Bem é possível, tudo no mundo da mecânica, e acredito que o Detran até poderia aceitar a mudança devido a natureza do veiculo, mas pode dar problema se pegar um escritório mais exigente.
Agora os contras: O Grandvitara não é um fora de estrada, é um SUV. Sua estrutura em monobloco, com chassi integrado não favorece adaptações.
O capo é baixo, para dar maior aerodinâmica ao carro, isso dificultaria inserir o motor, basta comparar a altura do cofre do motor da Ranger.
O motor é pesado, acho que iria quebrar o equilíbrio do carro, fora que teria que trocar a transmissão e acho que uma para esse motor não estaria em baixo do GV, pelo menos sem cortes na lataria. O diferencial também não é adequado e seria um pesadelo troca-lo.
É por fim, embora goste de motor a diesel, eles são caros, e só se pagam se tiverem alta durabilidade e confiabilidade com baixa manutenção. Não é o caso desse motor.
Por fim, se conseguirem fazer isso, vai virar um carro "girafa", todos vão achar o máximo, mas ninguém vai quer levar pra casa.