Mas se o negócio é só lama, parece-me que o manual tem mais graça...
De qualquer forma, o câmbio automático poupa as homocinéticas e, se bem utilizado, não forçará mo motor.
Palavra de quem teve um vitara manual e agora tem um GV automático.
Todavia, cogite a hipótese de comprar um 2.5 ou 2.7 4p ou um 2.0 2p, parece que são as configurações mais recomendáveis em termos de potÊncia e peso.