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Convex Datacenter
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  1. #25
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    Citação Postado originalmente por ZYKAO Ver Post
    O ideal é contratar pelo menos uma cobertura contra danos causados á terceiros e guincho 24hs.

    Quando arriscamos nosso bem, deixando de contratar cobertura, pelo alto valor do seguro deveriamos pensar tambem nos danos causados ao terceiro em eventual acidente, principalmente o Dano Corporal, sem esquecer que normalmente carros á diesel são maiores, mais pesados e causam um estrago bem maior.
    Pensei nisso também. Vou contratar só dessa modalidade aí mesmo. Fica bem mais em conta! Sobre as viaturas, se Deus quiser nesse sábado vou olhar procurar exclusivamente por pajeros. Depois vou proucurar por SW4 e assim sucessivamente. Conforme eu for achando, vou postando aqui pra turma avaliar as viaturas. Forte abraço a todos!

  2. #26
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    Uso picapes há doze anos,1 ranger 2.5 maxion que é um motor mal falado pra caramba,rodei, eu e meu pai, 203 mil km com ela sem grandes problemas,2 frontiers strikes, eu e meu irmão,sem nada de problemas,fiquei um ano com uma dakota 2.5 diesel que peguei com 167 mil km muuuito bem conservada e vendi pra um amigo que viaja 6 mil km por mès e só teve problema uma vez com diesel adulterado estando ela agora chegando aos 220 mil km.Agora meu pai tem uma hilux srv at 2007 com 104 mil km se nenhum problema até agora, meu irmão está com uma frontier strike 2011,eu com uma le at 2010 com 14 mil km [estas não contam ainda né,muito novas[ e minha esposa usa uma xterra 2005 com 130 mil km que comprei com 9 mil km em 2005, e o unico problema que tivemos com ela foi com o atuador de embreagem.Bem,sempre fomos muito,mas muito criteriosos com manutenção preventiva,óleo e todos os filtros de 5 em 5 mil km, caixa,diferenciais,t-case a cada 50 mil,etc,etc e ainda usamos picapes a diesel para o que elas são feitas.Uma ranger com motor maxion,por exemplo, considero que foi
    eita pra rodar numa velocidade de cruzeiro de 100-110 km-h . Se enfiar o pé e mandar 150-160 direto vai vazar óleo por tudo aos 60-70 mil km mesmo.Daí vem o cara metendo o pau dizendo que o motor não presta e tal.Quero dizer com isso que se voce achar uma suv diesel que teve um dono de verdade e não um cupim de ferro rsrsrsrsrs e cuidar da viatura terá muitas alegrias.Agora com relação a custo-benefício e preço de manutenção olhe com muito carinho pra xterra.Essa suv superou e muito todas as minhas expectativas.Já fiz barbaridades com ela ,várias viagens de mais de 10 mil km,atravessando deserto, neve,lama,rípio
    arrastando barco,carreta ,rebocando carro quebrado,tirando carro encalhado,atravessando salares,etc,etc.,e nunca fiquei na mão.Estou com a frontier há 2 semanas,muito mais potente,automática,com cruise control, velocidade de cruzeiro muito maior,mais macia,confortável e tal.Tô pra fazer uma viagem pro Chile em setembro,quero ir com a Frontier,mas quando entro na garagem e olho pra X-Topa-Tudo,me aperta o coração em pensar deixá-la abandonada na garagem,Soa adultério.kkkkkkk.Agora acho que me empolguei.Abraço.
    OBS.Ia me esquecendo.Tive ainda uma S10 executive flex,rodei 9 mil km.Apesar de não ter me dado dor de cabeça,detestei.Outra coisa,apesar de nunca ter tido,mas por ouvir falar muito mal e muitas vezes eu fijiria
    das mitsubushis.Quando subi os Andes vi uma Pajero Full brasileira subindo numa cegonha com placa do Paraguay,depois me informaram que nas mits brasileiras dava pane no gerenciamento eletrônico de injeção
    por causa da grande altitude que se chega em muito pouco tempo.Mas isso foi de ouvir falar.Espero ter te ajudado,à disposição.
    Nova Ranger Limited 3.2 2014 / F1000 4x4 98 XL
    Ex Frontier Sl 10 anos 2013 / Xterra Se 2005
    Ex frontier LE AT 2010,Ex-hilux srv at 2007,

  3. #27
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    Amigos! Revivendo o tópico apareceu algo que eu não esperava. Kia Sportage ano 2001! Olhei a Sportage pequena e a Grand Sportage todas do mesmo ano e dá pra pegar na casa de 24 a 26 mil reais. Como meu orçamento apertou não vou poder ir muito além desse valor pra comprar a viatura e as demais citadas aqui na pasta não estou conseguindo encontrar de jeito nenhuma uma vez que meu foco é motor diesel e não gasolina. Digam aí, compensa? Andei na Sportage pequena e achei ela meio manca, câmbio meio folgado e pedais duros, mas, como não vou correr e pra viajar vou manter no máximo 120km/h creio que não vai ser muito ruim. E aí pessoal vale a pena?

  4. #28
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    Citação Postado originalmente por thegreatbm Ver Post
    Amigos! Revivendo o tópico apareceu algo que eu não esperava. Kia Sportage ano 2001! Olhei a Sportage pequena e a Grand Sportage todas do mesmo ano e dá pra pegar na casa de 24 a 26 mil reais. Como meu orçamento apertou não vou poder ir muito além desse valor pra comprar a viatura e as demais citadas aqui na pasta não estou conseguindo encontrar de jeito nenhuma uma vez que meu foco é motor diesel e não gasolina. Digam aí, compensa? Andei na Sportage pequena e achei ela meio manca, câmbio meio folgado e pedais duros, mas, como não vou correr e pra viajar vou manter no máximo 120km/h creio que não vai ser muito ruim. E aí pessoal vale a pena?
    Tive uma Sportage curta 2001, diesel.
    Fiquei com ela por um ano.
    Se colocar 140 Km/h queimará o cabeçote.
    Vá lá no tópico "Sportage Fervendo" e leia um pouco.
    Hoje estou de Cherokee 6 cilindros à gasolina.
    Acredite, a economia na bomba de combustível com o diesel se perdia na manutenção.
    Outro exemplo: Um grande amigo tentou comprar também uma Cherokee Sport.
    Como não achou, comprou uma Toyota SW4 à gasolina, 1997, 6 cilindros, automática, tudo elétrico, com teto solar, perfeita, por R$ 23.000,00.
    De São Paulo à Maringá fez média de 8 Km/l.
    Um carrão.
    Carro à diesel e motor pequeno não combinam.
    Fervem!

  5. #29
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    Pegar uma SW4 daquelas antigas 2.8 é pedir pra passar raiva e desconforto... O único "positivo" é pq tem espaço e a manutenção hoje em dia é barata, na mesma faixa das L200 "quadradinhas". Mas a lerdeza do carro é de cair o c* da bunda, dá raiva quando pega uma subidinha... Além de ser desconfortável pra cacete.
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  6. #30
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    Entendo, o grande problema amigos é que aqui em Goiânia não estou tendo opções de SUV seja 4x4 ou não com preço bom. SW4 aqui vale ouro mesmo sendo modelo antigo. Blazer eu não curto muito devido ao acerto mole de suspensão, e ouvi dizer que bebe um tanto também. Não pretendo colocar 140 km/h se eu for de Sportage. No máximo 120. As Sportages que estão disponíveis todas tem Turbo Intercooler, mas como não entendo muito disso resolvi perguntar aqui na pasta. O negócio mesmo é que não vou andar muito com ela. A maior distância que devo percorrer com ela será em uma viagem ao paraguai no final desse ano ou no ano que vem, mas lógico depois daquela revisão bacana feita. Será que só pra rodar na cidade e tal não seria um bom custo x benefício? Ainda busco, Pajeros, Explorers e etc, mas confesso está me dando raiva o tanto que o povo tá querendo cobrar aqui e a maioria sem negociação!! Se alguém tiver uma luza de como proceder ou outra viatura a escolher, manda aí!

  7. #31
    Olha, eu não iria de sportage não, ja tive uma da familia e deu muitos problemas de motor e tudo muito caro, e era pouco rodada. Com uns 30 conto da pra pegar uma SW4 das antigas 2.8 razoavelmente boa e com menos pega umas não tão boas, não sei se esta ao seu alcance mas vale o esforço pra sair da sportage e pegar uma SW e comparando as duas, com a SW vc anda na mesma velocidade só que com um carro maior muito mais robusto e resistente, e se um dia desejar aumentar a potencia é só colocar um turbo, que se bem instalado fica muito bom e é só alegria. Procure na Webmotors, mercado livre etc, vc encontra varias opçoes, a sugestão é dar uma boa pesquisada e comprar sem pressa, até que apareça um veiculo em bom estado compativel com o valor.
    Sds.
    Hilux CD 95
    Hilux SW 99

  8. #32
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    Citação Postado originalmente por ZZ Top Ver Post
    Olha, eu não iria de sportage não, ja tive uma da familia e deu muitos problemas de motor e tudo muito caro, e era pouco rodada. Com uns 30 conto da pra pegar uma SW4 das antigas 2.8 razoavelmente boa e com menos pega umas não tão boas, não sei se esta ao seu alcance mas vale o esforço pra sair da sportage e pegar uma SW e comparando as duas, com a SW vc anda na mesma velocidade só que com um carro maior muito mais robusto e resistente, e se um dia desejar aumentar a potencia é só colocar um turbo, que se bem instalado fica muito bom e é só alegria. Procure na Webmotors, mercado livre etc, vc encontra varias opçoes, a sugestão é dar uma boa pesquisada e comprar sem pressa, até que apareça um veiculo em bom estado compativel com o valor.
    Sds.
    Olhei no Webmotors e no Usados BR e não tem nenhuma SW4, nem Explorer, nem Pajero nem nada, essa é a razão de eu estar perguntando da Sportage. Amanhã vou rodar um pouco em busca de viaturas pra ver o que encontro, mas pelo que andei vendo não vou ser tão bem sucedido, no mais estou olhando com calma, tanto é que volta e meia eu pergunto pro pessoal aqui na pasta pra ver o que procede.
    De qualquer forma vou olhar 3 sportage amanhã. Uma pequena e duas Grand. Depois trago as impressões. Abração

  9. #33
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    Comprar Carro Usado - Mitsubishi Pajero 2.8 Gls 4X4 8V Turbo Diesel 4P Manual 1993/1993 Utilitário esportivo Verde, Goiás
    Amigos, encontrei essa viatura aqui. Mas pelo ano estou achando o preço meio alto, o que vocês acham?

  10. #34
    Citação Postado originalmente por thegreatbm Ver Post
    Comprar Carro Usado - Mitsubishi Pajero 2.8 Gls 4X4 8V Turbo Diesel 4P Manual 1993/1993 Utilitário esportivo Verde, Goiás
    Amigos, encontrei essa viatura aqui. Mas pelo ano estou achando o preço meio alto, o que vocês acham?
    Ola amigo,
    Se der uma lida sobre os problemas das mitsubishis muito rodadas vai ver que é alto o risco de pegar uma "maquiada" , ou de pegar uma "bomba", mas cada caso é um caso. O carro que o pessoal gosta e confia mais mesmo com alta kilometragem é as hilux mesmo, e com toda razão.
    Olha, tava sem fazer nada aqui, e dando uma pesquisada vi alguns anuncios, segue :
    MercadoLivre: HILUX SW4 95 TURBO DIESEL - R$ 29500.00
    MercadoLivre: Toyota Hilux SW4 94 Diesel Completa - R$ 32000.00

    Continue pesquisando, e idependente da marca ou modelo, aguarde até aparecer um veiculo bem conservado e se possivel com um historico de manutençao que se possa conhecer.
    Qualquer coisa "tamos ae".
    Abs.
    Hilux CD 95
    Hilux SW 99

  11. #35
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    Citação Postado originalmente por ZZ Top Ver Post
    Ola amigo,
    Se der uma lida sobre os problemas das mitsubishis muito rodadas vai ver que é alto o risco de pegar uma "maquiada" , ou de pegar uma "bomba", mas cada caso é um caso. O carro que o pessoal gosta e confia mais mesmo com alta kilometragem é as hilux mesmo, e com toda razão.
    Olha, tava sem fazer nada aqui, e dando uma pesquisada vi alguns anuncios, segue :
    MercadoLivre: HILUX SW4 95 TURBO DIESEL - R$ 29500.00
    MercadoLivre: Toyota Hilux SW4 94 Diesel Completa - R$ 32000.00

    Continue pesquisando, e idependente da marca ou modelo, aguarde até aparecer um veiculo bem conservado e se possivel com um historico de manutençao que se possa conhecer.
    Qualquer coisa "tamos ae".
    Abs.
    Vou olhar sim, foda é que essas aí são em SP longe demais, a única que eu achei aqui tá 35 mil, já foge um pouco. Mas vou olhar e qualquer coisa eu posto aqui! Valeu demais!

  12. #36
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    13/08/2010
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    Nunca tive Gm Blazer, mas tive S10, e não é ruim como alguns falam, tente fazer um "test-drive" numa blazer 4cc gasolina (pelo mesmo preço de uma SW vc pegará uma bem mais nova) ou uma diesel, elas existem em maior quantidade e as peças são bem mais baratas.

    Boa sorte na busca, não desanime, esta D20 da minha assinatura demorou a ser encontrada, mas valeu a pena!

    Fabio

    Obs. exemplos de Blazer:
    Comprar Carro Usado - Chevrolet Blazer 2.2 Mpfi Std 4X2 8V Gasolina 4P Manual 1999/1999 Utilitário esportivo Prata, São Paulo
    Comprar Carro Usado - Chevrolet Blazer 2.8 Dlx 4X4 12V Turbo Intercooler Diesel 4P Manual 2000/2000 Utilitário esportivo Azul, São Paulo
    MercadoLivre: Blazer Pit Bull 2001 Preta Linda - Ac troca (-) Valor - R$ 26000.00
    Comprar Carro Usado - Chevrolet Blazer 2.4 Mpfi St 4X2 8V Gasolina 4P Manual 2001/2001 Utilitário esportivo Preto, São Paulo
    4X4 Brasil

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