Amigo,
levantei a traseira de minha explorer arqueando o feixe de molas e ficou muito bom. O carro ficou bem macio (ao contrario do que dizem por ai) e muito bonito. O arqueamento foi feito a frio (cada lamina foi passada em uma calandra para tomar outro angulo de curvatura). O arqueamento a frio permite que a lamina volte a seu estado original sem que o aço usado perca suas qualidades. Arquear nada mais é do que fazer as molas traseiras voltarem ao seu estado "original", ou seja .... o carro vai ficar original de novo.
O segredo da sua satisfação no arqueamento está em como você fará o pedido ao moleiro: "peça para arquear até que os jumelos (originais) ficarem retos". Este procedimento fará com que o carro fique bem alto. Com o tempo as molas tendem a ceder um pouco.
Os jumelos mais altos mexem com o original do carro mudando o "ponto de equilíbrio" e devem ser colocados com você sabendo que as velocidades mais altas não poderão mais ser uma opção.
abraços do Lincoln
Explorer 94 - V6 - 4x4 - Manual