Faça você mesmo: lanterna de neblina traseira da tracker

[carlos.nvj]

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Gostaria de compartilhar com os colegas algumas informações que podem ser úteis para quem quer colocar a lanterna de neblina traseira.
Depois de estudar os diagramas elétricos, tive a grata surpresa de verificar que a tracker já tem uma parte do circuito necessário.
No lado esquerdo do painel, perto do controle do retrovisor, tem vários botões "cegos", e atrás de cada um deles está preso um conector. Um deles é um conector azul, onde deve ser conectado o botão original dos faróis e está ligado a um circuito proprio na caixa de fusíveis (já tem até o fusível no lugar). Mesmo quem não tem o botão original pode fazer uma adaptação, sabendo a função de cada fio.


Na ordem em que aparecem:
- azul e verde : esta é a saida para acionar as lanternas de neblina traseiras
- preto : negativo
- azul e amarelo com aneis prateados: +12V quando o farol principal está ligado
- vermelho e amarelo : iluminação do painel
- rosa e azul : esse é o fio que vem da caixa de fusíveis
- preto: negativo

Algumas observações:
- um dos negativos é para a iluminação do botão e o outro é para o relé de acionamento que fica dentro do botão
- quando acionamos as lanternas, temos +12V no fio vermelho e amarelo, ligando a iluminação do botão.
- a lanterna de neblina só é acionada quando o farol baixo está ligado (essa é a função do fio azul e amarelo). Dá para fazer uma ligação que habilite o uso da lanterna de neblina quando apenas as lanternas estão ligadas.
- o fio verde e azul vai até um conector perto da caixa de fusíveis e morre lá. Como o espaço é bastante apertado para trabalhar, decidi fazer a emenda do fio que vai para os faróis perto do botão mesmo.

[carlos.nvj]

Tireis os acabamentos do lado esquerdo e passei o fio para a traseira (fio verde):

[nanito]

Gostaria de compartilhar com os colegas algumas informações que podem ser úteis para quem quer colocar a lanterna de neblina traseira.
Depois de estudar os diagramas elétricos, tive a grata surpresa de verificar que a tracker já tem uma parte do circuito necessário.
No lado esquerdo do painel, perto do controle do retrovisor, tem vários botões "cegos", e atrás de cada um deles está preso um conector. Um deles é um conector azul, onde deve ser conectado o botão original dos faróis e está ligado a um circuito proprio na caixa de fusíveis (já tem até o fusível no lugar). Mesmo quem não tem o botão original pode fazer uma adaptação, sabendo a função de cada fio.


Na ordem em que aparecem:
- azul e verde : esta é a saida para acionar as lanternas de neblina traseiras
- preto : negativo
- azul e amarelo com aneis prateados: +12V quando o farol principal está ligado
- vermelho e amarelo : iluminação do painel
- rosa e azul : esse é o fio que vem da caixa de fusíveis
- preto: negativo

Algumas observações:
- um dos negativos é para a iluminação do botão e o outro é para o relé de acionamento que fica dentro do botão
- quando acionamos as lanternas, temos +12V no fio vermelho e amarelo, ligando a iluminação do botão.
- a lanterna de neblina só é acionada quando o farol baixo está ligado (essa é a função do fio azul e amarelo). Dá para fazer uma ligação que habilite o uso da lanterna de neblina quando apenas as lanternas estão ligadas.
- o fio verde e azul vai até um conector perto da caixa de fusíveis e morre lá. Como o espaço é bastante apertado para trabalhar, decidi fazer a emenda do fio que vai para os faróis perto do botão mesmo.

Agora me diz: custava muito vir isso de fábrica?!

Tem coisas que não dá pra entender...

[carlos.nvj]

Tirando a lanterna traseira esquerda, tem um "conduite" que vai direto para baixo, por onde passa o par de fios que vai para a iluminação da placa traseira. Não tenho uma foto clara do conduite, mas nessa foto ele está do lado inferior esquerdo:

que vai sair embaixo:




Precisei tirar a fita isolante e soltar o conduite embaixo para passar os fios.
Outro detalhe é que, como estou colocando a lanterna original, puxei também o sial dos piscas (na primeira foto da para ver a emenda para o pisca esquerdo. Já para o psica direito, não quis passar os fios pelo porta malas, e resolvi fazer um caminho mais curto:

Primeiro tentei por aquele pequeno furo redondo, mas ele não sai no compartimento onde está a lanterna direita. Como já havia ur rasgo no selo maior (o adesivo preto), passei o fio por ali e calafetei com manta asfáltica auto adesiva, que dificilmente vai se soltar sozinha


Agora é só finalizar o chicote e colocar o parachoques de volta.

Depois continuo com a parte das lanternas.... espero que seja útil.

[julianoaccioly]

Não sei se é somente comigo....mas esta luz de nevoeiro incomoda e MUITO o motorista que vem no carro atras a noite na estrada, motoristas que respeitam o mínimo o proximo deveria usar somente em situações de real necessidade, nevoeiros, fortes neblinas e chuvas.

Parabéns pelo trabalho e excelente tutorial.

Abraços,

Juliano

[nanito]

Não sei se é somente comigo....mas esta luz de nevoeiro incomoda e MUITO o motorista que vem no carro atras a noite na estrada, motoristas que respeitam o mínimo o proximo deveria usar somente em situações de real necessidade, nevoeiros, fortes neblinas e chuvas.

Parabéns pelo trabalho e excelente tutorial.

Abraços,

Juliano

O pessoal gosta de apertar todos os botõezinhos que tem no painel...

[Varela]

Kit Lanterna Neblina Gm Tracker Original 2001...........
Código do anúncio: LE1HSN3QUB

R$ 847,00

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Carinho viu.

[Elisson]

Carinho é o que minha esposa me faz!!! husauhasuhasuhash......mas assim, meu GV 2000 tem luz de Neblina e costumo usá-lo a noite sim, principalmente quando vem um 'bonitinho" atrás me cegando com a luz alta!!!

[asquintal]

Carinho é o que minha esposa me faz!!! husauhasuhasuhash......mas assim, meu GV 2000 tem luz de Neblina e costumo usá-lo a noite sim, principalmente quando vem um 'bonitinho" atrás me cegando com a luz alta!!!

Estou necessitando desta lanterna do lado direito, porém acho um absurdo os valores que encontrei.
Será que não existe uma similar, ela me parece muito com a da kombi.
Deve existir alguma de outro veículo que seja iqual, ao menos a parte do acrilico.

valeu

[fboscolo]

Pessoal, sabem me dizer a função dos conectores que estão no lado esquerdo do painel:
Azul: farol milha
Amarelo: ?
Cinza: ?
Branco: ?

[aviasom]

Acredito que amarelo seja o farol de neblina!

[bobweg]

Amigão, não precisasse de nenhum relé - fora o botão do neblina original? Quero ligar também, tenho o botão original e as lanternas... mas no caso as setas das lanternas de para-choque vou transformar em luz de posição (Insulfilme vermelho na parte laranja da lanterna + led).