Calibragem Pneu Samurai

[hiranbrasil]

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Olá amigos do 4x4 Brasil!

Adquiri meu samurai há 2 meses, ano 93, Metal, com pneu 235-75 R15, mas não encontro em lugar nenhum orientação para calibragem, pelo menos para asfalto, que é o que mais uso.
Vocês poderiam me dizer qual a calibragem ideal ou pelo menos informar como faço para calculá-la?

Agradeço!
Abç, Hiran.

[fabiolammel]

No meu Samurai 97 uso 25 lbs, com pneu AT 225/75R15, fica bem bom, mais macio.

Sds, Fabio

[Claudio J. Gomes]

Boa Tarde!

Eu também uso essa medida no meu Samurai, no asfalto também utilizo 25 Lbs.

Até mais.

[rogeriomasih]

oi,

salvo engano a calibragem recomendada pelo fabricante é 20lbs. Vou verificar no manual, mas tem essa informação aqui:

Pneus Fácil – Calibragem Original do Veiculo Suzuki Samurai

partindo dessa informação, eu uso 2lbs a menos, ou seja, 18lbs.

De onde vcs tiraram a informação sobre 25lbs?

[fabiolammel]

O manual do 97 recomenda 20lbs vazio e 26lbs veiculo carregado.
Uso 25lbs pois achei melhor a estabilidade no asfalto, principalmente em curvas.

[Marcion]

Se não me engano, o Manual diz 20 atras e 22 lbs na frente. Estou sem ele aqui (manual e Jipe). Como o meu está com pneu maior, MUD 31x 10,5, uso 16 lbs atras e 19 libras na frente. Tem um programinha para vc calcular a relação entre pneu original e novas medidas, lembrando que o Samuka usa 205x70x15 original. Se aumentar o penu, pode dimninuir a pressao.

Abs

[Marcion]

Segue o arquivo para o cálculo da pressão.

Abs

[rogeriomasih]

O manual do 97 recomenda 20lbs vazio e 26lbs veiculo carregado.
Uso 25lbs pois achei melhor a estabilidade no asfalto, principalmente em curvas.

deve estar pulando muuuuuuuuuuuito , não está?

[Eduardo Alemão]

Pro meu Samurai 98 uso 20 libras também. Pneus BF AT 215/75. Mais que isso ele fica super arisco.

[Edemar]

Troquei meu Willys por um Vitara metal 94 esta semana e na sexta-feira fui de Curitiba para a práia (209km ida e volta), ao abastecer e calibrar pneus para a viagem estavam todos com 28Lbs. Baixei pata 23Lbs. Achei a estabilidade razoável para um carro "alto e estreito". Os pneus são 235X75X15 (modelo Argentino), e o carro está com cálços de 1,5 nas molas e carroceria.
Na ida( decida da serra via BR-277),a velocidade média foi de 80Km/h com picos de 120KM/h. - Na volta à noite (subida da serra) com vel máxima de 100Km/h e na média 70Km/h o consumo geral foi de 10.236Km/l

[rogeriomasih]

Oi, Edemar.

gostou do carro?

compartilha aí tuas impressões.

abraços.

[Edemar]

Grande Rogerio.

Embora eu estivese mais inclinado para um SAMURAI, apareceu este VITARA no negócio com meu Willys e acabei me abraçando com ele. - Um carro muito gostoso no dia-a-dia. Embora falte torque no motorzinho 1,6 que na maioria das vezes além de ter que ficar "siscando" nas marchas é preciso levantar o giro para ter uma arrancada decente. No mais, é só alegria. É ´tão econômico quanto nossa FIAT IDEA 1.4". - Confortável para viajar em 2 pessoas.
Ah.... Falei que os pneus eram 235x75.... na verdade são 225X70 conforme descrição do carro enviada pelo "EX PROPRIETÁRIO" quando ainda estavamos em processo de negociação como a seguir.
Descrição ; Suzuki Vitara Metal Top 94
Câmbio Manual
Motor 1.6 Gasolina
Tração 4x2 / 4x4 / 4x4 reduzida
Direção Hidráulica
Ar Condicionado (não esta funcionado, porem basta fazer um reparo na tubulação e completar com o gás que volta certinho)
Bancos em Couríssimo (os da frente um pouco gastos / os traseiros intactos)
Vidros elétricos
Trava elétrica
Película de Segurança (realmente de segurança, coloquei a mais grossa que encontrei)
Som MP3
Bagageiro de teto
Base para engate traseiro
Para-choque dianteiro de Aço com base para guincho (by RC4x4)
Farol de Milha
Estribos Laterais
Peito de Aço
Calços de Suspensão 1,5"
Rodas aro 15 Originais
Pneus Argentinos 225/70 (50%on/50%off)