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Convex Datacenter
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  1. #61
    Usuário Avatar de dogmart4x4
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    Citação Postado originalmente por Zé Novais Ver Post
    Fala ae galera, o carro ta liberado, RL totalmente desmontada e tratada, era falta de manutenção, preciso ter mais cuidado, foi testada e aprovada depois, valeu . . .

    Amigo! Tudo na paz!? Estou com esse estalo que falou na dianteira, é bem intermitente e a luz 4WD acende blz, acho que o meu problema pode ser igual ao seu, quanto ficou a manutenção da sua viatura? Abraços!
    A diferença entre homens e garotos está nas lições que cada um aprende....

  2. #62
    Citação Postado originalmente por Elisson Ver Post
    Cézão, Tracker e GV são 29 estrias e não 26!!!!! Procure direitinho.....

  3. #63
    Citação Postado originalmente por Elisson Ver Post
    Cézão, Tracker e GV são 29 estrias e não 26!!!!! Procure direitinho.....

    Achei outro site falando que são 26...
    Agora fiquei na dúvida
    Aqui na Gama4x4 você encontra tudo para seu 4x4 (11) 5062-9000 Tele Vendas

  4. #64
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    Bom dia pessoal.

    Terei que instalar uma nova roda livre no meu suzuki vitara 96/97 de duas portas.

    A que estava nele é a original automática que já está estalando.


    Quais me recomendam e porque?

    1 - A manual AVM 438hp?
    ou...
    2 - A manual AVM 538hp?
    ou...
    3 - A manual AVM 738xp?
    ou...
    4 - A "automática" AVM 938d?


    obs:
    a - Disseram que das "manuais" a 738xp é a mais forte.
    b - Disseram que a "automática" com o tempo dá desgaste e retorna o problema; é verdade?



    Obrigado.

    Jack BH
    Suzuki Vitara 96/97
    Vitarinha.


  5. #65
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    A gente tem que estudar bastante.

    Citação Postado originalmente por rbrunato Ver Post
    Putz, num to entendendo nada!
    kkkkkkkk

    Vamos estudar, mas o ideal seria colar com mecânico pra ver na prática.

  6. #66
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    Ola, em um trechode terra posso deixar a roda no ponto lock e engatar a marcha da traçãoso quando necessário?

  7. #67
    Usuário Avatar de LFC
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    Citação Postado originalmente por Chucho Melo Ver Post
    Ola, em um trechode terra posso deixar a roda no ponto lock e engatar a marcha da traçãoso quando necessário?
    Sim, é o procedimento correto.
    Abs,
    LFC

  8. #68
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    Citação Postado originalmente por Chucho Melo Ver Post
    Ola, em um trechode terra posso deixar a roda no ponto lock e engatar a marcha da traçãoso quando necessário?

    No meu Jimny coloquei Roda Livre manual e 4x4 por alavanca.

    Além de deixar a roda em lock durante o tempo todo quando estou em estradas de terra, também uso ao contrário quando estou no asfalto:

    Deixo a Roda em unlocked (livre) e aciono o 4x4 reduzido sem as rodas presas. Com isso ganhei o modo 4x2 reduzido, que não existe no Jimny original.

    Só tem que tomar cuidado pois toda a força da Transmissão reduzida, vai para o diferencial traseiro e se forçar demais pode dar problema.

    Osman

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