Renault Duster: confira data de lançamento, preço, pontos fortes e outras informações

[cros_rs]

Tweet

Meu pai estava bastante interessado no Duster. Mas pensava que o estepe ficava dentro do porta-malas.
Esses estepes por baixo do veículo são um desrespeito às pessoas, além de anti-higiênicos.
Imagina uma mulher ou alguém com mais 60 anos precisar trocar o pneu pelo estepe após ter andado no barro.

Sugiro que antes de adquirir qualquer veículo, sempre exijam ao vendedor que ele mesmo demonstre como efetuar a substituição do pneu pelo estepe. Isso com camisa social e gravata como costumam nos atender.

Alguém já precisou fazer uso do estepe ou se deparou com situação semelhante ao relato:

Pois ontem fui numa revenda aqui perto ver um usado, mas eles não vão trabalhar mais com usados atŕe o fim do ano, então parei pra ver o Stepway e notei esse grande detalhe do estepe, pois como tenho hernia de disco, acho isso de colocar o estepe em baixo uma bizarrice, tenho uma montana e felismente, apesar de ela ser velha (2009) e os pneus serem do mesmo ano, nunca precisei trocar o estepe, mas já penso no trauma que vai ser isso. E como disseram a Duster tbm tem esse defeito. Agora é pensar melhor, pois mesmo que as condições de compra sejam boas, tenho que pensar nas minhas costas.

[Marcão pqdt]

Pois ontem fui numa revenda aqui perto ver um usado, mas eles não vão trabalhar mais com usados atŕe o fim do ano, então parei pra ver o Stepway e notei esse grande detalhe do estepe, pois como tenho hernia de disco, acho isso de colocar o estepe em baixo uma bizarrice, tenho uma montana e felismente, apesar de ela ser velha (2009) e os pneus serem do mesmo ano, nunca precisei trocar o estepe, mas já penso no trauma que vai ser isso. E como disseram a Duster tbm tem esse defeito. Agora é pensar melhor, pois mesmo que as condições de compra sejam boas, tenho que pensar nas minhas costas.

No Duster 4x4 não tem esse problema, pois o estepe fica dentro do porta-malas.
[]s

[EDAPO]

Seguinte pessoal, ontem fiz a revisão de 50mil km do meu duster 4x4 que tirei em dezembro de 2011.
Relatei um barulho na suspensão traseira, e a minha resposta a isso foi "tem que trocar os 4 amortecedores que estão estourados". E que isso também não era coberto pela garantia.
Realmente no manual de garantia diz que isso não esta na garantia, mas acredito ser uma sacanagem ter 4 amortecedores estragados com 50mil km não?
Apesar de ser 4x4, não uso em estrada de chão, apenas optei por esta tração para ter uma segurança maior no 4wd.

[Professador]

Seguinte pessoal, ontem fiz a revisão de 50mil km do meu duster 4x4 que tirei em dezembro de 2011.
Relatei um barulho na suspensão traseira, e a minha resposta a isso foi "tem que trocar os 4 amortecedores que estão estourados". E que isso também não era coberto pela garantia.
Realmente no manual de garantia diz que isso não esta na garantia, mas acredito ser uma sacanagem ter 4 amortecedores estragados com 50mil km não?
Apesar de ser 4x4, não uso em estrada de chão, apenas optei por esta tração para ter uma segurança maior no 4wd.

Amigo EDAPO,

Quanto foi o prejuízo dos 4 amortecedores?
pelo que entendo, a garantia não cobre desgaste normal de peças, pelo que sei, amortecedores devem durar 100.000 km.
Eles disseram que é normal durar só 50000?
e as outras peças da suspensão? algum problema?
ficou realmente bom com o novos amortecedores?

Sugiro, caso ainda não tenha pago, abrir uma reclamação no 0800 da Renault e usar o argumento que o tempo normal para troca de amortecedores é de 100000 km.
Aproveitando sua experiência de 50.000 km, como foi a vida útil dos pneus? trocou com quantos km? por quais? quanto foi?
desculpe pelas muitas perguntas, é que tenho um 4x4 com 23000...
por fim, sugiro sua participação no fórum duster.forumeiros.com
um grande abraço

[EDAPO]

Obrigado pela ajuda Professador....
Acabei não trocando pois perderia uma tarde toda. Me pediram 1.100 reais os 4 colocados.
Segundo o pessoal da revisão é apenas amortecedor estourado e nada mais (tenho minhas duvidas quanto a honestidade de qualquer mecânico).
A questão dos pneus, ainda estou nos originais hehe, mas esta chegando a hora de aposentá-los, máximo chegar nos 60000 kms.

Vou acessar o fórum que me indicou

[Professador]

Obrigado pela ajuda Professador....
Acabei não trocando pois perderia uma tarde toda. Me pediram 1.100 reais os 4 colocados.
Segundo o pessoal da revisão é apenas amortecedor estourado e nada mais (tenho minhas duvidas quanto a honestidade de qualquer mecânico).
A questão dos pneus, ainda estou nos originais hehe, mas esta chegando a hora de aposentá-los, máximo chegar nos 60000 kms.

Vou acessar o fórum que me indicou

EDAPO

Os meus pneus com 23000 km já estão quase no final, como conseguiu chegar aos 60000?

pelo que vi na internet esta loja tem bons preços
MaisQPneu - Pneus para carros, Motos, Caminhonetes e Acessórios
no meu caso que faço uma trilha leve, vou comprar este pneu:
PNEU MAXXIS 215/65 R16 AT771 98T - MaisQPneu
inclusive é mais barato que o original

[EDAPO]

Então, unica coisa que fiz foi a cada revisão fazer o rodizio para os 4 gastarem iguais.
Agora com 51300 km os 4 estão sem nenhum desgaste nas bordas, e todos tem uns 3 milímetros de "gomos".

Eu moro do lado da fronteira, acabo colocando pneus lá no exterior ^^
Última vez que cotei os originais estavam 240 pila cada. (é metade do preço do BR qualquer pneu)

Nossa mas os seus gastaram rápido d+ em kkk, pelo menos uns 40 mil tinha que durar.