Suzuki Jimny NACIONAL.

[guimajc]

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Escutei de um funcionário da Sarang, só não sei se vai ter opção entre manual/automático, nas TR4 somente tem opção nas 4x2, o meu medo é a Suzuki, leia-se Souza Ramos, fazer a mesma coisa, visto que é a representante das duas marcas no Brasil, embora o nosso Jipinho não tenha ainda versão 4x2, se der a opção no modelo atual, sem problemas!

Acho que o jimny é oferecido em 4x4 em qualquer país. Nunca escutei de opção 4x2...

[Rein@ldo]

Olá Pessoal,

estou afastado um pouco do forum por falta de tempo, mas espero voltar a acompanhar os posts. Estou escrevendo por conta do consumo do meu 4work 2013/2013, já andei cerca de 9000 km e o meu consumo esta muito alto:
estrada +-8 km/l
cidade +- 6 km/l
Tendo dirigir da maneira mais leve possível, ou seja, diminuo na aceleração sempre que posso, enfim alguém tem alguma ideia do que pode estar acontecendo com o carro?

Abraços a todos!

Leandro

Lendro,

O meu é um 4sport com muds 215, ou seja, praticamente igual ao seu, a diferença está em detalhes do acabamento.
O consumo aferido na mesma bomba e no modo automático, para ser o mais real possível, e já descontada a diferença de km devido aos Pneus maiores, 910 m. odômetro para 1km real GPS, está em 10,7km/l
Esta aferição foi em trechos variados:
Resende/RJ-São José do Barreiro/SP = estradinha de terra e Rodovia dos Tropeiros (bastante sinuosa) AC ligado o percurso todo.
São José do Barreiro-Parque Nacional da Serra da Bocaina = subida de serra (estrada boa) e após trilha de 36km COM REDUZIDA+AC até Macacos, e após retorno pela mesma estrada.

Tenho algumas observações a fazer:
1- Todo carro com tanque pequeno dá a sensação que o consumo é maior, pois necessita de mais abastecimentos;
2- O meu o ponteiro na primeira metade (de cheio para meio tanque) desce mais rápido que a segunda metade;
3- A viatura está ainda pouco rodada: 2.800km.

Estou muito feliz com o consumo do Tiriça., vou continuar aferindo e posto aqui.

Reinaldo

[Fabio Geo]

Quando peguei o meu, nem se sonhava em encomendar um 4Work por conta da fila de espera... também não esperava que o Jimny tivesse esse acabamento tão felpudo até no tapete... agarra uma terra que é uma beleza

Saudações!!! Realmente é muito esquisito veículo com aptidão 4x4 ser fornecido com tapetes de carpete...substituí o meu pelo de borracha oferecido na concessionária (R$ 114)....bem melhor de limpar

[mgnecco]

Fala pessoal, chegaram os meus Muds.. Foi quase um mês de espera pelos pneus, que deveriam ter vindo junto com o carro. Como tava devendo umas fotos, tão aí.

O único inconveniente é que tá aparecendo um shimmy após 60km/h. Com os Dueler não vibrava nunca. Engraçado que andei num trecho da BR101 com pista boa e não vibrou nada. Na cidade com os asfaltos remendados a vibração é bem grande. Não sei se uma coisa tem haver com a outra, com relação ao asfalto ruim ou bom, mas vou tentar um balanceamento na segunda-feira.

Acho que esse fim de ano vai dar pra estrear o jimny no seu habitat, tou ansioso =D


Abs
Marcus

Olá Marcus.

Uma pergunta, tenho um 4all tbm e gostaria de saber se esse pneu rapa em algum lugar no carro ou ficam de boa?

Abs

[Cocatriz]

Escutei de um funcionário da Sarang, só não sei se vai ter opção entre manual/automático, nas TR4 somente tem opção nas 4x2, o meu medo é a Suzuki, leia-se Souza Ramos, fazer a mesma coisa, visto que é a representante das duas marcas no Brasil, embora o nosso Jipinho não tenha ainda versão 4x2, se der a opção no modelo atual, sem problemas!

A Souza Ramos pode ser representante dos 2, mas a Suzuki é muito mais preocupada com a Marca que a Mitsubishi, mesmo por que mitsubishi é segunda linha no Japão... Então a cobrança encima da fabrica e o controle de qualidade são da Suzuki.

[dtartari]

Olá Marcus.

Uma pergunta, tenho um 4all tbm e gostaria de saber se esse pneu rapa em algum lugar no carro ou ficam de boa?

Abs

Pessoal,

Também troquei meus Dueler por BF 215/75 All Terrain e onde troquei o balanceamento foi feito sem muito cuidado. Não deu outra. Vibrações aparecendo em certas velocidades.
Descobri um borracheiro que tem um máquina de balancear muito boa e o sujeito muito cuidadoso. Levou 5 vezes mais tempo para balancear as cinco rodas que na primeira tentativa mas ficou PERFEITO!

Nada de vibração. Só alegrias. Fiz uma viagem por cerca de 2000Km, inclusive com trechos de estrada de chão batido e foi tudo bem. Esse pneu não roça na carroceria do meu 4All 2013/2014, vulgo Laranja Mecânica, acredito que os Mud também não devam roçar se forem nessas medidas.

Então, um conselho: Não acredite em balanceamentos que o cara bota o pneu na máquina e em 5 minutos devolve supostamente "balanceado". Descubra um cara sério na cidade e faça o serviço com todo o cuidado. Observe para que o desbalanceamento seja nulo ou perto disso. Daí fica bom!!

Abs

[Annibal]

Motor flex:

Suzuki terá motor flexível no Brasil - carros - Jornal do Carro

[Roberto Alves Filho]

Teto solar do 4SUN

Mais uma vez após a trilha de sábado caiu aquela água e conclusão entrou novamente água pelo teto solar, hoje meu carro seguiu de guincho para CSS com a promessa de que se não derem jeito vão trocar o carro rsss

Mas só para tirar todo o equipamento nele a dor de cabeça será maior

Atenção aos proprietario dos Jimnys com Teto o carro pode virar uma cachoeira após os 5.000km

[Cocatriz]

Roberto, será que não seguraram no teto para levantar? ele empena a toa.

[homerohermida]

Teto solar do 4SUN

Mais uma vez após a trilha de sábado caiu aquela água e conclusão entrou novamente água pelo teto solar, hoje meu carro seguiu de guincho para CSS com a promessa de que se não derem jeito vão trocar o carro rsss

Mas só para tirar todo o equipamento nele a dor de cabeça será maior

Atenção aos proprietario dos Jimnys com Teto o carro pode virar uma cachoeira após os 5.000km

5000 Km? O do meu cunhado não tinha nem 500 Km!!!!

[Marcus C.]

Olá Marcus.

Uma pergunta, tenho um 4all tbm e gostaria de saber se esse pneu rapa em algum lugar no carro ou ficam de boa?

Abs

mgnecco, os pneus não raspam em nada.

Fiz uns passeios leves com algumas erosões e não notei marca nenhuma. A única coisa que percebi foi que com o volante esterçado o pneu fica bem próximo do parachoque, pelo lado de dentro. Mas não vi nenhuma marca perceptível.

Até agora, só alegrias. A única coisa ruim é que dá mais trabalho pra balancear.

Abs,
Marcus

[Nelson Foto]

BOM DIA!!!!!!!!!!!!!!!!
Também estou tendo problemas com o meu teto solar..............talvez seja um caso de nos juntarmos para falar com a Suzuki