A daqui de casa é mais nova. E não sei se há essa funcionalidade, mas vou olhar no manual. Sei é que, até hoje, usamos sem o bipe de fechamento e abertura. E que particularmente, prefiro assim por motivos de segurança.
Abraço,
Miranda
Versão Imprimível
:arrow: Ate hoje esperando o pneu!
Atrasou a entrega para variar! :mrgreen:
Acredito que venha hoje ou amanha... :pensativo:
Posto durante a montagem! :dance:
Caríssimo Miranda,
não há a necessidade de você procurar no manual, já fiz isso e nada consegui. Agradeço você pela sua disponibilidade/preocupação. Muito Obrigado amigo. Grande Abraço.
Reid
Caro João Baeta,
entrei no mundo na Tiguan no mês passado, estou muito feliz com a aquisição, entretanto ainda não estou familiarizado c/ determinados termos usados por vocês aqui no fórum, peço-lhes um pouco de paciência.
Como deve proceder parar ativar via VAG?
Desde já lhe agradeço.
Reid
:arrow: Reid,
Nesse caso e controlado toda parte eletronica via VAG (vem num CD e olha tudo que esta acontecendo, etc) e dentro nesse tinha como ativar o beep, Mas so faz barulho ao fechar o carro
Na VW consegue fazer isso, acredito :pensativo:
Mas evito mexer muito nisso, pois na ultima vez fui regular o farol no modo auto e me f... que 1 semana o carro falhou e morreu, ou seja... Tambem "cortou"o combustivel, pois a central nao estava "programado" e mandei levar a VW e resetaram todo, melhor assim... :mrgreen:
Valeu Baeta, vou seguir seu conselho.
Abraço.
Os senhores tem alguma informação a respeito do consumo das Tiguan 2015? Grato!
:arrow: Povo!
Estou muito :evil: :evil: com a empresa que comprei unico pneu que esta faltando,
Tinha pagado dia 05.05.15 que ia chegar dia 07.05.15, e hoje me ligam da empresa que encomendei o pneu, informando nao ter recebido o pneu Brigdestone,e nao tem disponibilidade da fabrica..... Ou seja fiquei vendo navio, Vendem o que nao tem da nisso!
Vou reclamar com o ML e reembolsar o $$$$$
:evil: :evil:
:arrow:Neste 3f dia 19.05 vai chegar o pneu finalmente!
Possivel sera montado na 4f de manha!
:dance:
Olá pessoal, tudo bem? Estou pensando seriamente adquirir uma Tiguan modelo 12 ou 13, com baixa km. Minha preferência é com rodas 17, bancos em camurça preto ou cinza; queria também o opcional Kessy, mas só achei atrelado com rodas 18. Alguém já dirigiu com pneus 17 18 notaram diferença? Prezo mais conforto. Desde já agradeço.
Bom dia Rapaziada Tiguanzeiros!
Estou enfrentando o primeiro problema razoável com minha Tiguan 2010 com exatos 60.000km. A danada da Luz da injeção/avaria do catalizador está acessa direto. Ao dar a partida pela manhã ela pisca e em seguida fica fixa. Os sintomas sentidos na condução foram dois: consumo explodiu para 4,0km/l (antes conseguia ate 7,0 na cidade) e pela manhã com o motor frio, sentia uma leve (muito leve mesmo) vibração como uma falha na queima.
Semana passada, fui em uma oficina de minha confiança e verificaram através do VCDS e foi verificado falha na queima dos cilindros 1 e 2. Dai apagaram o erro, trocaram as bobinas e velas de lugar e novamente ligaram o scanner. Novamente o mesmo erro. Ou seja, provavelmente bico sujo ou travado aberto.
Antes de trocar os bicos, solicitei a eles fazer a limpeza dos mesmos com o ultrassom, car 80 e VG2000 (aditivo para limpeza do sistema da própria VW. Colocaram tudo no lugar e a luz apagou. Notei o carro mais esperto e mais econômico mas infelizmente no 3o dia a danada da luz acendeu novamente.
Alguém passou por esse problema? Observei na internet que existem algumas Tiguans com essa quilometragem enfrentando o mesmo problema. É meio unânime que todos culpam a gasolina lixo que temos e de fato, verifiquei que a admissão do meu estava bem carbonizada, mas por enquanto nenhum sintoma disso é observado como barulho de válvula batendo. Não existe barulho nem fumaça branca no meu carro diferente do normal. O carro anda igual a zero km.
Gasolina que uso, é sempre a GRID com octane da STP a cada 3 tanques. A maioria falam que esse motor só admite a Premium, mas não aceito esse argumento. Pelo menos meu carro veio um caderno anexo no manual informando que poderia usar gasolina comum.
Enfim, amanhã vou lá novamente para checar o erro. Tenho receio de investir em bicos novos e o problema persistir. Encomendei por conta o anti-chama pq notamos lá q ele tava transpirando um pouco e tinha um pouco de óleo no sistema do turbo. Melhor previnir.
Se alguém puder me ajudar ficarei imensamente agradecido!