TRACKER - ruido no motor após troca de oleo.

[mas.marco]

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Oi Pessoal tenho um Gran Vitara 2.0 v6 24 valvolas e estou com um problema: fui fazer a troca de óleo do meu carro e ele começou a fazer um barulho muito forte tipo tratratra ele não fazia barulho nenhum e logo que trocou o óleo assim que leiguei e sai com o carro quando acelerei em 2.000 a 3.000 giros começou o barulho e quando esta em macha lenta parece um relógio se barulho ele só faz esse barulho quando acelera. vamos la: quando fui fazer a troca do óleo o mecanico colocou o oleo 20W50 sem consultar o manual retornei a oficina e ele falou que era para eu andar com o carro que ia parar o barulho e não parou no dia seguinte voltei na oficina e ele trocou o óleo para 15W40 e o barulho piorou, ai ele viu na net que tinha que ter colocado o oleo 5W30 ele abriu o motor na parte de cima para checar os tachos e fechou novamente e colocou esse oleo 5W30 andei 300km e o carro esta com o barulho tratratra mais forte mas só quando acelera na lenta não faz. meu carro esta com 163.000km rodado o que faço para parar esse barulho alguém me ajuda por favor obrigado

Oleo mineral nesse motor? Jamais...

Essa rajada deve ser, infelizmente, o mancal ou biela...

leve num cara que entenda de motores, antes da coisa piorar...

[Glaicon]

Oi Pessoal tenho um Gran Vitara 2.0 v6 24 valvolas e estou com um problema: fui fazer a troca de óleo do meu carro e ele começou a fazer um barulho muito forte tipo tratratra ele não fazia barulho nenhum e logo que trocou o óleo assim que leiguei e sai com o carro quando acelerei em 2.000 a 3.000 giros começou o barulho e quando esta em macha lenta parece um relógio se barulho ele só faz esse barulho quando acelera. vamos la: quando fui fazer a troca do óleo o mecanico colocou o oleo 20W50 sem consultar o manual retornei a oficina e ele falou que era para eu andar com o carro que ia parar o barulho e não parou no dia seguinte voltei na oficina e ele trocou o óleo para 15W40 e o barulho piorou, ai ele viu na net que tinha que ter colocado o oleo 5W30 ele abriu o motor na parte de cima para checar os tachos e fechou novamente e colocou esse oleo 5W30 andei 300km e o carro esta com o barulho tratratra mais forte mas só quando acelera na lenta não faz. meu carro esta com 163.000km rodado o que faço para parar esse barulho alguém me ajuda por favor obrigado

Teu motor deve estar no fim da vida.
Não foi culpa do óleo.
Procure uma oficina de confiança.

[Elisson]

Oi Pessoal tenho um Gran Vitara 2.0 v6 24 valvolas e estou com um problema: fui fazer a troca de óleo do meu carro e ele começou a fazer um barulho muito forte tipo tratratra ele não fazia barulho nenhum e logo que trocou o óleo assim que leiguei e sai com o carro quando acelerei em 2.000 a 3.000 giros começou o barulho e quando esta em macha lenta parece um relógio se barulho ele só faz esse barulho quando acelera. vamos la: quando fui fazer a troca do óleo o mecanico colocou o oleo 20W50 sem consultar o manual retornei a oficina e ele falou que era para eu andar com o carro que ia parar o barulho e não parou no dia seguinte voltei na oficina e ele trocou o óleo para 15W40 e o barulho piorou, ai ele viu na net que tinha que ter colocado o oleo 5W30 ele abriu o motor na parte de cima para checar os tachos e fechou novamente e colocou esse oleo 5W30 andei 300km e o carro esta com o barulho tratratra mais forte mas só quando acelera na lenta não faz. meu carro esta com 163.000km rodado o que faço para parar esse barulho alguém me ajuda por favor obrigado

Não irei lhe amedrontar como fizeram acima, mas explicar o que pode ter ocorrido.

Os esticadores das correntes desses motores trabalham com a pressão de óleo. Uma vez que o óleo foi trocado, eles ficaram sem a pressão e apresentaram um defeito, possivelmente, devido ao tempo de vida útil. Pode se que seja somente o kit de corrente ou os esticadores já no fim da vida útil.

Agora somente um profissional escutando o barulho feito pra dizer realmente se o problema tá no kit de corrente, nos tuchos ou se há folga nas bielas ou virabrequim, o que eu acho difícil de aparecer assim tão aparente numa simples troca de óleo.

Aposto nos esticadores! Boa sorte.

[eder oliveira]

Não irei lhe amedrontar como fizeram acima, mas explicar o que pode ter ocorrido.

Os esticadores das correntes desses motores trabalham com a pressão de óleo. Uma vez que o óleo foi trocado, eles ficaram sem a pressão e apresentaram um defeito, possivelmente, devido ao tempo de vida útil. Pode se que seja somente o kit de corrente ou os esticadores já no fim da vida útil.

Agora somente um profissional escutando o barulho feito pra dizer realmente se o problema tá no kit de corrente, nos tuchos ou se há folga nas bielas ou virabrequim, o que eu acho difícil de aparecer assim tão aparente numa simples troca de óleo.

Aposto nos esticadores! Boa sorte.

IDEM, quase certeza que são os esticadores.