Postado originalmente por
Evaldo Manzano
Ai galera do forum, comprei meu primeiro 4x4 um vitara com as configurações a baixo:
Suzuki Vitara JLXi 1.6 8V Metal Top 3 portas 1995
• Pneus BF Goodrich MUD 31 x 10,5 R15
• Rodas Mangels cromadas
• Pára-choques dianteiro (com base para guincho) e traseiro em aço (RC 4x4)
• Guincho Tabor 9k
• Kit redução X-Crawler (reduz 78% quando em 4x4 Low - vira um trator)
• Focinho do diferencial dianteiro em aço, do Samurai
• Rocksliders (Tecnotrilha)
• Calços de 2” na carroceria (RC 4x4)
• Calços de 2” na suspensão (RC 4x4)
• Freio a disco nas 4 rodas
• Proteção de câmbio, tanque de combustível e peito de aço
• Travessa da T-case reforçada (RC 4x4)
• Snorkel OGZ
• PX Cobra + antena Aquario
• Bagageiro (Caminho das Pedras 4x4)
• 4 amortecedores novos (dianteiros Kayaba e traseiros Cofap)
Esse Vitara era de Campinas do Sr Marcelo Tanaka. Como nunca andei com esses carros, achei ele muito lerdo na rodovia e gastão, faz 6,5km/l, na subida cai demais (60km/h). Na primeira semana que peguei queimou a junta e ja mandei fazer uma revisão geral. Ai vem a perguntas: 1) Esse carro cai demais mesmo? 2) Se positivo se eu trocar o motor por um Ap resolve? 3) Ou melhor um 1.9 diesel? 4) Sera que poderia estar lerdo pela junta queimada? 5) Esta fazendo um barulho debaixo que parece que a suspensao esta toda solda, e ja vi nao esta, poderia ser a tração? Vamos deixar por enquanto essas perguntas, vou estar sempre incomodando os amigos de plantão até aprender os macetes desse carro. Mesmo com esses defeiiitinhooos estou adorando o carro.
PS.: um outro dia achei algum comentario a respeito de quando o Marcelo resolveu vender esse carro, assim tem amigos aqui do forum que conhecem o carro
Abraços
Evaldo