Ih, todo jipeiro tem um jipe sobressalente desmontado na garagem. Já nem sei onde enfiar mais coisa...
Em relação as peças, alguma coisa até rola paralelo. Pastilhas de freio, por exemplo, comprei na Suzucar e são japonesas. 60 reais o par. Tô usando há um bom tempo, tranquilo. E custou 1/4 do original.
Agora os rolamentos de munhão vou trocar amanhã na ccs. As peças tão chegando rápido, 3 dias úteis, segundo eles. Sem restrição (não existe peça 'difícil').
Enfim, como vai desmontar roda livre, sistema de vácuo, sacar semi-eixo, etc. Vou pagar a mão-de-obra deles mesmo. Graxas e selantes específicos incluídos. E o melhor: direito a encher o saco deles depois! Apsar que me obrigaram a trocar TODOS os retentores, sem exceção. Vai ficar zerado.
Aproveito e estendo a vocês o diagnóstico. Foi suspendendo a viatura pra fazer rodízio que identifiquei uma pequena folga (cerca de 3 mm) na roda dianteira (movimento no eixo vertical ou 12 e 6 horas). Daí pra frente, era só questão de tempo até começar a vazar graxa ou mesmo afetar o rolamento de roda, que é bem mais caro.
abração
Citação:
Postado originalmente por Leo BA
Suzuki Jimny NACIONAL.
Versão Imprimível
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23/05/2013, 11:05thix4
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23/05/2013, 11:19Leo BA
Thiago;
Trocar os retentores é uma boa idéia! -
23/05/2013, 11:58Oyama
Olá pessoal, thelles0808:Procure fazer o test drive nos carros em que cogitou a compra.No meu caso, quando andei no Jimny, comparando com os outros, não tinha para mais ninguém.Fui cliente mitusbishi por muitos anos, tive L200 que é diesel, tive Galant..As vantagens, na minha opinião eram o custo barato do diesel, o que não é mais o caso, cheguei a completar o tanque com 23 reias, rsrss...Outra vantagem é a durabilidade do motor, porém o motor do Jimny é de tecnologia top japonesa e conhecido por durar muito.Nunca mais compro carro mitsusubishi pois o FOCO TOTAL deles AGORA é vender para jogador de futebol e peruas que frequentam o shopping em tr 4x2.Os fãs da TR4 me desculpem mas mitsubishi é considerada atualmente segunda linha no Japão.Lá não vendem tr4, o pior é que não anda, parece que está sempre de freio de mão puxado e bebe igual a um certo ex-presidente...
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23/05/2013, 12:41Cocatriz
Oyama, me corrija se eu estiver errado, mas até onde eu sei a Mitsubishi SEMPRE foi segunda linha no Japão. Só aqui que ele parece mais valorizado que Toyota. por exemplo.
O Ramo da suzuki foi sempre carro pequeno, mas até onde eu sei são muito respeitados os Suzuki no japão, os famosos Kei-car.
@Telles0808,
Cara, meu primeiro carro foi um Samuka 93, comprei ele com permissão pra dirigir, desde então eu sou fã de carteirinha da Suzuki, mesmo que ela tenha abandonado o Brasil e coisas do tipo, os carros são fantásticos.
Quanto ao Barulho do Diesel, eu confesso que eu gosto também, pode até ser melhor na trilha, mas até onde eu sei com o tal bio-diesel, a mistureba do diesel tá zuando os carros injetados, e agora diesel não é tão vantajoso no quesito preço, e acho que ainda é mais visado pra furto.
A um tempo atras eu tentaria ir de Defender, mas a vantagem do jimny na questão tamanho e agilidade, pra ser o único carro supera de longe qualquer 4x4 que tenha a mesma vocação do bixinho. Eu não vejo niguém que tenha se arrepender da compra, só as dondocas que compram pra ir no shopping achando que é igual a TR4... Aqui eu acho difícil qualquer opnião que não puxe pros Jimny. -
23/05/2013, 13:03Oyama
Cocatriz, no Japão, é como se fosse um CCE, aqui no Brasil.Sempre foi assim.Concordo contigo em tudo, duro é ouvir pérolas, do tipo:
Com esse dinheiro, colocava um pouco mais e comprava um i30, ou um veloster (Coreanos!!!!!!!), ou então um Ecosport... -
23/05/2013, 13:46marbovo
Depende do uso também né, acho que não da pra generalizar
Se o cara vai comprar o carro só pra andar na cidade, não tem por que ele comprar um 4x4 de verdade, ai um i30 seria muito melhor que o jimny, se quer um carro espaçoso para a familia ai um SUV desse que tem por ai vai muito bem, o jimny pra mim é bom por que é pequeno pra cidade, mas acima de tudo por que eu gosto de por ele na lama, senão teria comprado um 500 ou um picanto, até por que com o jimny eu sinto os buracos e lombadas 100x mais do que com um C4 por exemplo que é 100% urbano.
Ai é a minha opinião, mas aqui no Brasil com nossas ruas um cara que compra um jimny só pra andar na cidade está tão errado quanto um cara que compra uma camionete sendo que nunca vai sair da cidade nem usar a caçamba. -
23/05/2013, 14:02Oyama
Grande Bovo, não sei como tá por aí no Rio, mas aqui em São Paulo, não dá para usar carro baixo nem na cidade, pois bate toda hora, é valeta, buraco, lombada, desnível, etc.Tenho um conhecido que trabalha em escritório de gravata e está processando a hyundai, pois tem um azera desses novos, que raspa o tempo todo, o prédio para para ver a cena cômica diária, ele manda todo mundo descer do carro pra entrar e sair da garagem e mesmo assim raspa tudo.Na minha opinião, o erro é dele que acha que vive em mônaco, e mora aqui na áfrica.
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23/05/2013, 14:05marbovo
Aqui ta cheio de buraco, mas ainda da pra andar de carro urbano sem ter sido rebaixado e raspar por baixo(a não ser numas lombadas lazarentas que tem)
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23/05/2013, 14:25jullisom
Galera... Meus passeios estão SUSPENSOS, enquanto eu não colocar o PEITO DE AÇO.
Comprei um radiador novo, CUSTOU 1.560 REAIS. Ao todo gastei 1.860. (mão de obra "250" + liquido + radiador)
Olha as fotos do bichinho. Vou mandar soldar e guardar ou vou vender no mercado livre. Tem 7 tubinhos cortados. EU ia soldar, mas como o carro é novo (1 mês), achei melhor trocar logo, pra evitar futuras dores de cabeça com quebra de solda ou coisas do gênero.
Anexo 413234Anexo 413235
Eu não trocaria por enquanto, porém, minha esposa está sem carro e poderia precisar andar no meu, e o radiador poderia voltar a vazar justamente com ela e ela não perceber... e aí já viu... MEU PREJUÍZO ia ser BEM maior.
Quando me disseram o preço.... quase cai pra trás. Deis um pesquisada rápida pela internet, lá mesmo, pelo Smartphone e vi que não tinha em lugar nenhum.
VIDEOS QUE FIZ COLOCANDO ÁGUA PELA TORNEIRA, LÁ NA CONCESSIONÁRIA MESMO.
https://www.dropbox.com/s/gsaamwhjl2...523_104321.3gp
https://www.dropbox.com/s/vyokuij6w9...523_104413.3gp
https://www.dropbox.com/s/i5fqh3yy5u...523_112155.3gp
Olha o que achei ontem pela internet: Ovo no radiador funciona!!! claro que provisoriamente, até chegar no conserto ou troca.
Mythbusters Os cacadores de mitos Buraco no radiador do carro po...
Estava tão feliz com o corante...
Posso fazer um vídeo colocando o corante novamente no radiador e encher com água da torneira, pra vocês olharem a mágica, o que acham? -
23/05/2013, 14:35marbovoOi Jullio, acho que você fez bem em trocar mesmo, e com o ovo funciona também, mas é mais fácil levar o corante no carro do que ovo..rsrsrsCitação:
Postado originalmente por jullisom
Solda e deixa guardado, vai que um dia você precise, eu tirei fotos do meu protetor, mas o ruim dele é que ele não protege tão bem se vier algo entre o parachoque e a parte de baixo, mas bem que o meu parachoque é menor que o normal então talvez não faça tanta falta.
Vou ver se subiu as fotos para o google e já coloco aqui -
23/05/2013, 14:43Marcus C.O radiador saiu na foto com um baita sorriso :) hehehehe..Citação:
Postado originalmente por jullisom
Abs -
23/05/2013, 14:46cadufirJullisom, na Suzucar o radiador do jimny custa R$690,00. Só não sei se é original ou paralelo.Citação:
Postado originalmente por jullisom
