Samurai...volante com folga é normal???

[Adilson Souto Paz]

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Aos Samuqueiros de plantão..HELP!!!!!!,Meu samurai,mesmo parado parece que ta com uma "'folga"",isto é..quando eu giro..ele parece macio..dá um giro de cerca de 15 graus...
Quando esta rodando,parece até que tem direção hidráulica...Digam-me meus caros amigos: ïsto é normal???é assim mesmo ou a direção deveria ta mais ""durinha""???HELP!!!!

[alex_floripa]

Adilson,

15 graus é pouco!!!! Tem uma regulagem que se faz no parafuso do setor,
só não me pergunta como. Fiquei com uma folga na direção de uns 25 graus
por um tempão, levei num mecanico e não resolveu. Num outro mecanico
sem eu pedir ele viu a folga e regulou na hora, devo ter hoje uns 5 graus
de folga.
A direção do samurai é muito leve mesmo, parece hidráulica. Uso pneu
pesado e mesmo assim a direção é leve rodando.
Abraços.

[ricardo sabóia]

Adilson, a caixa do samurai tem regulagem sim! O parafuso fica em cima da caixa e se faz a regulagem com uma chave 14 mm (boca ou anel) e uma chave de fenda grande.Agora seria bom você dar uma olhada geral no sistema de direção, já que folgas em pivôs também causam folgas.Mande ver também jumelos,grampos de molas (samurai até 95),rolamentos,barra panhard (helicoidal acima de 97); tudo ficando sem folga, melhora bastante a dirigibilidade e minimiza bastante o shime.

Abraços, Ricardo Jimny 2001.

[samukanvas]

Dá uns estalos tb quando vira a direção na trilha? tipo quando o pneu tá murcho e vc tá em cima de um piso bem aderente?




















é tuuuuuuudo normal....

[Periquitooffroad]

Conforme manual do Samurai, até 3cm de folga é normal, isso medido no deslocamento do aro do volante. Usar o Samurai regulado para folga zero pode ocasionar dois problemas:
01 - Quebra do pinhão em esterços totais
02 - Quebra dos dedos ou do punho quando os peneus baterem num barranco, pedra etc e etc.

[samukanvas]

Conforme manual do Samurai, até 3cm de folga é normal, isso medido no deslocamento do aro do volante. Usar o Samurai regulado para folga zero pode ocasionar dois problemas:
01 - Quebra do pinhão em esterços totais
02 - Quebra dos dedos ou do punho quando os peneus baterem num barranco, pedra etc e etc.

01 - Não acredito nisso... com folga ou sem folga, pode acontecer...
02 - Ao contrário... com a folga o volante quando começa a girar (por causa de algum obstáculo), já começa acelerado.... é uma paulada de primeira... de estiver sem folga, ainda acontece a acleração que no reflexo, pode fazer vc tirar a mão do volante ou contrair os musculos do braço. Agora: quebrar dedo e punho é um tanto exagerado.....

[Periquitooffroad]

Pois é, quebra dedo e punho. Basta que lembrar uma das técnicas mais básicas de pilotar em trilha para evitar isso. Lembra qual é?

[samukanvas]

Pois é, quebra dedo e punho. Basta que lembrar uma das técnicas mais básicas de pilotar em trilha para evitar isso. Lembra qual é?

Na trilha não se pilota, se dirige (devagar.... bem devagar.... quase parando....) e vá devagar porque o termo "pilotar" é pra poucos

[Periquitooffroad]

O segredo está aqui

[JOSE CANDIDO]

Aí camarada , gostei da foto ... tá bunito o dog ...

amigo da dúvida, ate onde eu sei, todo suzuki dá uma folguinha ..... igual caminhonete grande .....

Abs, Candido