Melhor foto do seu Jimny

[acbrz]

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Igatu - BA
Anexo 507101
Saudações

Boa noite!
Eita cabritinho valente esse Jimny.
Essa subida é muito legal!
Estou super satisfeito com o meu e assim que tiver umas fotos decentes eu posto.
Abraço.

[TrechoBR]

Boa noite!
Eita cabritinho valente esse Jimny.
Essa subida é muito legal!
Estou super satisfeito com o meu e assim que tiver umas fotos decentes eu posto.
Abraço.

Também estou mto satisfeito. Posta foto sim!
Aproveito para compartilhar mais 2 desta viagem a Bahia.
Abraços

[jimyjimy]

Pessoal, alguém tem foto de um 4all com peito da aço? Queria ver uma foto da frente do carro, pois quero instalar no meu e não sei se fica legal. Estou de olho no da Newtrack.

Abracos!

[jorgeffn]

Pessoal, alguém tem foto de um 4all com peito da aço? Queria ver uma foto da frente do carro, pois quero instalar no meu e não sei se fica legal. Estou de olho no da Newtrack.

Abracos!

Você quer uma foto do peito de aço??? porque uma foto da frente do carro normal não dá para ver o peito de aço... tenho uma que dá para ver o peito de aço... não sei se é isso que quer...




abs!!!

[jimyjimy]

Olá Jorge! Na verdade, a dúvida que eu tinha você acabou respondendo! Pensei que o peito de aço num 4all ficasse meio pra fora, que fosse ficar esquisito. Pela foto que você postou, ele fica bem escondido e discreto, sem impactar na aparência dele. Caso a foto seja sua, o peito de aço de fato não altera o ângulo de ataque? Li relatos que ela bate bastante em pedras que anteriormente não batia pois as peças do carro ficam mais pra dentro, não que isso seja um problema, mas só para saber...

A instalação é fácil? Tão fácil quanto à instalação do protetor de reduzida?

Abraços!

Você quer uma foto do peito de aço??? porque uma foto da frente do carro normal não dá para ver o peito de aço... tenho uma que dá para ver o peito de aço... não sei se é isso que quer...




abs!!!

[jorgeffn]

Olá Jorge! Na verdade, a dúvida que eu tinha você acabou respondendo! Pensei que o peito de aço num 4all ficasse meio pra fora, que fosse ficar esquisito. Pela foto que você postou, ele fica bem escondido e discreto, sem impactar na aparência dele. Caso a foto seja sua, o peito de aço de fato não altera o ângulo de ataque? Li relatos que ela bate bastante em pedras que anteriormente não batia pois as peças do carro ficam mais pra dentro, não que isso seja um problema, mas só para saber...

A instalação é fácil? Tão fácil quanto à instalação do protetor de reduzida?

Abraços!

Jimyjimy.... não dá para perceber o peito de aço.. ele é discreto. Porém ele tira um pouco do ângulo de ataque sim... na verdade, se o seu uso não for tanto de trilhas com pedras essas coisas eu não instalaria... O meu faz barulho e isso acaba enchendo o saco, eu coloquei na CSS quando comprei e ele me parece mal feito... tem um parafuso que sempre fica meio solto causando o barulho. Porém é de fácil instalação.... não tem segredo. Tem um tópico aqui sobre as proteções, dá uma olhada lá... tem várias opiniões e assim você pode ter um base melhor da utilidade do peito de aço!

abs!

[jimyjimy]

Jorge, na verdade, eu estou mais interessado em diminuir a quantidade de lama projetada sobre o motor. Segundo a Newtrack, ele reduz em até 80% essa projeção. O que você acha?

Abraço!

Jimyjimy.... não dá para perceber o peito de aço.. ele é discreto. Porém ele tira um pouco do ângulo de ataque sim... na verdade, se o seu uso não for tanto de trilhas com pedras essas coisas eu não instalaria... O meu faz barulho e isso acaba enchendo o saco, eu coloquei na CSS quando comprei e ele me parece mal feito... tem um parafuso que sempre fica meio solto causando o barulho. Porém é de fácil instalação.... não tem segredo. Tem um tópico aqui sobre as proteções, dá uma olhada lá... tem várias opiniões e assim você pode ter um base melhor da utilidade do peito de aço!

abs!

[jorgeffn]

Jorge, na verdade, eu estou mais interessado em diminuir a quantidade de lama projetada sobre o motor. Segundo a Newtrack, ele reduz em até 80% essa projeção. O que você acha?

Abraço!

Acho conversa fiada da Newtrack..... até hoje não tirei o meu justamente por essa "diminuição" da lama no motor, mas confesso que na prática não tenho visto isso acontecer... dá uma olhada nessas fotos do motor do Jimny após umas brincadeiras na lama...




claro que eu passei acelerando em várias poças..... mas, se for passar devagar, não vai sujar mesmo sem proteção... acho que o peito de aço pode até segurar um pouco... mas 80%.... não acredito, até porque queria saber como eles chegam a essa porcentagem né.. hahaha só disso já é motivo para desconfiar... hehehe

abs!

[jimyjimy]

kkkkk se isso é 20%, imagina 100%!

Valeu Jorge!!!!

Acho conversa fiada da Newtrack..... até hoje não tirei o meu justamente por essa "diminuição" da lama no motor, mas confesso que na prática não tenho visto isso acontecer... dá uma olhada nessas fotos do motor do Jimny após umas brincadeiras na lama...




claro que eu passei acelerando em várias poças..... mas, se for passar devagar, não vai sujar mesmo sem proteção... acho que o peito de aço pode até segurar um pouco... mas 80%.... não acredito, até porque queria saber como eles chegam a essa porcentagem né.. hahaha só disso já é motivo para desconfiar... hehehe

abs!

[jorgeffn]

kkkkk se isso é 20%, imagina 100%!

Valeu Jorge!!!!

Lembrando que o meu protetor não é da NewTrack..... mas não acho que o deles será "milagroso" neste aspecto.

abs!

[ersfjr]

e o jimny puxando todo mundo

[Alysson Souza Aguiar]

Fala Guimajc!!! Que legal, vais fazer uma viagem maravilhosa com a esposa, parabéns, ficarei no aguardo das fotos. Moro em Rio Grande-RS a 240 km do Uruguai, quando vierem me avisa que irei escoltar vocês, será uma honra. Abração e muito obrigado pela baita força.

Alysson,

muito bom! Talvez consiga fazer uma fuga com minha esposa, e ir pro Sul. Nossa ideia é passar pelas Serras de SC e RS, e depois tentar esticar até o Uruguai. Talvez seria legal passar pela praia do Cassino. Você que é da região acha que é seguro irmos solo. Ou seria mais prudente ir em grupo?

Att.