Qual SUV comprar até 180kR$???

[KelvinBH]

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Prezados, bom dia,

Estou interessado em comprar um SUV Diesel até Cento e oitenta pesetas;
Estou em duvidas entre os seguintes: Pajero Dakar, SW4, Kia Mohave, Grand Cherokee? Sou iniciante e realmente não sei se acolho uma proposta de mercado ou uma proposta de grande segurança dos dois últimos modelos? Ajudem um neofito em SUV a descobrir o melhor caminho?

Aproveito ainda pra saber sobre o consumo em Diesel de cada um desses robustos modelos, as vantagens e desvantagens de cada um?

Agradeço de imediato todas as sugestões.

[leo cabral]

Bem....


Acho que para quem vai comprar um carro de quase 200 mil reais , o consumo dele deve é algo de importância secundaria

Meu patrão passou por essa duvida de qual suv comprar e acabou escolhendo a pajero dakar. Até agora é só felicidade.

[sergiopincelli]

Kelvin, vá uma autorizada TOYOTA e veja se já está a venda a nova Landcruiser Prado, com nova motorização e muitas outras atualizações e faça um teste drive, acredito que será imbatível.

[neilsonhenriques]

Se você estivesse procurando a gasolina, eu te recomendaria fazer um test-drive no Discovery 3, mas, como sua opção é o diesel o TDV6 não é um carro confiável para rodar com o nosso combustível.

Eu não compraria um Mohave, por ser Kia.
Cherokee, apesar de ser um puta carro, tem custo de manutenção surreal.
Pajero Dakar não deve ser um carro ruim, mas, é um Mitsubishi. Marca de terceira linha.

A SW4 é uma escolha conservadora e bem sensata.
Se estivesse procurando um carro a diesel, com certeza iria de Toyota.

Um abraço,
Neilson

[Edintruder]

Quem dera que eu tivesse esse tipo de preocupação também... Eheheheh!
É dor de cotovelo mesmo! mas nessa faixa de preço, qualquer um é bom. Até uma Cayenne semi-nova é boa!

[Dieselboy]

Quem dera que eu tivesse esse tipo de preocupação também... Eheheheh!
É dor de cotovelo mesmo! mas nessa faixa de preço, qualquer um é bom. Até uma Cayenne semi-nova é boa!

Falando em Cayenne, vejam um concorrente dela, na minha opinião, com visual muito mais empolgante!

[KelvinBH]

Se você estivesse procurando a gasolina, eu te recomendaria fazer um test-drive no Discovery 3, mas, como sua opção é o diesel o TDV6 não é um carro confiável para rodar com o nosso combustível.

Eu não compraria um Mohave, por ser Kia.
Cherokee, apesar de ser um puta carro, tem custo de manutenção surreal.
Pajero Dakar não deve ser um carro ruim, mas, é um Mitsubishi. Marca de terceira linha.

A SW4 é uma escolha conservadora e bem sensata.
Se estivesse procurando um carro a diesel, com certeza iria de Toyota.

Um abraço,
Neilson

Prezado Neilson, bom dia,

Não entendi porque a KIA tem sua resistência, o produto me impressionou muito? Com relação ao Cherokee ficou claro; com relação a Discovery também entendi as limitações e com relação a Mit, não entendi afinal o marketing da mesma é o fato de serem 12 vezes vencedores do rally Dakar (isso tem valor, ou não?). Eu mesmo tive 3 Mit( IO, L200 e TR4) e nunca fiquei mal servido, porém, gostei de seus argumentos e queria maior esclarecimento para o aumentar minha cultura Jipeira.

Atenciosamente,

[ricky]

Toyota Land Cruiser Prado eu acho uma boa nessa faixa de preço

Outras:
- Mitsubishi Pajero Dakar
- Toyota Hilux SW4
- Mitsubishi Pajero Full

Aqui você pode compará-las
http://quatrorodas.abril.com.br/comparativo/

abraços

[Tigerburning]

Se você estivesse procurando a gasolina, eu te recomendaria fazer um test-drive no Discovery 3, mas, como sua opção é o diesel o TDV6 não é um carro confiável para rodar com o nosso combustível.

Eu não compraria um Mohave, por ser Kia.
Cherokee, apesar de ser um puta carro, tem custo de manutenção surreal.
Pajero Dakar não deve ser um carro ruim, mas, é um Mitsubishi. Marca de terceira linha.

A SW4 é uma escolha conservadora e bem sensata.
Se estivesse procurando um carro a diesel, com certeza iria de Toyota.

Um abraço,
Neilson

"Gostei" dos "argumentos":

- nao comprar um carro por ser KIA eh brincadeira. a tempos q as marcas koreanas tem produtos de excelente qualidade

- Mitsubishi, marca de terceira linha? essa foi boa... 12 vezes campea do dakar, faz excelentes carros de rally com a linha lancer.. se fosse marca de "primeira linha", estaria ganhando o Paris-jupiter, ou talvez o Mundial intergalatico de rally

- pajero dakar eh um lixo. mecanica da pajero sport remodelada. quem paga 160 mil em um carro q nem tem freio a disco na traseira? ridiculo

- Toyota, eh um carro simples. mas eh caro demais pelo que apresenta. e tambem 160 k em um carro sem freio a disco na traseira. eh cara e fz sucesso pq nao quebra. mas acho q isso eh preocupacao pra quem vai ficar com carro por uns 10 anos, o q acho q nao eh o caso.

[Nandico]

Eu com certeza ficava com a Dakar, gosto do conjunto mecânico e desing e a Mit marca de primeirissíma, mas ao mesmo tempo aconselharia a ir de SW4, tem mais mercado. A maioria pensa assim.
Abraços e boa semana.

[neilsonhenriques]

"Gostei" dos "argumentos":

- nao comprar um carro por ser KIA eh brincadeira. a tempos q as marcas koreanas tem produtos de excelente qualidade

Eu não disse que o carro não tem qualidade, só que a marca KIA já deixou o Brasil uma vez e quem tinha o Sportage (que era um carro muito bom pra época) ficou na mão, tendo que tirar peça sabe-se lá de onde.
A oficina da Land Rio (Botafogo) aqui fica dentro de uma concessionária Kia.
Raras foram as vezes em que fui fazer uma revisão e que não tinha alguém muito aborrecido, principalmente com a "garantia".
Com R$ 160 mil pra gastar eu não correria o risco. Se o Mohave custasse uns R$ 110 mil, talvez ...

- Mitsubishi, marca de terceira linha? essa foi boa... 12 vezes campea do dakar, faz excelentes carros de rally com a linha lancer.. se fosse marca de "primeira linha", estaria ganhando o Paris-jupiter, ou talvez o Mundial intergalatico de rally

Estranho uma marca tão boa não vender o seu carro top de linha nos EUA aonde o povo ama SUV mais que em qualquer outro lugar do mundo.
Se a marca tem excelência, um carro vencedor tão resistente como o Pajero Full iria vender igual água no deserto. Coitada da Toyota quando a Mitsubishi resolver levar pra lá esses carrões que ela vende aqui né ?
E será que venceu 12 vezes o Dakar com aquele motorzão V6 que ela faz tunning todo ano e lança numa versão nova do carro ? Se foi é estranho porque teria que ir com um posto de gasolina atrás.
Pra mim debaixo daquele capô tinha um Cummings e de Pajero só sobrou a lata...
Imagino a felicidade do proprietário de um Clio (ou mesmo um Megane) quando a Renault foi campeã de Fórmula 1.

- pajero dakar eh um lixo. mecanica da pajero sport remodelada. quem paga 160 mil em um carro q nem tem freio a disco na traseira? ridiculo

Você está mal informado.
O Pajero Dakar tem pouco de Pajero Sport (ou nada) e mais de Triton.

- Toyota, eh um carro simples. mas eh caro demais pelo que apresenta. e tambem 160 k em um carro sem freio a disco na traseira. eh cara e fz sucesso pq nao quebra. mas acho q isso eh preocupacao pra quem vai ficar com carro por uns 10 anos, o q acho q nao eh o caso.

Realmente é muito dinheiro pra um carro sem controle de estabilidade e freio a disco só na frente, mas, considerando as opções, não se tem muito mais o que comprar e é de longe o mais confiável entre todos eles, mesmo se tratando de categorias acima.

Não sei se a Land Cruiser 2010 é o modelo americano. Se for, eu botaria mais um troco e iria de Land Cruiser que não tem erro.

Complementando: o Nissan Pathfinder não foi citado, mas, é um excelente carro que tolera muito bem o nosso "combustível".

Neilson

[Girti]

Prezados, bom dia,

Estou interessado em comprar um SUV Diesel até Cento e oitenta pesetas;
Estou em duvidas entre os seguintes: Pajero Dakar, SW4, Kia Mohave, Grand Cherokee? Sou iniciante e realmente não sei se acolho uma proposta de mercado ou uma proposta de grande segurança dos dois últimos modelos? Ajudem um neofito em SUV a descobrir o melhor caminho?

Aproveito ainda pra saber sobre o consumo em Diesel de cada um desses robustos modelos, as vantagens e desvantagens de cada um?

Agradeço de imediato todas as sugestões.

Por este valor, com certeza, você poderá comprar um bom 4x4! Mas é importante você definir qual vai ser a utilização dele. Se for para trilhas ou situações mais radicais, certos SUVs serão inadequados. Por outro lado, se for para privilegiar o conforto, alguns poderão ser menos adequados. Qual vai ser a utilização principal do seu futuro 4x4?