AP em Samurai

[Mourão GP]

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Saudações meus amigos,
Estamos precisando de boas dicas concretas(ou sites) sobre a adaptação de motores Ap. em samurais. Já pesquisei aqui no forum mas não achei muita coisa concreta, se alguem puder nos ajudar, agradeço! Valeu.

[Helio Oliveira]

http://www.deeptec4x4.com.br/default_produtos2.asp

Tem pra samurai tambem

[mir000]

Gláuco,

Tem o Edu Nobre que tem um APDiesel da Kombi no Samurai dele... Tenta conversar com ele...

Liga na República Of Road (http://www.republicaoffroad.com.br) e também na GGL4x4 (http://www.ggl4x4.com.br) que eles devem fazer...

[s]

[Beto]

Glauco eu tenho um ap com cambio de chevete, mas já comprei assim, a principio manda fazer a flange e adpata os coxins do motor.
Outra opção seria motor e cambio, apxcambio de chevete, já vende a flange pronta e é só diminuir o cardan do cambio com a t-case, e fica mais reduzido e manutenção barata.
Não se esqueça que ainda terá trabalho com cabos, parte eletrica, ventuinha, etc.....
Mas fica muito bom não tem nada haver com o motor original.

[Juninho]

Salve Glauco ..

Eu ando de AP no meu TALIBAN .. com cãmbio de chevette .. é um canhão ... na minha opinião falta de um pouco d eredução em descidas ingrimes e na lama ( descidas) .. mas tem muita forlça e é valente .. pois o câmbio de chevette segundo dizem reduz\ em 12 % o câmbio ...

Mas tô com um problema .. quebrei a T-case literalmente .. e vo aproveita o tópico pra lança minha dúvida ..
MInha T-case rachou bem perto da alavanca em cima .. saiu um pino " de lado" bem no buraco onde quebrou .. como nunca abri minha t -case num sei se é um pino que sustenta alguma engrenagem .. sei lá ..os mais entendidos por favor me expliquem ..

E se possível ..dá pra instalar uma t-case do wyllys no samuka .. alguém já adaptou .. me sugeriram a t-case da hilux 3.0 ...dizem que é pequena e daria certo ? alguem pra opinar ???

Ou existem outros modelos pra adaptar ... e por acaso alguém viu uma mosca branca de olho azul com um at-case do samuka antigo nas costas voando por aí ?????

SE souberem por favor avisem ..e por favor opinem .. meu problema tem q ser sanado antes do dia 20 de novembro ...

[ ]' s.... sem transmissão !!!

[Mourão GP]

Valeu pelas respostas! Se alguem souber algo mais, estou ligado.

[Fabil]

na deeptech já tem kit de adaptacao de motor AP no samurai ( usando o cambio original ?)

[Helio Oliveira]

na deeptech já tem kit de adaptacao de motor AP no samurai ( usando o cambio original ?)

Falei com o pessoal ontem e realmente ainda não tem, só se trocar o cambio p/ chevete tbem.

vou editar lá em cima

[]´s

[Fabil]

Glauco..

seu samurai é injetado ou carburado ?
a receita de bolo é:
-compra o motor AP 1.6MI completo, com modulo, chicote etc...
- compra um cambio de chevette
- compra a flange p/ usar AP em cambio de chevette ( é facil de encontrar e nao muito caro)

o resto vai ser ajustes de toda adptacao, vai ser necessario um retrabalho no cardazinho que liga o cambio a T-case ( encurta-lo alguns cm) adequacao dos suportes do motor, mangueiras, suporte dos agregados ( alternador, A/C, etc..) e ligacao do chicote eletrico.

uma brincadeira dessa bem feita, incluindo motor ( injecao, pois carburado fica mais barato),cambio, pecas e mao de obra, eu estimo que vc vá gastar uns R$4.000,00


tambem é possivel colocar o AP na caixa original do samurai, mas p/ isso vai precisar de alguem que faca a flange sob medida ( pois essa nao tem pronta p/ comprar) e se esse alguem nao for bom de servico vai resultar em dor de cabeca futura, entao o melhor é colocar caixa de chevette mesmo. é boa, barata e ainda por cima vc ganha uma reducaozinha

T+

[Edu Nobre]

Glauco

É o seguinte "eu fiz" a flange para o APxCX Suzu deu uns problemas de embreagem por orelhada do mecânico e falta de conhecimento meu.
Hj rodo com a Cx do Chevette e claro fiz outra flange.
Para o uso da cx do suzuki vc deverá fazer uma flange que não tem nada de complicado e utilizar se não me engano o disco de embreagem do tempra usinado em alguns milimetros.
A utilização do motor de arranque do ford Ka é uma, mas a melhor ajuda que posso te fornecer depois de 4 anos de AP diesel é ... mantenha o sistema de refrigeração do Samuca. Não instale ventuinha elétrica não.
No mais se quiser ver o jipe é só avisar: 99240743
Já passei pelo AP 1.6D, AP 1.8D e agora 1.8 i Single point
Vou desmontar agora se quiser ver essa é a hora.
O samuca a diesel não se compara em termos de torque com o gasosa é outro jipe, descida só acelerando... velocidade só em queda livre!
Outra coisa segue o que o Bill diz e faça vc mesmo Abraços
Edu Nobre

[Edu Nobre]

Ah esqueci de dizer : Não só existe uma flange para o APXSuzu, como se acha nos site dos USA. O Bill me mandou o desenho a uns 5 anos. Aqui em BH tem a metalurgica São Sebastião ou Expedito (Esqueci o Santo) que vc manda o desenho e eles fazem o corte a Laser. Dá até para escrever seu nome rsrs

[Supercharger]

Ah esqueci de dizer : Não só existe uma flange para o APXSuzu, como se acha nos site dos USA. O Bill me mandou o desenho a uns 5 anos. Aqui em BH tem a metalurgica São Sebastião ou Expedito (Esqueci o Santo) que vc manda o desenho e eles fazem o corte a Laser. Dá até para escrever seu nome rsrs

São Sebastião.

Já pensou que chique? Escrito a laser "Dudu Nobre flanges e pagodes", hahahaha!

[]'s
Gustavo
www.samuraitatu.cjb.net