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  • #49
    Usuário Avatar de Dendrobates
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    Tbm fiz o tal balanceamento no lugar ontem. 100% não ficou, mas diminuiu consideravelmente. Mas quando em aceleração mais lenta quando se chega na faixa dos 65km/h até os 75km/h ainda vibra o volante. Vou levar em outro lugar, se não ficar ok vou considerar isso como ítem de série.
    Jimny 13 - BFs Km2 215/75R15.
    Band 77 - OM-314 Turbo + Full lock 200% + Guincho 16000lbs + Colossus Max 265/75R16 + Freio disco nas 4.

  • #50
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    Citação Postado originalmente por Dendrobates Ver Post
    Tbm fiz o tal balanceamento no lugar ontem. 100% não ficou, mas diminuiu consideravelmente. Mas quando em aceleração mais lenta quando se chega na faixa dos 65km/h até os 75km/h ainda vibra o volante. Vou levar em outro lugar, se não ficar ok vou considerar isso como ítem de série.
    Esta faixa de velocidade, é a mais crítica.
    Nela, o meu também vibra uma bobagem. Se for só isso, é parte do pacote de opcionais do Jym.
    O cara que fez o serviço me falou, que o segredo é fazer a leitura quando a máquina balanceadora já está desacelerando, a fim de evitar leitura errada.
    Agora estou bem satisfeito com o resultado!
    Abs;
    OME Shocks / Super Pro Bushes.
    2,00 " lift / SAFARY Snorkel / K&N / VHF FT1900
    AT 225/75 - EASY TRACTION 4X4 - 2012.

  • #51
    Usuário Avatar de Dendrobates
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    fotos com os km2 215/75r15

    Par ilustrar um pouco segue fotos do bichinho...

    Vou refazer o balanceamento, e avisar da dica da medição quando a máquina ja está desacelerando.Caso contrário, encaro como item de série. Outra coisa... verifiquei e o pneu só está pegando mesmo na ponta do parachoque dianteiro.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pneus e rodas para Jimny-jimny1.jpg   Pneus e rodas para Jimny-jimny3.jpg  
    Jimny 13 - BFs Km2 215/75R15.
    Band 77 - OM-314 Turbo + Full lock 200% + Guincho 16000lbs + Colossus Max 265/75R16 + Freio disco nas 4.

  • #52
    Usuário Avatar de Roberto Alves Filho
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    Nelson

    Coloquei no meu Jimny 235/75/15 muito bom, baixa trepidação e cravos bem maiores que o BF, o problema que tem que levantar senão raspa e cortar uma lasquinha por dentro do paralama rs..., o meu tem lift procomp de 3" da www.Jimnybits.co.uk

    Pneus e rodas para Jimny-passeio-de-paranabiacaba-4.jpgPneus e rodas para Jimny-jimny.jpeg
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  • #53
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    dá bastante resposta no final de marcha no começo é pouco ? mas conpensa um pouco devido aos pneus isso no 2x4 no 4x4 reduzida o bixo ta um canhão ganha giro facil de segunda marcha
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  • #54
    Usuário Avatar de Roberto Alves Filho
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    eu fiz com o Rafael da performance by rafa, gente boa conhece o que faz !!
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  • #55
    Usuário Avatar de Roberto Alves Filho
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    guimaje

    Ficou igual devido ao chip de potencia ta fazendo 8 - 9 km na cidade na estrada faz 12 - 13 km
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  • #56
    Usuário Avatar de João Paulo Abreu
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    Olá Roberto,

    Primeiramente parabéns pelo carro, está show! Seu carro ficou com 100 CV, e quanto ao torque do Jimny após o chip, você teria uma estimativa?




    Citação Postado originalmente por Roberto Alves Filho Ver Post
    guimaje

    Ficou igual devido ao chip de potencia ta fazendo 8 - 9 km na cidade na estrada faz 12 - 13 km
    JIMNY 4SUN +BF 215/75R15 All Terrain + Lift 30mm RC4X4 + Alargadores AVM

  • #57
    Usuário Avatar de Roberto Alves Filho
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    Mais ou menos isso, porque não fiz o dinamometro, o torque aumentou mas não sei quanto tambem, o carro em geral fica melhor o giro sobe mais rapido, só que mesmo assim existe uma perda em subida. devido ao peso do guincho que coloquei o menor possivel para uso e dos pneus
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  • #58
    Usuário Avatar de guimajc
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    Citação Postado originalmente por Roberto Alves Filho Ver Post
    Mais ou menos isso, porque não fiz o dinamometro, o torque aumentou mas não sei quanto tambem, o carro em geral fica melhor o giro sobe mais rapido, só que mesmo assim existe uma perda em subida. devido ao peso do guincho que coloquei o menor possivel para uso e dos pneus
    Roberto, e o consumo? Aumentou?

  • #59
    Usuário Avatar de marbovo
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    Citação Postado originalmente por Roberto Alves Filho Ver Post
    Mais ou menos isso, porque não fiz o dinamometro, o torque aumentou mas não sei quanto tambem, o carro em geral fica melhor o giro sobe mais rapido, só que mesmo assim existe uma perda em subida. devido ao peso do guincho que coloquei o menor possivel para uso e dos pneus
    Cara, conta mais sobre isso, eu não tenho a mínima idéia de como funciona, é um chip especifico para o carro ou qualquer um pde ser? quanto custa?

  • #60
    Usuário Avatar de GWC
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    Só vi esse tópico agora! Muito bom!!! Tirou várias dúvidas que eu tinha com relação aos pneus!! Ainda uso os originais 205/70 mas assim que tiver um dindin a mais pretendo colocar os BF MUD 215/78 km2!!

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