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Convex Datacenter
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  • #145
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    11/02/2016
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    Florianopolis/SC
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    Olá companheiros Terracan, tenho uma 2,9 CRDI 2006, começo deste ano tive que fazer o motor, deixei tudo stand, pistão, bronzinas, camisas, tudo, porem no teste de montagem começou a falhar um pistão e o sistema condenou um bico injetor, levei em um bombista diesel que condenou todos os bicos, preciso agora comprar os quatro bicos novos, importar não está valendo a pena pelos impostos.
    Poderiam me indicar um fornecedor nacional de novo ou remanufaturado? No Paraguai consegui em uma revendo hyndai por R$ 1400,00 novo.
    Um abraço,

  • #146
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    17/07/2016
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    Jales/SP
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    Olá Nilson bom dia... poderia passar seu telefone de contato...

  • #147
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    25/01/2010
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    Cabelo, vi que você é de Diadema, estou na região do Jabaquara e procurando um bom mecanico para revisar a minha terracan 2.9. Comprei ela recentemente e hoje, voltando da praia ela esquentou e desligou o sistema. Depois de umas 2 horas voltou ao normal. Na duvida, quero fazer uma revisão do motor para ver se acha o problema.
    Você tem algum mecanico para indicar na região?

  • #148
    Desativado
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    25/01/2010
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    Agradecimento: 1
    Cabelo, vi que você é de Diadema, estou na região do Jabaquara e procurando um bom mecanico para revisar a minha terracan 2.9. Comprei ela recentemente e hoje, voltando da praia ela esquentou e desligou o sistema. Depois de umas 2 horas voltou ao normal. Na duvida, quero fazer uma revisão do motor para ver se acha o problema.
    Você tem algum mecanico para indicar na região?


    Citação Postado originalmente por Cabelo F1 Ver Post
    Marcos, boa noite!
    A dificuldade em pegar e so quando esta fria ou também quando esta quente?
    Citação Postado originalmente por Cabelo F1 Ver Post
    Caro Nilson, bom dia!
    Tenho uma Terracam desde 0 KM, sempre usando diesel normal até que a 2 anos atrás deu problema, começou a fumaçar muito, levei em um especialista de Bomba e bico da Bosch em Campinas SP, resumo tive que trocar todos os bicos e bomba, ate este momento usava o diesel comum, mas após a troca da bomba e bico me aconselharam a usar somente o S10, fiquei com a pulga atrás da orelha, questionei os engenheiro de aplicação da Petrobras onde confirmarão esta informação.
    Após esta situação resolvi questionar os técnicos da oficina da Bosch onde estavam fazendo o serviço de minha terracam. Me levaram até o laboratório de teste com duas bombas abertas com os referidos bicos, eles pediram para ver a diferença dos componentes (INTERNOS) das duas bombas; a única diferença que verifiquei erá que uma tinha os componentes em cromo e outra tinha os componentes na cor preta que era minha bomba, esta é a diferença, os componentes internos em cromo é aconselhável usar o diesel comum, já os componentes na cor preta é aconselhável utilizar o S10, este é sistema dos veículos na Europa e nem todos os carros mais antigo tem este sistema.
    Resumo: A mais de 2 anos estou usando S10 nunca tive problemas, segui rigorosamente o conselho do bombista da Bosch aqui em Campinas autorizado Bosch.
    Não sou especialista no assunto mas tireis estas informações de especialista de ponta da Bosch e tenho com o confirmar sobre o serviço que fizeram em meu carro.
    Desde já agradeço e caso queira fazer algum comentário estou a disposição.

  • #149
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    24/09/2016
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    ola companheiros...Cabelo, poderia passar o endereço deste Bombista da Bosch em Campinas .
    obrigado...abraço

  • #150
    Usuário Avatar de Cabelo F1
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    17/05/2005
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    Diadema/SP
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    Citação Postado originalmente por wagner juni Ver Post
    ola companheiros...Cabelo, poderia passar o endereço deste Bombista da Bosch em Campinas .
    obrigado...abraço
    Se possível entre em contato com (11) 997637763, poderei dar um apoio melhor.

  • #151
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    23/10/2016
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    Oi tudo bem com vcs?

  • #152
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    23/10/2016
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    Ufa ate que consrgui falar aqui
    Sou de osasco e tenho uma terracan 2.5 automatica tenho que trocar o cilindro mestre e nao consigo achar original posso adaptar de outro carro qual?
    Gostaria tb de umas dicas quanto ao disco de freio tenho que trocar e meu mecanico falou que sou obrigado trocar o rolamento pq sai tudo junto?????
    E quanto as buchas de suspensao dos braços dianteiros por qual posso subistituir
    Agradeço a ajuda de voces quem poder dar uma luz estou meio perdido

  • #153
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    23/10/2016
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    Existe algum grupo de whatsapp sobre terracan 11964551455

  • #154
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    17/08/2016
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    Vamos criar este grupo agora 92 981692545
    Ranger 4x2 gls 3.0 2006/2006
    Terracan 2.9 CRDI 2005/2005

    Pajero Sport 2.8 2004/2005


  • #155
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    Citação Postado originalmente por adalbertosousa Ver Post
    Vamos criar este grupo agora 92 981692545
    gente criei o grupo quem tiver Terracan e estiver interessado está convidado
    WhatsApp Group Invite
    Ranger 4x2 gls 3.0 2006/2006
    Terracan 2.9 CRDI 2005/2005

    Pajero Sport 2.8 2004/2005


  • #156
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    Boa noite camaradas,

    Estou pensando em uma opção de carro de 7 lugares e achei que a Terracan pode me atender. A dúvida é entre o motor 2.9 e o 2.5... Será que fazendo um remapeamento da central no 2.5 não conseguiria ter melhores resultados? No meu caso, como o carro seria também para viagens longas, é importante ter um fôlego a mais. Mas ter um motor exclusivo, com dificuldade de manutenção não é muito bom. Ou estou errado?

    Abs.
    Hyundai Veracruz 2010 GLS AWD 3.8 V6 GNV
    Ex.Grand Vitara 09/10 2.0 4x4 AT Lift 35mm Prots de cárter e redução NewTrack Velas Iridium - Remap Losacco

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