VW TIGUAN ...tentação!

[Tiguy]

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Pessoal, boa tarde,
estou tendo problemas com a cortina do teto da minha Tiguan
Simplesmente tem algum problema no motor da cortina ou alguma coisa emperrada que nao consigo mais fecha-la e em dias de sol tenho sofrido com o calor.
Alguém já teve problema similar? Estou tentando fugir da concessionária se possível. Muito obrigado.

[Miranda_MG]

Tiguy,

Boa noite. Não tive problemas, mas acho que um integrante do grupo de WhatsApp passou por isso. Se quiser entrar lá para saber se o que aconteceu foi o mesmo e qual a solução dada, segue o link do grupo: WhatsApp Group Invite

Abraço,

Miranda

Pessoal, boa tarde,
estou tendo problemas com a cortina do teto da minha Tiguan
Simplesmente tem algum problema no motor da cortina ou alguma coisa emperrada que nao consigo mais fecha-la e em dias de sol tenho sofrido com o calor.
Alguém já teve problema similar? Estou tentando fugir da concessionária se possível. Muito obrigado.

[Léo 2e2t]

Bom dia pessoal, ví algum tempo atrás um post sobre a Tiguan virar 4x2, mas não consegui achar, pois bem, ontem fui sair com ela e como fica com minha esposa eu quase nunca dirijo, e logo na saída da rampa do prédio já deu uma fritada de pneu que morri de vergonha, depois na rua fui testar na saída do sinaleiro e a mesa coisa, fritou pneu, comentei com minha mulher depois e ela falou que começou isso de uns dias pra cá, ou seja, ela não está mais com o 4x4 ativado, terminou a garantia em janeiro agora, e como só tem 30.000 km não troquei o óleo de cambio que pediram uma fortuna na CSS, ontem acusou no painel uma troca de óleo, mas não qual óleo. Seria esse o problema de ter que trocar o óleo de cambio para voltar a funcionar o 4x4?

abraço,

[Léo 2e2t]

Bom dia pessoal, ví algum tempo atrás um post sobre a Tiguan virar 4x2, mas não consegui achar, pois bem, ontem fui sair com ela e como fica com minha esposa eu quase nunca dirijo, e logo na saída da rampa do prédio já deu uma fritada de pneu que morri de vergonha, depois na rua fui testar na saída do sinaleiro e a mesa coisa, fritou pneu, comentei com minha mulher depois e ela falou que começou isso de uns dias pra cá, ou seja, ela não está mais com o 4x4 ativado, terminou a garantia em janeiro agora, e como só tem 30.000 km não troquei o óleo de cambio que pediram uma fortuna na CSS, ontem acusou no painel uma troca de óleo, mas não qual óleo. Seria esse o problema de ter que trocar o óleo de cambio para voltar a funcionar o 4x4?

abraço,

Levei em um oficina de confiança aqui, ex funcionário da CSS, limpou o conector do Holdex e apagou alguns códigos de falha, voltou tudo a funcionar normalmente, vamos ver ser vai continuar funcionando por mais tempo, a luz do óleo é a da próxima revisão que a css programou para o próximo mês fazer a troca do óleo do motor, o cara cobrou R$ 220,00, trocou uma lâmpada queimada e ainda colou 30,00 de gasolina porque rodou muito pra fazer os testes...

Abraço,

[xxziriguixx]

Me inclui no grupo, por favor.

21 98774 9074

Grato

Boa noite a todos, sou novo no fórum e gostaria de poder participar tb pelo grupo do whatsapp....011 94713-5375.
Obrigado

[André Nara]

Salve Salve. Há um mês adquiri uma Tiguan 2013 completa. Estou satisfeitíssimo, por enquanto. Embora tenha 69 mil km, parece zero. Sem barulho ou qualquer outro defeito. Quanto ao consumo, realmente, na cidade, fica entre 6,5 e 7 km/l. Uma dúvida que tenho refere-se à quilometragem para troca do óleo do sistema Haldex e do câmbio. Qual a quilometragem ideal?
Vi um anúncio no mercado livre deste óleo para o sistema Haldex. O vendedor diz ser original. Vcs concordam? Será que o preço está bom?
https://produto.mercadolivre.com.br/...-da-tiguan-_JM
Grande abraço a todos.
Por fim, também gostaria de fazer parte do grupo formado no whatsApp. Meu número: 19.99151.9292.

[Diego Freitas]

boa tarde

Galera, sou novo aqui sai de um civic si e comprei uma tiquan 10/10 2.0 tsi e estou maravilhado, pois o carro é excelente, fez agora 60 mil km e gostaria de tirar uma duvida, a troca do óleo do haldex é obrigatória em qual quilometragem ?

Pergunto pois fiz todas as manutenções básicas no carro e quero deixa lo prevenir qualquer futuro inconveniente que possa surgir.

e outra coisa existe um grupo no whats app ? se sim poderiam me add por favor 11952680161

[renatovr1]

Me add no grupo por gentileza.
24 981193571.
Obrigado

[renatovr1]

Pessoal, sou novo no fórum e possuo uma Tiguan 2010.
Há uns dias atrás fui subir um gramado com ela, não mto alto, e percebi que não tracionou as rodas traseiras. Fiz um Scan e segue o resultado.

1 Fault Found:
00448 - Haldex Clutch Pump (V181)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 84443 km
Time Indication: 0


Alguém poderia ajudar?
Seria caso de defeito na bomba, ECU queimada ou oxidada. Ou uma simples limpeza e troca de óleo e filtro resolveria.

Obrigado

[Rodrigolj]

Pessoal, tenho uma tiguan 2011, ela nao tem bluetooth. Sabem se é só comprar o módulo e instalar? Ela já tem os cabos preparados para esta instalação? Pelo que pesquisei o modulo é o 5K0 035 730. É isto msm? Valeu!

[mcostabr]

boa tarde

Galera, sou novo aqui sai de um civic si e comprei uma tiquan 10/10 2.0 tsi e estou maravilhado, pois o carro é excelente, fez agora 60 mil km e gostaria de tirar uma duvida, a troca do óleo do haldex é obrigatória em qual quilometragem ?

Pergunto pois fiz todas as manutenções básicas no carro e quero deixa lo prevenir qualquer futuro inconveniente que possa surgir.

e outra coisa existe um grupo no whats app ? se sim poderiam me add por favor 11952680161

Nas revisões o haldex é trocado a cada 50 mil km, é muito caro! No youtube tem um video explicando como troca.

[mcostabr]

Estava pensando em trocar minha Tiguan 2012 e esses dias fui até a concessionária ver essa Tiguan "nova" 1.4.

Fui esperando não gostar do novo motor, porém não achei ruim. Não chega a dar aquele "tranco" gostoso quando se acelera a Tig 2.0, mas é bem razoável se você for pisando lentamente. Ela é um pouco mais silenciosa e o câmbio troca suavemente. Não escutei mais os "puff puff" da suspensão. Quanto ao acabamento... que decepção. Os frisos laterais cromados foram embora, colocaram um tecido áspero e marrom nos bancos que deixou uma aspecto "barato" ao interior, o couro do volante (acho que nem é couro) não é lá muito agradável ao toque, retiraram o porta óculos (vendo pelo lado positivo quem sabe assim some o grilo...), não há mais acesso ao portal mala pela fileira traseira e a tela com os dados do computador de bordo ficou horrível parecendo tela daqueles tetris de camelô, entre outros detalhes. E tudo isso custando 136k. Fora que ela virou 4x2. Lembro que há pouquíssimo tempo esse preço comprava a top de linha 2.0.

Da versão 2.0 0km já desisti, pois não vejo sentido em pagar os mais de 156k pedidos num carro com cara de velhinho e que já saiu de linha lá fora.

Eu realmente adoro esse carro e está difícil achar um substituto custo benefício... nunca entendi direito as decisões sempre atrasadas da VW com a Tiguan e o quanto desperdiçam o potencial dela.

Vai na Jeep testar o Compass diesel... sensacional, park assist, lane assist, anti colision... é top demais