quem tem Mohave

[Reniosouza]

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Bom dia pessoal

Por favor me add no grupo do whattsapp 84 991751000

[NILTON M SANTANA]

boa noite pessoal

por favor pode me adicionar no grupo whats up do mohave 011 999752000

[Carolino]

Favor me add no grupo de watts, 34 999610278, obrigado.

[Carolino]

Boa tarde turma.

O carro da minha mui e um mohave 3.8 V6 ano 2012, e acendeu a luz da injeção e mandei passar o scaner, acusou o catalalizador, bomba, custa 4350 na Kia, alguém ja passou por isso e tem alguma dica?

Obrigado!

[MMLCXS]

Caro amigo, a minha é diesel, mas ja tive carro a gasolina, e te diria para achar uma oficina de confiança na sua cidade, autorizada ja foi boa, atualmente estão ai para vender serviço e peça, ja tentaram me empurrar muita coisa, atualmente eu faço as revisões em uma oficina normal, mas que tenha conhecimento no carro, e sobre teu problema, so acendeu a luz? sentiu perda de força? engasgou? falhou? tem outras coisas para ver antes, eu acho que velas, filtro, sensores. Espero ter ajudado.

abraço

Marcos

[Sfpousada]

Me add no grupo por favor estou precisando de ajuda 11-98875-8850

[Sfpousada]

Amigo tenho uma 2009 e estou tendo o mesmo problema conseguiu sanar o seu o que é????

[Sfpousada]

Boa tarde,

Venho aqui buscar alguma informação e ajuda sobre um problema que vem me dando dor de cabeça faz um tempo... possuo uma Mohave 2009 Diesel com 159k quilômetros. Uns três meses atrás o turbo estragou em uma subida, danificou o miolo e o carro perdeu potência pois o turbo já não estava mais funcionando. Troquei o turbo por outro em bom estado e o carro agora funciona bem, porém ele apresenta uma falta de potência que acontece abaixo dos 2 mil giros...

Quando ligo o carro e saio ele ja sai um pouco lento, mas faz a troca automática da 1a para a 2a marcha até normal, porém na 2a marcha até não ultrapassar os 2 mil giros não tem jeito do carro andar, piso no acelerador até o fundo e mesmo assim ele não anda, a velocidade e giro vai aumentando bem lentamente até ultrapassar os 2 mil giros, e aí sim depois de ultrapassar os 2 mil o carro volta ao normal, passa pra 3a marcha e anda normalmente.

Depois que isso acontece eu posso parar o carro no sinal e mesmo assim ele funciona normal, agora depois de desligar ele o problema retorna.

Alguém sabe o que pode ser? O turbo não é pois já arrumei o miolo do que estragou e aconteceu isso, depois comprei um outro turbo semi novo e o problema permanece. Se alguém puder dar uma luz agradeço muito.

Ja levei na concessionária mas os mecânicos lá entendem menos do que eu do carro, ficaram com ele 1 mês lá e não arrumaram o problema e ainda por cima cobram muito mais caro que qualquer outra mecanica...

Tenho-me mesmo problema conseguiu sanar????

[Cadug12]

Compro Mohave a Diesel
Estados: Parana, Santa Catarina e Rio Grande do Sul
Tenho um Focus 2015 SE 2.0 PowerShift para dar no negocio, carro zero sem detalhes cheirando a novo com 15 mil km
Tratar: cadug12@hotmail.com

[Jesse Pires]

Pessoal boa noite, o que vocês me falam da Kia Morrave 2013 diesel , estou comprando uma e gostaria de saber a opinião é vocês proprietários, questão de manutenção e também do pois venda se é muito sofrível pts pretendo ficar com essa uns 2 anos e trocar por uma mas Nova por favor me dá uma luz.

[Jesse Pires]

Por favor me adiciona no grupo do Watts zap 011 96720.6818

[eduardor]

Pessoal boa noite, o que vocês me falam da Kia Morrave 2013 diesel , estou comprando uma e gostaria de saber a opinião é vocês proprietários, questão de manutenção e também do pois venda se é muito sofrível pts pretendo ficar com essa uns 2 anos e trocar por uma mas Nova por favor me dá uma luz.

Boa noite,

Já tive sim alguns problemas meio bobos, nada que valha a pena ser citado.

No geral é um excelente carro, estou com uma Mohave Diesel ano 2010 há uns 2~3 anos e não tenho do que reclamar, apenas manutenção um tanto quanto custosa, mais pela dificuldade em encontrar peças do que pelo valor em si (mas não são uma pechincha).

Atualmente estou com a Mohave e uma SW4 SRV 2015 e a briga é boa, cada uma ganha em quesitos muito específicos com vantagem para a Toyota no mercado futuro e para a Kia em desempenho e alguns aspectos de conforto, mas por algum motivo a depreciação da Mohave anda bem forte.

Vou mantendo ambas enquanto não decido qual vai embora, mas é quase certo que a SW4 fique, por ser mais nova e por ter uma depreciação menos acentuada.

Abs.
Eduardo.