Melhor opção é eliminar este sistema e usar rodas livres manuais , existe um kit com uma peça para instalar no diferencial e resolver o problema .
Abrs
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Melhor opção é eliminar este sistema e usar rodas livres manuais , existe um kit com uma peça para instalar no diferencial e resolver o problema .
Abrs
Luan, no Mercado Livre lembro de ter visto um usado por volta de R$ 550,00 se não me engano. Agora, se está funcionando e ainda está disponível não sei...
:o E isto foi somente um trabalhinho que você fez no carro, só para ter certeza de que encerrou tudo... Se eu pedisse esta remoção da tubulação para o meu mecânico, nunca mais poderia pisar na oficina (rss)! Mãezinha do céu, que serviço! Parabéns, PandaPaschoal! Muito, muito legal mesmo!
Esse compressor/atuador do diferencial é o mesmo do Kia Sorento 2.5 2008 (outros anos, não sei). A única diferença entre eles é o suporte metálico que prende na carroceria; no mais, é exatamente a mesma peça.
Coloquei um usado e voltou a acoplar o diferencial e acender a luz no painel. Testei na garagem mesmo (tenho roda livre nas pontas dos eixos) e confirmei o acoplamento.
Excelente explicação. Sabe me dizer qual o código dessa peça?
Sabe o código? Como achou a peça, onde comprou. Abs
Meu 4x4 não estava funcionado. Tive problemas com o módulo e ele não estava mandando energia para bomba. Um "mexanico" me sugeriu colocar roda livre, e disse que iria dar um jeito. Coloquei roda livre automática AVM, ele instalou e disse estar OK. Na primeira vez que fui usar o 4x4, engatei e vi que não estava funcionando, quase fiquei atolado no barro. Ao subir o carro no elevador, verifiquei que a bomba não estava mais lá. Depois de um longo tempo, comprei esta bomba no mercado livre, instalei uma chave liga/desliga no console, próximo a alavanca. Instalei a bomba no mesmo lugar da original, com uma fiação nova. Liguei a chave que aciona a bomba, acionei a alavanca e...funcionou perfeitamente. Não precisaria nem ter colocado a roda livre !! Só precisei adaptar esta bomba em anexo.
Anexo 576492
Saudações. Estarei revivendo o tópico pelo motivo de que revirei este aqui e encontrei problemas parecidos, mas não exatamente o que procurava.
Meu problema é o seguinte: comprei o carro ciente de que a tração estava problemática, entretanto só fui começar a mexer nisso agora, um ano e meio após a compra. Com a tração ativada, estava com o clássico problema da luz de tração piscando, então resolvi fazer uma limpeza e troca de orings no motorzinho compressor, melhorou a frequencia das piscadas, mas ainda continuava piscando.
Então fiz um teste qualitativo pra ver se o problema era no compressor ou no diafragma fechando o circuito de ar. Com este fechado, o compressor continuava trabalhando, então acabei por culpar o compressor.
Comprei um usado funcionando, testei em outra Tk e está funcionando normalmente, só que pra minha surpresa, no meu carro ele não está ligando a luz da tração, funciona cerca de 10 segundos e desliga.
Retirei e mangueira e o conector e ele funcionou por alguns segundos, mas bastou acelerar o carro que a luz voltou a apagar.
Alguém tem alguma ideia do que seja?
Olá, colega. Encontrei a peça no "Merc@doLivre" como "Bomba De Vacuo Kia Sorento 2.5 09 Diesel 4x4".
Anexo fotos com o que restou do código da peça (suporte do Kia), e da bomba fixada ao suporte do Kia (basta desaparafusar e fixar no suporte do Tracker).
Abraço.
Boa tarde a todos,
Sou de Araruama, RJ e adquiri recentemente um Gran Vitara 98 e fui premiado com a questão do não acionamento do 4x4. A reduzida entra, mas a tração 4x4 não.
Estou levando ao mecânico e devo seguir o caminho indicado pelo Alex nesse post: https://www.4x4brasil.com.br/forum/s...ml#post1944955
Caso seja realmente o atuador pneumático, onde consigo adquirir o kit que o elimina? OU vale a pena a substituição da peça original?
Pelo que li por aqui, com esse kit, precisarei instalar as rodas livre na frente.
Fica aqui uma pergunta de novato no mundo 4x4: Com a instalação do kit que elimina o atuador, o carro passará a funcionar full time no 4x4, e a seleção na alavanca 4x2 e 4x4H perde a função, e eu ativarei o 4x4 acoplando manualmente as rodas livre, ou a alavnca de seleção continuará funcionando normalmente?
Obrigado desde já por qualquer ajuda.
Rodrigo
Gran Vitara 98
Boa tarde,
Alguém fabricando e vendendo a flange para eliminar o diafragma do acionamento do 4x4?
Ou alguma indicação de onde comprar?
Obrigado