Postado originalmente por
Chuva
é vmterra, acho q esses parafusinhos de todos ficam uma bósnia.. o problema maior é tentar tirar e ficar só o cotoco, arrancando a cabeça, como fiz com uma bobina.. até hoje tá assim e vai de boa, não falha nada, mas não tenho idéia de como tirar o cotoco e colocar outros parafusos sem estragar a rosca (alguma idéia?), ou seja, se não sai, não tire, lime-o.. kkk
Ah, já ia esquecendo ao montar tudo eu rebosteei com wd-40 e ficou joinha o contato.. até hj, mais de um ano, o carro tá igual e qdo verifiquei uma das bobinas a cabeçorra do parafuso ainda tava "bonita" (eu tinha lixado com um cotoco de lixa enrolado e o wd-w0 deve evitar faiscar) [ ].