Tombamento/Acidente Jimny

[ESTEBAN]

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Falta pouco para vcs postarem que jimny só freia bem quando está estacionado

[nanito]

Eu sinceramente não sei por que nego chora tanto por Airbag e ABS, no Jimny eles praticamente não são utilizados. Já que o sistema de frenagem não consegue travar efetivamente as rodas em 90% das situações...

Quero ver atolar o pé no freio numa emergência fazendo uma curva em estrada de cascalho sem ABS...

[Felipepeixotogouvea]

Eu acredito que o freio do jimny seja muito bom principalmente pelo jipe só ter 1 tonelada, mas o sistema tem força sim de travar as rodas nos 2.5 anos de carro eu travei a roda 3 vezes são poucas , com certeza, mas o sitema de freio do jimny eu considero excelente

[Cocatriz]

Quero ver atolar o pé no freio numa emergência fazendo uma curva em estrada de cascalho sem ABS...

Olha eu dirigo a 15 anos, já fiz trilha, já andei acima de 150, nesses 15 anos nunca precisei de ABS ou Airbag, e espero continuar a assim.

Não entenda mal, eu não acho que acessórios de segurança são desnecessário, obviamente eu preferiria que ele os tivesse.

Mas do jeito que o pessoal reclama, parece que vai morrer se o carro não tiver... Carro é que nem arma, quem está atras do volante tem plena capacidade de evitar a maioria dos acidentes, fatalidades acontecem mas a maioria é por descuido, distração ou falta de respeito com as leis, veículos ou outros motoristas.

[Thiago Pereira]

@Thiago Pereira, Nisso eu concordo com você, se o sistema de frenagem não tem a capacidade de travar as rodas no seco, estaria ele subdimensionado?


Eu pesquisei um pouco sobre ABS, e concordo mais ainda com o Ricardo Passoni que o ESB seria mais jogo no Jimny que o ABS, mesmo por que provavelmente o ABS será o mono valvula e só vai controlar a frenagem das rodas de trás. Como os das pickups antigas um controle de tração seria mais interessante MAS, tiraria boa parte da facilidade da manutenção.

O sistema pode estar subdimensionado ou com avarias.
Um pneu maior que o original já pode ser suficiente para tornar o sistema ineficiente.
Em um veiculo não equipado com ABS, este deve obrigatoriamente travar as rodas ao utilizar o sistema a pleno.


Você não vai encontrar um veiculo equipado com ESP sem ABS, já que o primeiro precisa do segundo para atuar.

Olha eu dirigo a 15 anos, já fiz trilha, já andei acima de 150, nesses 15 anos nunca precisei de ABS ou Airbag, e espero continuar a assim.

Não entenda mal, eu não acho que acessórios de segurança são desnecessário, obviamente eu preferiria que ele os tivesse.

Mas do jeito que o pessoal reclama, parece que vai morrer se o carro não tiver... Carro é que nem arma, quem está atras do volante tem plena capacidade de evitar a maioria dos acidentes, fatalidades acontecem mas a maioria é por descuido, distração ou falta de respeito com as leis, veículos ou outros motoristas.

Ai que esta o problema, você não dirige sozinho e tem muito motorista descuidado, distraído, e que desrespeita as leis por aí.

Mas essa discussão é meio inútil, 2014 ta aí e o ABS e Airbag vão ser obrigatórios.
Mas enquanto isso em lugares mais desenvolvidos o ESP e os diversos Airbags já são obrigatórios...

[Yuki]

Desculpem, passei a ideia errada.

E os freios não são ruins, apenas meio borrachudo. Eu disse que freei bem forte, mas sempre evito afundar o pé no freio justamente pra evitar o travamento.

Numa vez que topei com uma carreta sem iluminação na pista, à noite, houve tendência de querer sair de lado, mas não saiu.

Abraço

[Sfranco]

É isso aí.

Não sei se gostaria de trocar o japinha japonês pelo japinha brasileiro por causa do abs e air bag, sei que vou ficar na dúvida...melhor seria manter os dois..rsrsrsrs

O sistema pode estar subdimensionado ou com avarias.
Um pneu maior que o original já pode ser suficiente para tornar o sistema ineficiente.
Em um veiculo não equipado com ABS, este deve obrigatoriamente travar as rodas ao utilizar o sistema a pleno.


Você não vai encontrar um veiculo equipado com ESP sem ABS, já que o primeiro precisa do segundo para atuar.





Ai que esta o problema, você não dirige sozinho e tem muito motorista descuidado, distraído, e que desrespeita as leis por aí.

Mas essa discussão é meio inútil, 2014 ta aí e o ABS e Airbag vão ser obrigatórios.
Mas enquanto isso em lugares mais desenvolvidos o ESP e os diversos Airbags já são obrigatórios...

[thix4]

Assustadora essa história do capotamento. Felizmente só o carro se machucou. Eu tava lendo outro dia sobre um HR que tombou na Ruta 40. Talvez essa mini polegada a mais demande mais cuidado mesmo.

Agora ABS não combina com trilha na minha opinião. O que eu queria mesmo é um Jimny automático. Mas como não pretendo migrar pro modelo novo vou ficar na saudade.

[Thiago Pereira]

Agora ABS não combina com trilha na minha opinião. O que eu queria mesmo é um Jimny automático. Mas como não pretendo migrar pro modelo novo vou ficar na saudade.

Pode explicar?

[thix4]

Velho, pega um carro com ABS e mete o pé no freio na estrada de terra. Tua distância de frenagem vai aumentar absurdo. O que acontece é que ele vai evitar a roda de travar, mas como o piso tem pouca aderência por causa dos grãos soltos o jipe vai derrapar eternamente. Teria que ter um botão on-off. ABS só no asfalto.

absss

[Felipepeixotogouvea]

Eu achava que tinha um sistema de proteção , por exemplo abaixo de 20-40 km/h o sistema nao funciona, pois se não o carro nunca pararia mas eu não sei direito como funciona , agora tambem éra só colocar um botão liga desliga do abs.

[thix4]

Não sei sobre esse sistema de baixa velocidade. Mas, mesmo no asfalto, o fato dele te deixar "continuar a manobra" pode até aumentar o risco de capotar. Freio ABS é um negócio bem controverso...

abss