Renault Duster: confira data de lançamento, preço, pontos fortes e outras informações

[KYLDAREO]

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O Renault Duster terá pré-lançamento entre os dias 1 e 15 de setembro. O modelo será exposto nas concessionárias a partir do dia 12, como parte da Operação Portas Abertas da marca. Nesta ocasião, as concessionárias aceitarão encomendas.

O Duster deverá ter preços entre 50.000 e 65.000 reais, embora os valores oficiais ainda não tenham sido divulgados nem mesmo para as concessionárias Renault. As vendas oficiais e entrega das primeiras unidades ocorrerão no começo de outubro.

Como as concessionárias apresentarão o modelo

A Renault já enviou para as suas lojas um material que indica como o Duster deverá ser apresentado aos compradores potenciais. A apresentação visual será feita em 5 etapas, cada uma delas com suas particularidades:

1) Dianteira

Serão destacados o design e o status, o fato de o modelo ser um “autêntico” SUV, a grade cromada, a relação custo/benefício e a polivalência urbana do Duster, com grande ângulo de ataque de 35 graus, boa distância do solo, de 21 centímetros, e a opção de motores 1.6 16v e 2.0 16v, com tração 4×2 e 4×4.

2) Lateral direita – parte da frente

Serão destacados os pneus largos, de 215 mm, e rodas de 16 polegadas, barras de teto com capacidade para 80 kg e estribos laterais em todas as versões. Vidros dianteiros elétricos e barras de proteção lateral.

3) Lateral direita – parte de trás

Abertura interna do tanque do combustível, freios ABS opcionais, boa altura e largura interna e espaço para as pernas, graças ao entre-eixos de 2,67 metros.

4) Traseira e porta-malas

Design arrojado, porta-malas espaçoso para 475 litros e suspensão traseira Multilink na versão 4×4.

5) Interior

Os destaques serão direção hidráulica e ar-condicionado em todas as versões, volante com regulagem de altura, travas elétricas com comando à distância e os opcionais airbag duplo, computador de bordo e som com CD e MP3. A ergonomia e a posição elevada de dirigir também serão comentados. A versão 4×4 tem primeira marcha reduzida, de 5,8 km/h a 1.000 rotações.

Pontos fortes do Duster em poucas palavras (na visão da Renault)

Design: grandes rodas de 16 polegadas, barras no teto, estribos laterais, grade cromada, paralamas musculosos e porta-malas com saliências em alto relevo.

Espaço: porta-malas espaçoso, bom entre-eixos, comprimento de 4,30, que seriam de “um SUV de alta gama”.

Relação custo/benefício: tamanho de SUV superior, com preço menor, diversidade de itens de série, confiabilidade de ser feito no Brasil com três anos de garantia.

Desempenho: motor 1.6 de 110/115 cavalos e 2.0 de 138/142 cavalos, destaque para uma grande diferença de peso entre o Duster e o Tucson, que pode chegar a 347 quilos, ou cinco pessoas de 70 quilos.


Cliente alvo

Segundo a Renault, o Duster se destina tanto a homens quanto mulheres, com idade média de 38 anos, 61% são casados e 70% tem filhos, clientes da classe AB, com renda média de 9.000 reais.

fonte:na

[JEFFCATUNDA]

Detalhes do sistema de tração????

[R.Becker]

até onde eu ja lí, no 4x4, tem a opção de 4x2(n sei se dianteiro ou traseiro), 4x4 auto e 4x4 lock...

[neilsonhenriques]

"Autêntico SUV" ????????????????????? hahahahahahahahahahahaha

[KYLDAREO]

pra mim não passa de um eco sport melhorado

[JEFFCATUNDA]

pra mim não passa de um eco sport melhorado

Nesse caso BEM MELHORADO, 4x4 e 4x4 bloqueado, mas... Bloqueio central, dianteiro ou traseiro?

[KYLDAREO]

Nesse caso BEM MELHORADO, 4x4 e 4x4 bloqueado, mas... Bloqueio central, dianteiro ou traseiro?

sei nao mas acho ki ele puxa com as da frente e no 4x4 ele poe as de traz

[JRPinto]

pra mim não passa de um eco sport melhorado

Não concordo. Parece-me muito superior. Estaria mais para um Tucson melhorado. Mas só vendo para ter certeza.
Abs.

[Augustoqm5]

Vai ter cambio automatico?

[ricardo arlen]

o carro vai ter câmbio automático, mas de 4 velocidade, ruim, não?
Sua tração normal 4x2 é na dianteira. Ele realmente é um tucson bem melhorado.
Suas dimensões são bem parecidas, exceto o peso que é quase 250kg menor (estou me referindo
ao top de linha que é o que tem 4x4, porém, com câmbio manual de 6 mnarchas.
Que pena...um câmbio automático de 6 marchas calhava bem mas o pessoal quer diminuir custos.
Agora, espero que não tenha um dos problema que o sandeiro tem, ou seja, um motorista mediano
não consegue ver o retrovisor completo do lado direito porque este está estupidamentew
mal colocado.
Mas detalhes pode ser visto no site da dacia em portugal....achoq ue é Dacia Portugal - fabricante automóvel do Grupo Renault : veículos Logan MCV, Sandero, Duster, Logan Pick-up (?).
Agora, tem um jeito de carro, digamos, antigo se comparado com o IX35, mas, acho que
isto depende de quam vai comprar....eu me agrado com este estilo "clássico".

Vamops ver se pega....

[KYLDAREO]

Universo Renault Duster: trecho de apresentação off-road feita para concessionárias

[JEFFCATUNDA]