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Convex Datacenter
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  • #1
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    Onde colocar o botão de acionamento do farol de milha?




    Senhores,

    Qual o local adequado para colocar o acionador do farol de milha? Alguem saberia me dizer o fusível que originalmente protege o relé de acionamento do mesmo? Estou instalando um kit paralelo, mas gostaria de tentar deixar o mais próximo do original possível.

    Obrigado

    Guilherme

  • #2
    irmão.. no painel, lado esquerdo, abaixo da saida de ar. aonde tem o soquete para moedas. o original vai ali.

  • #3
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    Lado direito ou esquerdo do porta-moedas?

  • #4
    Citação Postado originalmente por mas.marco Ver Post
    irmão.. no painel, lado esquerdo, abaixo da saida de ar. aonde tem o soquete para moedas. o original vai ali.
    Exatamente onde instalei o meu.
    YETI - GV 01/02

  • #5
    Citação Postado originalmente por glsoledade Ver Post
    Lado direito ou esquerdo do porta-moedas?
    tanto faz amigo.

  • #6
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    Vou tentar instalar este fds.. rs.. vamos ver no que dá. Se eu ver que ficou complicado de fazer sozinho, levo em alguem 'especializado'.

  • #7
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    Glsoledade,

    Por onde passou os cabos do farol de milha para dentro do carro? Foi tanquilo?

  • #8
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    Citação Postado originalmente por mas.marco Ver Post
    irmão.. no painel, lado esquerdo, abaixo da saida de ar. aonde tem o soquete para moedas. o original vai ali.
    Putz!! me tirou uma duvida antiga. Pra que servia aquele treco estranho curvo do lado dos botoes.. kkk pra mim era um porta cabide, estranho, mas nao via outra explicação !!

    Quanto ao botão, pode-se por em qquer posição, todos saem e dá para escolher o que melhore apetece. Puz no canto direito.

    A ligação paralela que a minha veio do kit tem o seguinte caminho:

    Do botão vai a fiação para a parede corta fogo. Foi feito um furo uns 10 cm abaixo do ponto do limpador de parabrisa do lado do motorista. Ha um outro caminho q não precisa furar mas o meu ate hj nao entrou agua. No botão ha uma luzinha que pega alimentação do botão perto ou do controle de retrovisores elétricos.

    Esse fio que vai pro motor passa por detrás da bateria e pega o terra debaixo da caixa de fusiveis. O positivo tá no parafuso da bateria e dele sai o fusivel de 10A.

    O encaixe do fisivel é coxa e refiz com outros componentes soldando. O ideal se for usar o original do kit é apertar bem, passar um wd nos contatos, fechar e isolar com fita isolante pra não molhar e "fumaçar" ou dar mal contato e escurecer/endurecer o fio positivo como fez o meu.

    De resto vai o fio pro paralama e de la bifurca pras duas lentes.

    [ ]
    GVIII 10 3.2 AT 4x4 Lift 2", Maxxis At 255/60/18

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