coloquei os maxxis.....bom, o carro no asfalto vibra um pouco a direção, não fica tão firme como os originais.....mas na terra o pneu ficou bom, o carro fica mais firme...coloquei a mesma medida dos originais....
Olá Roger, obrigado cara. Desejo um ano espetacular com tudo que tem direito a você e toda a nação Jimneira. Bom saber que está satisfeito com os pneus. Também estou 150% com os meus. Grande abraço e Feliz 2014!
Thiago
Postado originalmente por rogerjunior
Bom dia Thiago e bom dia a todos!
Thiago, quero lhe agradecer pelas informações passadas para o uso dos Mud na medida 235. Você e todos os demais foristas que aqui postam me ajudaram muito na escolha. Estou 100% satisfeito com os pneus, tanto no ganho da altura para os trajetos em trilhas médias quanto no desempenho em lama, já que aqui em MG anda chovendo bastante...hehehe... E estou aprendendo a usar melhor a potência/torque do carro nesta condição... mas, que no fim das contas, valeu muito a pena o investimento.
Então, passo para desejar a você, Thiago e a todos que me ajudaram uma feliz passagem de ano e um FELIZ 2014!!!
Fala rapaziada...............................
na sexta-feira eu coloquei estes pneus 215/75 r15 e no sábado fui fazer uma trilha..........QUE DIFERENÇA!!!!!!!!!!!
Antes eu estava rodando com os pneus originais, Dueller H/T 205/70/15
Ficou outro carro!!!!!!!!!!
Abraços, boa semana
Nem vou te perguntar se raspou os AllTerrain pois vc trocou o para-choque... Inclusive aonde comprou e quantas dilmas custou?
Parabéns pelo carro!!! Ficou chique...rsrs
Boa tarde, sou novo aqui no forum, e queria tirar uma dúvida com vcs.
tenho um jimny 11/12 e um jogo de roda de 8" com pneus all terrain que usava num grand vitara 2 portas.
tentei colocar no jimny e com um pouco de giro ficou encostando na ponta do parachoque da frente.
tem jeito de colocar essas rodas sem alterar a altura do carro? e se colocar os pneus all que são 215/75/15 nas rodas originais vão encostar?
Junior, o problema é mais o offset. Se as rodas 8" tivessem offset 0, como as originais, os pneus ainda ficariam pra dentro dos paralamas e não rasparia. Agora pneu 215 em roda tala 8" acho um pouco arriscado. Principalmente quando precisar baixar a calibragem na trilha. Tenta uma roda 7" ou menos e com offset até -12 ou -13 que já vi por aí funcionando bem.
Postado originalmente por junior medeiros Jimny
Boa tarde, sou novo aqui no forum, e queria tirar uma dúvida com vcs.
tenho um jimny 11/12 e um jogo de roda de 8" com pneus all terrain que usava num grand vitara 2 portas.
tentei colocar no jimny e com um pouco de giro ficou encostando na ponta do parachoque da frente.
tem jeito de colocar essas rodas sem alterar a altura do carro? e se colocar os pneus all que são 215/75/15 nas rodas originais vão encostar?
Muito obrigado Thix4, eu coloquei os pneus na roda original e ficou muito bom. Estou com outro probleminha, comprei meu jimny a 2 meses e noto que quando estou num terreno de trepidação e piso na embreagem o pedal treme como se ela estivesse solta. queria saber se isso é normal, pois me resta ainda poucos meses de garantia.
Cara, acho que isso não é normal. Aproveita a garantia e leva lá. Se quiser tentar, tem uma regulagem fácil fácil. Só procurar um disco dentado preto. Regula com a mão mesmo.
Postado originalmente por junior medeiros Jimny
Muito obrigado Thix4, eu coloquei os pneus na roda original e ficou muito bom. Estou com outro probleminha, comprei meu jimny a 2 meses e noto que quando estou num terreno de trepidação e piso na embreagem o pedal treme como se ela estivesse solta. queria saber se isso é normal, pois me resta ainda poucos meses de garantia.
thix4 e esse barulho interno que tem por dentro que pareçe que o carro vai desmontar é normal né? e encosto do banco traseiro do lado do motorista bate muito, será que tem alguma regulagem? desde já agradeço, e vou na ccs para ver o que eles dizem da embreagem, mas tenho quase certeza que eles vão me dizer que é normal.
se o seu for japa, tem uma regulagem sim. Só girar o pino que trava/deita o banco.
Barulho tem mesmo. As vezes some, depois reaparece. Falando do meu, os crônicos são das portas, vidros entre-abertos e do banco do passageiro quando vazio. Consegui amenizar todos, mas sempre mantenho uma calibragem baixa nos pneus na cidade e trilha que também ajuda. Meu estepe 235 também encosta de leve na parte cinza do parachoque e ele fica tão bem travado que o barulho na porta traseira sumiu.
Dica: repare nas borrachas com roscas reguláveis nas 3 portas e nos apoios do capô. Tudo regulável. Ultimamente tem uma abelha africana no cio morando dentro do meu painel, bem na orelha do motorista. Ainda não consegui achar a maldita.
Postado originalmente por junior medeiros Jimny
thix4 e esse barulho interno que tem por dentro que pareçe que o carro vai desmontar é normal né? e encosto do banco traseiro do lado do motorista bate muito, será que tem alguma regulagem? desde já agradeço, e vou na ccs para ver o que eles dizem da embreagem, mas tenho quase certeza que eles vão me dizer que é normal.