Fica mais fácil de descobrir, mas de antemão lhe aviso: Cheque por possíveis pontos de vazamento de vapor, e teste a válvula termostática ( se ainda tiver usando )
Qual a medida do radiador que vc adaptou? Quantas galerias?
Já checou o acoplamento viscoso? A hélice está ficando rígida quando acelera o motor já em temperatura de operação?