensionadas para o uso de pneus tão grandes, tendendo a empenar ou quebrar.

A proposta do Jimny é a de ser um jipe leve e pequeno e de motor léve e ágil, tal qual é a proposta geral da suzuki.

Assim, o dimensionamento e resistência dos materiais empregados em sua confecção são voltados a preservação desta leveza e baixo peso, não privilegiando pneus tão grandes, por exemplo.

Entendi, mas essa coisa de empenar eixos? Realmente acontece?