Ando pensando em comprar um Jimny Dúvidas

[Inner]

Tweet

Aos amigos do fórum ando pensando em comprar um Jimny, atualmente possuo uma SW4 e como preciso iniciar uma obra e não gostaria de ficar sem uma viatura 4x4 penso em um que fique em até uns 23,24.000,00 Gosto do carro mais não sei nada sobre ele comecei a ver agora. Então pergunto qual a opnião de vocês que conhecem o carro, e quanto a peças e reparos, todos possuem reduzida e a manutenção é difícil, muito cara quanto a motorização pelo que comecei a ver são todos 1.3 esse motor atende bem é possível turbinar se for preciso, meu uso básicamente é mais urbano com algumas viagens longas e estradas de terra não faço trilhas. Bem por enquanto é isso a medida que as dúvidas forem surgindo vou perguntando. Abraço a todos Inner

[Neilson]

Aos amigos do fórum ando pensando em comprar um Jimny, atualmente possuo uma SW4 e como preciso iniciar uma obra e não gostaria de ficar sem uma viatura 4x4 penso em um que fique em até uns 23,24.000,00 Gosto do carro mais não sei nada sobre ele comecei a ver agora. Então pergunto qual a opnião de vocês que conhecem o carro, e quanto a peças e reparos, todos possuem reduzida e a manutenção é difícil, muito cara quanto a motorização pelo que comecei a ver são todos 1.3 esse motor atende bem é possível turbinar se for preciso, meu uso básicamente é mais urbano com algumas viagens longas e estradas de terra não faço trilhas. Bem por enquanto é isso a medida que as dúvidas forem surgindo vou perguntando. Abraço a todos Inner

Penso que pra você o mais adequado seria um grand vitara ou tracker, principalmente por causa das viagens longas.

O jimny é um excelente carro, muito confiável, mas acho que sua aptidão está mais voltada para o uso urbano e fora de estrada. Em viagens iria sentir falta de motor, em algumas situações, e principalmente a falta de espaço para bagagens.

[JoniS]

Também estou interessado na compra de um Jimny. Fui na concessionaria e fiz um test drive num semi novo modelo HR e tambem em um 0km.
Tendando ser crítico e imparcial:
O motor me pareceu "honesto" para um 1.3! Achei suficiente para a proposta do Jimny embora ele te obrigue a reduzir marchas em subidas íngrimes e tem aceleração modesta. (achei o desempenho no modo 4x2: aceleração, retomada, arranque similares ao de um 1.0 compacto. Vamos lembrar que o Jimny é um jipe e tem um eixo extra para empurrar e aerodinamica nenhuma) O comando variável a as 16 válvulas ajudam o motor a manter um bom rendimento em toda a faixa de RPM. As pessoas com quem conversei me disseram ser economico (10km/l)
O conjunto de tração/suspensão composto por eixos rígidos tanto na traseira como na dianteira e sistema trilink garantem robustez em troca de comprometer um pouco o conforto e a estabilidade. (Não recomendo exceder muito os limites de velocidade)
O acabamento interno é básico e de plastico seco(do tipo que deve fazer barulho com o tempo). O espaço interno é pequeno. Tenho 1,85m e atrás do meu banco se torna impossível para alguem com mais de 8 anos sentar.(mas vale ressaltar que todo jipe que conheço tem espaço interno pequeno levando em conta a proporção: TR4, Willys, Troller,...)
Sendo emotivo:
Adorei o carrinho e soh não comprei ainda porque tenho que convencer a esposa a trocar de carro, pois não posso me desfazer do meu. E porque estou na dúvida se corro para comprar um nipônico legítimo ou aguardo pelo nacional.

Para o seu caso concordo com o comentario do Neilson "você vai sentir falta do espaço e motor"

Abraço

[RHL]

Eu gosto do jipinho.
Fiquei satisfeito com ele.

[_portela]

Se eu falar mais é chover no molhado. Apenas endosso.

Também estou interessado na compra de um Jimny. Fui na concessionaria e fiz um test drive num semi novo modelo HR e tambem em um 0km.
Tendando ser crítico e imparcial:
O motor me pareceu "honesto" para um 1.3! Achei suficiente para a proposta do Jimny embora ele te obrigue a reduzir marchas em subidas íngrimes e tem aceleração modesta. (achei o desempenho no modo 4x2: aceleração, retomada, arranque similares ao de um 1.0 compacto. Vamos lembrar que o Jimny é um jipe e tem um eixo extra para empurrar e aerodinamica nenhuma) O comando variável a as 16 válvulas ajudam o motor a manter um bom rendimento em toda a faixa de RPM. As pessoas com quem conversei me disseram ser economico (10km/l)
O conjunto de tração/suspensão composto por eixos rígidos tanto na traseira como na dianteira e sistema trilink garantem robustez em troca de comprometer um pouco o conforto e a estabilidade. (Não recomendo exceder muito os limites de velocidade)
O acabamento interno é básico e de plastico seco(do tipo que deve fazer barulho com o tempo). O espaço interno é pequeno. Tenho 1,85m e atrás do meu banco se torna impossível para alguem com mais de 8 anos sentar.(mas vale ressaltar que todo jipe que conheço tem espaço interno pequeno levando em conta a proporção: TR4, Willys, Troller,...)
Sendo emotivo:
Adorei o carrinho e soh não comprei ainda porque tenho que convencer a esposa a trocar de carro, pois não posso me desfazer do meu. E porque estou na dúvida se corro para comprar um nipônico legítimo ou aguardo pelo nacional.

Para o seu caso concordo com o comentario do Neilson "você vai sentir falta do espaço e motor"

Abraço

[Yuki]

Idem.

O consumo misto do meu (metade estrada, metade cidade) sempre fica por volta de 11,5 km/L

Abraço

Se eu falar mais é chover no molhado. Apenas endosso.