Posso comprar um Suzuki Grand Vitara 2.0 Automático - 2000?

Mendes, eu não recomendo comprar o carro somente pelas fotos. Vi carros bonitos na foto, mas quando você olha por baixo vê um monte de problemas.

Ainda não fiz uma média exata do consumo, mas estimo que seja cerca de 10 na estrada e 7-8 na cidade....

Citação:

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Postado originalmente por guilcm

Mendes, eu não recomendo comprar o carro somente pelas fotos. Vi carros bonitos na foto, mas quando você olha por baixo vê um monte de problemas.

Ainda não fiz uma média exata do consumo, mas estimo que seja cerca de 10 na estrada e 7-8 na cidade....

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Ressuscitando...

Estou olhando 3, próximos de onde estou. Fica mais fácil no caso de não dar negócio, não ter um longo trajeto de volta. Os 3 são 4P 2.0. Não acha fácil o 2P 2.0 no preço que quero...

Alguém aqui é de Brasília?

Citação:

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Postado originalmente por guilcm

Ainda não fiz uma média exata do consumo, mas estimo que seja cerca de 10 na estrada e 7-8 na cidade....

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Na cidade pega muito trânsito? Usa o ar? Chega a forçar o motor?
Na estrada qual a velocidade de cruzeiro?

Esse consumo dela está excelente, até por ser um carro 99. Tenho uma Tucson 2011 2.0 automática e o consumo dela na cidade é justamente essa média, na estrada se eu forçar com 130-140 km/hr de média faz uns 9.

Talvez no final desse ano ou no próximo, compre um carro 4x4 só pra utilizar em trilhas (de início mais dunas) e viagens aqui pelo Nordeste e pela faixa de preço que pretendo comprar, uma Tracker 2007/2008 até se enquadraria no meu perfil, mas caso ainda valha a pena comprar uma Gran Vitara automática séria uma boa alternativa e com esse consumo então, melhor ainda.

:concordo:

Olá, Oziel!

A média de 10 km/l na estrada é andando entre 80 e 100 km/h. Não costumo andar a velocidades maiores com esse carro, pois ainda não fiz todas as revisões que preciso fazer.

Na cidade... geralmente não pego trânsito muito pesado, e parte do trajeto é acima de 60km/h.

Ando com o ar ligado cerca de 70% do tempo.

Mesmo assim está muito bom!
Vai usar o carro no dia a dia ou mais para fazer trilhas?
Eu já tive uma L200 outdoor, mas era mecânica e meu joelho arrebentado acabou não se dando muito bem com a embreagem dura já que usava ela todos os dias, até pensei em comprar um automática, mas acho que ela não suportaria trilhas já tem aquela velha questão delas esquentarem.
E até o momento está gostando do carro?
Obrigado pela atenção e abraço.

Comprei esse carro com o propósito de ser o segundo carro da família, portanto uso durante a semana como um "quebra galho" eventual, e nos fins de semana para passeios e trilhas leves. Não tenho como pretensão prepará-lo para trilhas, embora eu vejo alguns que fazem isso.

O câmbio automático parece muito bom, e pelo que vi, é o mesmo câmbio que equipa as versões 2.0 e 2.5 V6 (o meu é 1.6). Portanto, se aguenta a força do motor 2.5, com o motor 1.6 terei poucas chances de quebra desse câmbio com meu carro, se fizer a manutenção correta.

Faz pouco mais de quatro meses que estou com o carro. Nessa semana estou deixando com meu mecânico de confiança pra primeira revisão mais completa. Estou trocando todos os filtros, todos os fluidos, todas as correias, disco e pastilhas de freio,
um rolamento e retentor traseiro, regulagem das valvulas, troca de velas, coifas das homocineticas, corrigir um vazamento de óleo no motor (redentor do virabrequim e do cárter), retentores do diferencial dianteiro...

Estou contente com o carro, comprei por um bom preço que compensa a manutenção que estou fazendo. Espero que ele fique 100%.

Show de bola!
Meu uso também seria parecido com o seu.

Que mal te pergunte, comprou por quanto? E a quilometragem? Levou no seu mecânico? Chegou a verificar o câmbio automático pra comprar?

Se possível depois repassa o que gastou na revisão (peças e mão-de-obra) para quem ainda não tem o carro ficar por dentro dos custos com manutenção.

Parabéns pela aquisição e que o carro possa te dar muitas alegrias!

Citação:

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Postado originalmente por oziel_filho

Show de bola!
Meu uso também seria parecido com o seu.

Que mal te pergunte, comprou por quanto? E a quilometragem? Levou no seu mecânico? Chegou a verificar o câmbio automático pra comprar?

Se possível depois repassa o que gastou na revisão (peças e mão-de-obra) para quem ainda não tem o carro ficar por dentro dos custos com manutenção.

Parabéns pela aquisição e que o carro possa te dar muitas alegrias!

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Oziel, esse carro me custou R$ 19.500,00, incluindo algumas despesas que tive (colocar um vidro que estava quebrado, tive que fazer duas transferências...).

Inspecionei o carro pessoalmente quando comprei, e levei em uma oficina mecânica e em uma oficina de lataria, ambas perto de casa. O mecânico andou com o carro, colocou na rampa... o diagnóstico dele indicou que o carro estava em bom estado, sendo necessário uma revisão de itens de desgaste natural (freios, fluidos, correias, coifas, etc..). Esses itens que estou fazendo agora. Uma coisa que olhei com bastante atenção, o carro não apresentava sinais de uso em trilhas. Nesses casos, o fundo do carro fica todo raspado e até com amassados em função das batidas.

Ainda não tenho o resultado final dessa manutenção, porque o carro está na oficina exatamente agora. Algumas peças eu comprei pela internet, para garantir o preço. Mas pelo que o mecânico me falou, vou ter que comprar alguns retentores a mais, e ele está fazendo uma inspeção mais criteriosa no motor (está com um barulho que pode ser folga nas válvulas - estas eu mandei regular - espero que não seja algo mais "profundo") e no câmbio automático (o meca levará em um especialista pra trocar óleo e filtro).

As peças que comprei até agora:

Correia Dentada (Continental CT757)

Correia AC/DH (Dayco 4pk0955)

Correia BA/Alt (Dayco 4pk0812)

Filtro de Óleo do Motor

Filtro de Combustível

Tensor Correia Dentada

Rolamento Traseiro

Trava do Rolamento Traseiro

Retentor Rolamento Traseiro

Junta da Tampa de Válvulas

Vedação Tampa de Válvulas (furo das velas)

Coifa da Homocinética (coifas da belina)

Disco de Freio (287mm) (Hipper Freios HF308)

Pastilha de Freio Jogo de Velas Filtro de Ar Motor Filtro do AC

Com esses itens até agora gastei cerca de R$ 900,00. Comprei as peças em três lugares: Suzucar, Disk Peças e Canal da Peça (essa última onde consegui os melhores preços e entrega mais rápida, RECOMENDO). Devo gastar pelo menos mais uns R$ 300,00 em peças e óleo do motor e transmissão (sem contar o câmbio automático). Mais a mão de obra do mecânico, a troca de óleo e filtro do câmbio. Esses itens eu ainda não sei o valor, mas espero que seja até uns R$ 1.000.

Quando eu concluir a revisão, penso em colocar no tópico fixo sobre peças e manutenção do Grand Vitara. Foi bastante útil para eu encontrar as peças pro carro, e acho importante manter o tópico atualizado.

Explicação muito boa!
Já deu pra ter uma noção de gastos e o que olhar quando for comprar, mas com essa dica das peças também vai ajudar bastante.
Valeu e boa sorte!

Oi pessoal,
Estou saindo dos CJ5 e entrando nos GV 2.0 16v 2000 automático. Parece ser muito nova. Teria algo que devo observar em especial ?
PS.guilcm suas explicações são verdadeiras aulas !!!! Parabéns !!!!

Oi pessoal! Comprei esse ano um grand vitara 2 portas 2.0 automático, e estou muito feliz. O carro está superando minhas espectativas, e aos poucos estou equipando ele. Até agora está com os protetores inferiores, parachoque de aço frontal e traseiro e guincho embutido. Semana que vem instalo estribos, snorkel e bagageiro. Depois só envelopar com verde militar e tá pronto.

O carro é de uso diário, vai muito bem na trilha e na cidade. Recomendo por ser ótimo custo/benefício.