Caros srs
Vi no jornal um anuncio do ix35 dizendo que tem 175 cv no 2.0. seria mais uma mentira da hyundai? pois em todos os outros paises o 2.0 tem 164 cv. no mercado americano o 4 cil 2.4 tem 175 cv.
abraços
Caros srs
eu fui ver e não gostei. falta regulagem de distância do volante, não gostei de freio de mão no pé. para mim o volante é muito deitado. Eu que sou alto não compraria. Só não sei se na versão manual o freio de mão é em cima ou no pé também?
abraços
Eu não acredito nos números ainda menos na publicidade da CAOA Hyundai.
170/2 = 85 CV por litro? Meio alto para um carro "normal" e quase 30CV acima do motor anterior teria que ter mudado muita coisa no motor para alcançar estes valores.
Os 2,0 "normais" tem entre 142 a 150 CV na gasolina. O motor "nacional" com maior potência é o do Civic Si que chega a 192 CV, com comando variável e um monte de coisas e a quase 7800 rpm. Sem chance para a Hyundai. Acredito mais num erro de tradução.
Ah, o ix35 é uma evolução da Tucson que é uma adaptação a partir da plataforma do i30...
Eu não acredito nos números ainda menos na publicidade da CAOA Hyundai.
Tbm tenho o pé atras com a CAOA Hyundai.
Por exemplo, enquanto a Kia divuga o lançamento do novo Sorento com 278cv a Hyundai sai na frente com a Santa Fé 2011 utilizando o mesmo motor Lambda II, 3.5 litros 6 cilindros DOHC 24 válvulas com 285 CV !!
Se em todos os outros 'Países' este motor atinge 164 cv, me parece que seja normal aqui ele atingir 175cv, pois aqui ele é flex (25% de álcool). Os engenheiros da Hyundai devem ter usado este fator para aumentar a potência final, sem nenhum malabarismo. Pura questão de marketing!
Alberto,
Onde vc encontrou essa informação que o carro é flex. Até porque não é constume de carros importado utilizando etanol.
Procurei so site da hyundai e só ví a informação do motor a gasolina.
Abs.
E os Fusion e Captiva, que em teste feito pela revista MotorShow de 10/2009 aceitaram 100% de Etanol e ainda ganharam uns cavalinhos a mais. Eles sao vendidos como gasolina mas tem toda a tecnologia flex vinda do Mexico.
Caros srs
eu fui ver e não gostei. falta regulagem de distância do volante, não gostei de freio de mão no pé. para mim o volante é muito deitado. Eu que sou alto não compraria. Só não sei se na versão manual o freio de mão é em cima ou no pé também?
abraços
Fui ver hj. A manual tem freio de pé também... Mas o que mais me imprecionou foi o preço. Na CAOA estavam pedindo R$92.000 na manual.