Subaru forester - impressões

[Cassio2263]

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Ah... vou relatar o preço da CSS... Velas 430,00 cada... cé tá doido.. Comprei original nos EUA, o jogo por 508,00.. Devo pagar mais uns 300,00 de imposto.. beleza.. Metade do preço daqui...
Genuine Oem Subaru Spark Plugs Forester Impreza Legacy crosstrek 2011-2017 Conjunto 4 | eBay
Filtro de Ar = 475,00 na CSS.... pesado também... Quase o preço de um filtro KN.
Esse vendedor é uma autorizada SUBARU... Comprei atráves do Tiendamia.. parcelado...
Na CAOA em Gyn é mais barato.
Só comprei o filtro de óleo original pq é mais confiiável.. pois tem muitos paralelos falsos.. Em Brasília só encontra Tecfil kkk.. aqui é ruim de peças...

[cimerio]

Ah... vou relatar o preço da CSS... Velas 430,00 cada... cé tá doido.. Comprei original nos EUA, o jogo por 508,00.. Devo pagar mais uns 300,00 de imposto.. beleza.. Metade do preço daqui...
Genuine Oem Subaru Spark Plugs Forester Impreza Legacy crosstrek 2011-2017 Conjunto 4 | eBay
Filtro de Ar = 475,00 na CSS.... pesado também... Quase o preço de um filtro KN.
Esse vendedor é uma autorizada SUBARU... Comprei atráves do Tiendamia.. parcelado...
Na CAOA em Gyn é mais barato.
Só comprei o filtro de óleo original pq é mais confiiável.. pois tem muitos paralelos falsos.. Em Brasília só encontra Tecfil kkk.. aqui é ruim de peças...

Cassio, tem algum lugar onde eu possa consultar, aqui no Brasil e talvez fora da autorizada, o preço de fluidos e correias?
Estou vendo uma forester 2011, sem historico pra comprar, e gostaria de trocar todos os fluidos e correias. não sei se estou sendo muito radical, mas me aconselharam isso.

[Glaicon]

Cassio, tem algum lugar onde eu possa consultar, aqui no Brasil e talvez fora da autorizada, o preço de fluidos e correias?
Estou vendo uma forester 2011, sem historico pra comprar, e gostaria de trocar todos os fluidos e correias. não sei se estou sendo muito radical, mas me aconselharam isso.

Você está corretíssimo!
Só assim para ter segurança sobre o veículo que está comprando.
Além dos fluídos e correias, inclua os filtros.

[Cassio2263]

Cassio, tem algum lugar onde eu possa consultar, aqui no Brasil e talvez fora da autorizada, o preço de fluidos e correias?
Estou vendo uma forester 2011, sem historico pra comprar, e gostaria de trocar todos os fluidos e correias. não sei se estou sendo muito radical, mas me aconselharam isso.

No mercado livre tem muitas coisas paralelas... até alguns genuínos tambem... Dá pra ter noção dos preços.

[Rick Morais]

Aqui nesse tópico tem algumas listas de peças e seus part numbers.
Eu sempre anoto os part numbers de peças que troco nas revisões e manutenções.

Peça	Part Number
Filtro de óleo	15208AA160
Anel de vedação filtro	803916010
Filtro de ar motor	16546AA120
Anel de vedação diferencial	803926090
Palhetas	Diant 16-22 Trás 13
Filtro de cabine	Wega
Bujão diferencial	32103AA080
Filtro ar condicionado	72880FG000
Óleo do motor	Shell Helix HX8 5W30
Óleo cambio CVT	Motul Multicvt
Velas	SILFR6A11
Fluido de freio DOT4	ATS
Palhetas	dia26pol - 16pol / 13pol tras
Óleo diferencial traseiro e dianteiro	Valvoline 75W90. 1.4l dia / 800ml atras

Att

[Rick Morais]

Quando vc liga, ele fica acelerado mesmo. essa aceleração dura alguns minutos até a luz de temperatura do liquido de arrefecimento subir.Normal.Nunca ouvi falar de problema cronico com valvula termostática. Isso me cheira a dono que NUNCA trocou liquido ou usa água da rua. Ou seja, a valvula dá pau por causa da negligencia do dono.

[Rick Morais]

Cassio, tem algum lugar onde eu possa consultar, aqui no Brasil e talvez fora da autorizada, o preço de fluidos e correias?
Estou vendo uma forester 2011, sem historico pra comprar, e gostaria de trocar todos os fluidos e correias. não sei se estou sendo muito radical, mas me aconselharam isso.

Não se esqueça de trocar o liquido de arrefecimento. o cambio tem um trocador de calor que usa esse liquido para baixar a temperatura do oleo. Se bobear no liquido de arrefecimento, ele fura o trocador e manda agua pra dentro do cambio. PT na hora.

[Rick Morais]

No mercado livre tem muitas coisas paralelas... até alguns genuínos tambem... Dá pra ter noção dos preços.

Comprei o filtro de cabine da Wega no lugar do original. A da Wega custou 72 reais, mas tem a metade da quantidade de dobras do elemento filtrante.
Se no original vc troca a cada 10mil ou recomendo trocar esse da Wega a cada 5mil.

[Rick Morais]

Sobre óleo de motor para minha 2014.Estava procurando um óleo bom 5W30 API SN. A concessionária Subaru de SP usa do Shell Helix HX8. Esse óleo custa cerca de 60 reais o litro. Precisamos de 4,8 litros.
Depois de muito pesquisar comprei o Falke Syn 5W30 API SN por 26,00 na loja do mecânico.
Dá pra comprar diretamente no site da Falke, mas está mais caro.
Daqui 10mil km vou emitir minhas impressões se é que sentirei algo diferente no carro (a idéia é não sentir...rsrsrs)

[Guasca de Fora/RS]

Até hoje tenho saudades da minha Forester XT 2010. Nunca dirigi carro tão bom. Uma pena que a Subaru ñ se estabeleceu com firmeza no Brasil.

[jsaid]

Boa noite pessoal. Sou um feliz novo proprietario de uma Forester XT 15/16 por 2 meses.

Nesse meio tempo já deu para entender que o carro é excepcional. Mas tb surgiram algumas duvidas, que gostaria de saber se quem tem o veiculo a mais tempo consegue me responder:

1- Multimidia: o meu qd tem incidencia de luz ou maior claridade não dá para enxergar devido a reflexo. Além disso aparecem uma linhas bem na cobertura da tela (pequenas "senoidais quadradas" paralelas). Isso é comum ou pode ser um defeito?

2- Ja tive 3 situacoes onde o controle de tracão aparentemente acionou os freios automaticamente: descendo uma ladeira leve com Xmode ligado, e outras duas ao entrar/sair rapido em curva (mas nem tao rapido). Em todos os casos houve um ruido bem alto, como se vinhesse das rodas traseiras. O manual fala de ruidos como esse vindos da caixa do motor, mas ainda assim achei o som um pouco alto para ser normal. Alguem tem alguma experiencia com isso?

3- Meu capo esta torto, com o lado esquerdo um pouco mais alto. Chequei em alguns foruns internacionais, e parece que as vezes acontece para versoes mais novas (2019 em diante) o que eles resolvem ajustando os suportes internos no capo. Tentei ajustar fazendo isso, mas nao funcionou. Alguem me falou que pode ser pelo pistao do capo, que ao fechar segura o lado esquerdo um pouco mais alto. Alguem sabe se dá para tentar resolver regulando esse pistao, ou outra regulagem?

4- Qual a experiencia de vcs com os pneus de perfil baixo (55) na forester? Descobri que um do pneus ja teve um rasgo lateral, e tinha um remendo meio mal feito. Meus pneus sao Michelin Primacy 3 225/55 R18. São otimo para asfalto, e em um off road leve ate sairam bem. Mas fico com a impressao que sao frageis, e que se for para um viagem longa com a familia, o melhor seria um aro 17 com perfil 65.

5- Por duas vezes a abertura automatica da traseira deixou de funcionar, ficando no meio do caminho , e depois abrindo aos poucos, ao forçar para finalizar a abertura. Depois disso, ao tentar acionar a abertura e fechamento automatico, so dava dois avisos sonoros. Resolvi deixando a ignicao ligada (motor desligado) , e travando e destravando as portas por umas 10-15 vezes seguidas por dentro (li o procedimento em um manual de algum forum estrangeiro), e agora esta funcionando normalmente. Alguem ja tinha passado por uma problema assim?

6- Confirmando: nao existe modulo para fechar automatico o teto solar ao trancar, somente para vidros, certo?

7- Confirmando: nao tem nenhuma razao para usar gasolina aditivada, certo? E nem podium, se levar em consideracao o manual

8- Alguem ja instalou as DLRs de led verticais no parachoque dianteiro? Qual modelo compraram?

Abs e obrigado!

[Rick Morais]

Boa noite pessoal. Sou um feliz novo proprietario de uma Forester XT 15/16 por 2 meses.

Nesse meio tempo já deu para entender que o carro é excepcional. Mas tb surgiram algumas duvidas, que gostaria de saber se quem tem o veiculo a mais tempo consegue me responder:

1- Multimidia: o meu qd tem incidencia de luz ou maior claridade não dá para enxergar devido a reflexo. Além disso aparecem uma linhas bem na cobertura da tela (pequenas "senoidais quadradas" paralelas). Isso é comum ou pode ser um defeito?

2- Ja tive 3 situacoes onde o controle de tracão aparentemente acionou os freios automaticamente: descendo uma ladeira leve com Xmode ligado, e outras duas ao entrar/sair rapido em curva (mas nem tao rapido). Em todos os casos houve um ruido bem alto, como se vinhesse das rodas traseiras. O manual fala de ruidos como esse vindos da caixa do motor, mas ainda assim achei o som um pouco alto para ser normal. Alguem tem alguma experiencia com isso?

3- Meu capo esta torto, com o lado esquerdo um pouco mais alto. Chequei em alguns foruns internacionais, e parece que as vezes acontece para versoes mais novas (2019 em diante) o que eles resolvem ajustando os suportes internos no capo. Tentei ajustar fazendo isso, mas nao funcionou. Alguem me falou que pode ser pelo pistao do capo, que ao fechar segura o lado esquerdo um pouco mais alto. Alguem sabe se dá para tentar resolver regulando esse pistao, ou outra regulagem?

4- Qual a experiencia de vcs com os pneus de perfil baixo (55) na forester? Descobri que um do pneus ja teve um rasgo lateral, e tinha um remendo meio mal feito. Meus pneus sao Michelin Primacy 3 225/55 R18. São otimo para asfalto, e em um off road leve ate sairam bem. Mas fico com a impressao que sao frageis, e que se for para um viagem longa com a familia, o melhor seria um aro 17 com perfil 65.

5- Por duas vezes a abertura automatica da traseira deixou de funcionar, ficando no meio do caminho , e depois abrindo aos poucos, ao forçar para finalizar a abertura. Depois disso, ao tentar acionar a abertura e fechamento automatico, so dava dois avisos sonoros. Resolvi deixando a ignicao ligada (motor desligado) , e travando e destravando as portas por umas 10-15 vezes seguidas por dentro (li o procedimento em um manual de algum forum estrangeiro), e agora esta funcionando normalmente. Alguem ja tinha passado por uma problema assim?

6- Confirmando: nao existe modulo para fechar automatico o teto solar ao trancar, somente para vidros, certo?

7- Confirmando: nao tem nenhuma razao para usar gasolina aditivada, certo? E nem podium, se levar em consideracao o manual

8- Alguem ja instalou as DLRs de led verticais no parachoque dianteiro? Qual modelo compraram?

Abs e obrigado!

Vamos lá que é praticamente um inquérito policial....rsrs

1 - Não consigo te ajudar pq a minha Forester é 2013-14. Tem tocas-CDs...
2 - Normal. Com o Xmode ligado, ele toma conta do carro e vc se torna passageiro. Ele freia sozinho em uma decida de acordo com os sensores de roda. A idéia é não patinar. Sobre a curva, lembre-se que o AWD fica ligado o tempo todo, quando há qualquer perde de aderencia na roda ele entra em ação. Vc pode ser isso no painel central que fica com marcas amarelas indicando o acionamento do controle de tração e estabilidade.
3 - Leve em um funileiro bom. Alinhamento de lateria é uma arte. A minha subaru levou uma batida de frente e for consertada. Fiquei sabendo disso quando levei pro funileiro reparar uma leve batida traseira e ele disse que tinha realinhado o capô e toda frente que estava bem fora das medidas.
4 - Não invente pneu de perfil baixo, por favor. Eu tenho pneus Michelin Primacy 3 como vc descreveu. São excelentes na estrada e em rua de terra. Já enfrentei uns offroads puxando meu barco que pesa 1 tonelada e esse pneu se saiu muito, mas muito bem. Confie no sistema de tração AWD da Subaru.
5 - Tive vários problemas com a tampa traseira. Só resolve se vc desligar a bateria para "resetar" os sensores. Geralmente essa desconfiguração acontece quando levo o carro no lava rapido. Eles tentam abrir manualmente e o sistema endoida com alguém fazendo força pra abrir e o motor tentando levantar.
6 - Nada... meu carro tem modulos nos 4 vidros e no teto solar. Travei o carro, todas as janelas fecham e o dedo fecha tbm. Comprei/instalei esse modulo diretamente na CSS. Estavam com um preço bom.
7 - Uso gasolina comum e aditivo manualmente de tempos em tempos com o Perfect Clean da Kolbe. Nunca tive problemas de aumento de consumo ou qualquer outra coisa usando gasolina comum.
8 - Já pensei em colocar esses DLRs. São muito legais! Acho que até tinha um modelo que achei no eBay que servia para a minha. Mas não comprei. Se vc comprar, tenho certeza que será muito fácil instalar. Só tome muito cuidado na parte elétrica. Faça uma instalação limpa, com solda em todas as imendas e coloque um fusivel nesses led. Tente ao máximo manter ao originalidade do carro.


Enfim! Parabéns pela sua aquisição. Que seu Subaru te traga tantas alegrias e histórias quando a minha que desde 2016 é meu sonho e realidade.


Rick Morais