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  • #1
    Usuário Avatar de Alex Style
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    Escapamento Grand Vitara ( Catalizador)




    Gostaria da ajuda dos universitários entendidos.
    Então vamos lá.
    Tenho um GV 99 3 portas 2.0 que estava apresentando problemas de desempenho, quando percebi que era o catalizador com problemas, fui em uma oficina e pedi para cortarem ele, pois o mesmo apresentava um barulho como se estivesse com o miolo solto. Depois da retirada,os problemas acabaram o carro voltou a ser 2.0, pois antes tava parecendo 1.0!
    Estava tudo entupido, prendeu pedaços no cano e só passavam 1/4 dos gases.
    O problema agora é o barulho, parece um caminhão, tem uma ressonância mto alta, me falaram que esse catalizador tb é abafador, isso procede?
    Não encontrei ele para venda em lugar nenhum, mas tb não tive problemas sem ele, fiz vistoria e passou com mta folga no teste de gases do detran.
    Alguem já passou por isso? Sabe de alguma solução? Falaram pra colocar um abafador no local que resolveria, alguem já fez isso?
    De qual carro?
    Será que o silencioso tb está ruim por dentro, não encontro essas peças em lugar nenhum!

    Desde já agradeço a atenção dos amigos!
    Grand Vitara 99 3p, lift 2", Proteções, rodas scorro s-150 com 235/75/15 com BF All Terrain!

  • #2
    Usuário Avatar de nanito
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    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por Alex Style Ver Post
    Gostaria da ajuda dos universitários entendidos.
    Então vamos lá.
    Tenho um GV 99 3 portas 2.0 que estava apresentando problemas de desempenho, quando percebi que era o catalizador com problemas, fui em uma oficina e pedi para cortarem ele, pois o mesmo apresentava um barulho como se estivesse com o miolo solto. Depois da retirada,os problemas acabaram o carro voltou a ser 2.0, pois antes tava parecendo 1.0!
    Estava tudo entupido, prendeu pedaços no cano e só passavam 1/4 dos gases.
    O problema agora é o barulho, parece um caminhão, tem uma ressonância mto alta, me falaram que esse catalizador tb é abafador, isso procede?
    Não encontrei ele para venda em lugar nenhum, mas tb não tive problemas sem ele, fiz vistoria e passou com mta folga no teste de gases do detran.
    Alguem já passou por isso? Sabe de alguma solução? Falaram pra colocar um abafador no local que resolveria, alguem já fez isso?
    De qual carro?
    Será que o silencioso tb está ruim por dentro, não encontro essas peças em lugar nenhum!

    Desde já agradeço a atenção dos amigos!
    Sei como é esse ronco...irado!

    Cara, coloca qualquer silencioso que couber ali. Nos Vitaras a gente bota de chevette, opala, etc. Se couber algum desses, pode instalar. Só confere se a bitola do escape do 2.0 é a mesma do 1.6, posso estar dizendo bobagem.

    Grande abraço!
    Tracker 2008 prata, originalzinha
    ex-Vitara Guaxinim
    ex-Vitarão SUV (Surf Utility Vehicle)

  • #3
    Usuário Avatar de Elisson
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    Agradecimentos: 5
    Citação Postado originalmente por Alex Style Ver Post
    Gostaria da ajuda dos universitários entendidos.
    Então vamos lá.



    Desde já agradeço a atenção dos amigos!
    Teve um colega aqui que do fórum que fez o mesmo que você e algo mais. O algo mais veio dpois da ressonância...hahahahahha.....ele colocou por dentro do catalizador, soldado, um cano reto. E plim, plim, acabou-se o problema e o carro ficou o mesmo ....100%!!!!!

  • #4
    Usuário Avatar de Alex Style
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    10/03/2010
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    Nanito,
    Elisson,

    Nanito,
    Irado nada enche o saco rssssss, numa viagem é um barulho chato constante, fiz uma de 4 horas e foi sacal.
    Esse que vc falou, vc coloca no lugar do catalizador ou do silencioso?
    Esse carro não tem abafador, só o marmitão que é o silencioso. Acho que o catalizador faz as 2 funções, vou aguardar mais opiniões.

    Elisson,

    Dessa forma então é só soldar um cano reto no lugar, e nem precisa colocar por dentro da carcaça dele, que deve dar mto trabalho.

    Valeu pelas dicas, vou analizar!
    Grand Vitara 99 3p, lift 2", Proteções, rodas scorro s-150 com 235/75/15 com BF All Terrain!

  • #5
    Citação Postado originalmente por Alex Style Ver Post
    Nanito,
    Elisson,

    Nanito,
    Irado nada enche o saco rssssss, numa viagem é um barulho chato constante, fiz uma de 4 horas e foi sacal.
    Esse que vc falou, vc coloca no lugar do catalizador ou do silencioso?
    Esse carro não tem abafador, só o marmitão que é o silencioso. Acho que o catalizador faz as 2 funções, vou aguardar mais opiniões.

    Elisson,

    Dessa forma então é só soldar um cano reto no lugar, e nem precisa colocar por dentro da carcaça dele, que deve dar mto trabalho.

    Valeu pelas dicas, vou analizar!
    Até onde sei, o sistema de escape são 2 peças (a inicial e a final).

    A ponta do meu final estava partida e caiu. To buscando uma solução para colocar.

    Alguem sabe?

    Me cobraram R$ 620,00 só pelo escape e sabe Deus quanto de mão de obra - nem perguntei....

  • #6
    Usuário Avatar de Alex Style
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    10/03/2010
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    Citação Postado originalmente por mas.marco Ver Post
    Até onde sei, o sistema de escape são 2 peças (a inicial e a final).

    A ponta do meu final estava partida e caiu. To buscando uma solução para colocar.

    Alguem sabe?

    Me cobraram R$ 620,00 só pelo escape e sabe Deus quanto de mão de obra - nem perguntei....
    É Marco tem que procurar e ver soluções alternativas.
    Não tem jeito tem buscar opiniões de usuários, é a melhor solução as vezes uma dica simples resolve um problemão.

    Abs.
    Grand Vitara 99 3p, lift 2", Proteções, rodas scorro s-150 com 235/75/15 com BF All Terrain!

  • #7
    Instalado cano final do Chevette 1.6

    R$ 60,00 + Mão de obra = R$ 100,00

  • #8
    Usuário Avatar de Alex Style
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    Esse final está com o silencioso junto? Teve que soldar muita coisa e dobrar?
    Abs.
    Grand Vitara 99 3p, lift 2", Proteções, rodas scorro s-150 com 235/75/15 com BF All Terrain!

  • #9
    Citação Postado originalmente por Alex Style Ver Post
    Esse final está com o silencioso junto? Teve que soldar muita coisa e dobrar?
    Abs.
    Alex,

    Tá com o silencioso junto sim.
    Não precisou dobrar nada.

    A solda foi bem simples e rápida. Tão rápida que nem vi direito. Foi o tempo de falar ao celular por uns 7 minutos.
    Voltei para olhar e estava tudo no lugar.

    Ficou um pedaço 'pra fora' do paralama e ele serrou pra alinhar tudo.

    Trabalho simples e limpo.

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