Pneus e rodas para Jimny

[NelsonB]

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Um Serviço bem legal e gratuito, ´eo Schock test, disponibilizado pela Magnetti Marelli nas lojas da Cofap! Fiz na de POA e foi batata, 3 amortecedores condenados aos 50k, devido a recomendação de calibragem excessiva que veio nos HR made in jp, para 28-30lbs. Mas, nenhum tinha vazamento!

Braços
Nelson

Mas peça para desmontar para ver se ainda estão firmes, as vezes eles perdem a pressão sem apresentar vazamento.

Verifique se existe folga na haste do amortecedor tb...

[Cleo]

Aqui na roça a gente só conhece esse teste por ouvir dizer, kkkkkkkkkkk

[NelsonB]

Cleo, como eu não achasse, liguei pro escritório da Magnetti Marelli e eles me falaram a loja que tinha. Acho que nas capitais têm!

Aqui na roça a gente só conhece esse teste por ouvir dizer, kkkkkkkkkkk

[Tcostasp]

Caros colegas,

Preço a ajuda de vocês para meu caso. Tenho um Jimny 4all e vou precisar trocar os pneus. Decidi pela manutenção da medida original (205/70 r15) e utilizar pneus de uso misto (ATRs), porque uso +/- 50/50 e só faço trilha leve. Atualmente uso um Pirelli Scorpion ATR. Depois de pesquisar, estou com as seguintes opções:

1. Manter o Pirelli Scorpion ATR;
2. Goodyear Wrangler Adventure;
3. Yokohama Geolander G12;
4. Bridgestone Dueler AT;
5. Michelin LTX Force.

Imaginando que o preço fosse o mesmo para todos eles, qual vocês escolheriam?

Agradeço a opinião de vocês.

Abs

[Roger_RJ]

1. Manter o Pirelli Scorpion ATR;
2. Goodyear Wrangler Adventure;
3. Yokohama Geolander G12;
4. Bridgestone Dueler AT;
5. Michelin LTX Force.

Minha escolha seria, pela ordem:

1. BF Goodrich All-Terrain, mas teria que mudar para 215/75;
2. Yokohama Geolandar G12, se quiser mesmo manter o 205/70.

[NelsonB]

ROGER,

DEPENDE DE ALGUMAS COISAS MAIS do seu uso:

O Michelin LTX force, é uma atualização do AT2 (uma vizinha tem um com 100mil KM! Foi desenvolvido para a América do Sul, e parece ser muito bom em situações de aquaplanagem (ver video promocional: ). Nunca usei, mas meu cunhado está usando num pálio e está gostando! A michelin abriu uma fábrica nova em Resende e isso traz mais benefícios para o país e também consumidores (maior certeza de itens).

BFG - AT KO (o ko2 só tem a partir de 235 , ajudem reclamando disso no SAC da BFG!) é uma submarca da Michelin, dificílimos de furar/rasgar, muito bons fora de estrada e até lama (obviamente, não como os MUDS!). Em asfalto aquaplana bem! Tem que ir na manha! Duram muito também, um amigo com um defender tá fazendo 98mil km!.

Yokohama AT, um amigo que opera turismo 4x4 em Cambará do Sul (e roda pacas em péssimas condições) recomenda, mas no RS custa quase o dobro dos BFG na medida 215. Parecem ser melhores de asfalto e tecnológicos. Tem a medida 195 80 r15 que deve ser boa de lama (PARA UM AT, calma aê gente!. mas o carro fica um pouco mais baixo....melhor se truxessem as medidas que disponibilizam no japão. Mas confesso que se não fosse o $$$ eu ia tentar um destes mais fininhos....

Goodyear Wrangler adventure: Tive num palio adventure e duraram 50mil, contra 25 mil dos Pirellis!(3 jogos!)Não tem na medida 215...

Bridgestone Dueller: Um amigo subiu uma porrada de montanhas virgens acima de 5mil metros na Bolivia indo de Jimny simplizim calçado com este pneu 205. Mas talvez, fosse com qq um....não sei preço nem detalhes.

Pirelli: São os homologados pela SZB Brasil, o que pode depender de muitos fatores mais comerciais que técnicos. Os meus duraram 50mil no Jimny, esbagaçados e ombros rasgados. No Pálio Adventure, tive uma bolha enorme em um pneu, sem motivo aparente. Na terra, muito inferiores aos BF e no asfalto inferiores aos Goodyear (experiência com o palio adv). Duram menos que os Michelin e BFG. Escamaram sempre no Palio e escamaram no Jimny já aos 3 e poucos mil.
Eu dificilmente volto a comprar esta marca....

braços,

Nelson

Minha escolha seria, pela ordem:

1. BF Goodrich All-Terrain, mas teria que mudar para 215/75;
2. Yokohama Geolandar G12, se quiser mesmo manter o 205/70.

[Roger_RJ]

Excelente análise Nelson.

Tenho uma TR4 (com um bendito aro 17) e quero trocar os pneus Pirelli Scorpion ATR, que são excelentes para se passear em shopping. A (rara) opção seria o Yokohama citado, que tem nas dimensões da TR4. Tô pensando seriamente em trocá-lo por um Jimny 4Sport, pela maior facilidade de customização do carro, a começar pelos pneus. Por isso tenho xeretado bastante esse forum aqui.

Abs

[Cleo]

Coloquei o Michelin Latitude Cross 215/75 15 e estou muito satisfeito em todos os tipos de piso, agora esperar a durabilidade prometida.

[Tcostasp]

Minha escolha seria, pela ordem:

1. BF Goodrich All-Terrain, mas teria que mudar para 215/75;
2. Yokohama Geolandar G12, se quiser mesmo manter o 205/70.

Obrigado a todos pelas dicas .. creio que vou optar pelos BF All-Terrain e mudar para 215/75. Minha ideia é não ter que fazer ajustes na suspensão, e pelo que tenho lido aqui no fórum muitos colocaram esses pneus no 4all sem realizar ajustes ...

[jorgeffn]

Obrigado a todos pelas dicas .. creio que vou optar pelos BF All-Terrain e mudar para 215/75. Minha ideia é não ter que fazer ajustes na suspensão, e pelo que tenho lido aqui no fórum muitos colocaram esses pneus no 4all sem realizar ajustes ...

é uma excelente escolha... esses pneus são muito bons! Mas os 215 costumam pegar no parachoque dianteiro em situações mais extremas... tipo em erosões e tal... dependendo do seu uso é tranquilo, mas caso queira não ter nenhum problema e para não mexer na suspensão, tem a opção dos calços de carroceria de 1"... eles tem um preço em conta e não necessitam de nenhuma outra alteração para serem instalados.

abs!

[Tcostasp]

é uma excelente escolha... esses pneus são muito bons! Mas os 215 costumam pegar no parachoque dianteiro em situações mais extremas... tipo em erosões e tal... dependendo do seu uso é tranquilo, mas caso queira não ter nenhum problema e para não mexer na suspensão, tem a opção dos calços de carroceria de 1"... eles tem um preço em conta e não necessitam de nenhuma outra alteração para serem instalados.

abs!

Jorge, valeu pela dica. Meu uso é bem moderado .. Na verdade pego mais estradas de terra que em situação de chuva pode conter um pouco mais de lama .. trilha só aquelas levinhas ... mas vou dar uma olhada nessa ideia de calço de carroceria.

Abs

[jorgeffn]

Jorge, valeu pela dica. Meu uso é bem moderado .. Na verdade pego mais estradas de terra que em situação de chuva pode conter um pouco mais de lama .. trilha só aquelas levinhas ... mas vou dar uma olhada nessa ideia de calço de carroceria.

Abs

Pois é... rodei um bom tempo com os 215 (Mud) no 4All original.... vá rodando e veja se terá problemas.....


abs!