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Convex Datacenter
  • #3253
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    Citação Postado originalmente por Breder Ver Post
    Estou passando pelo mesmo problema com a minha Forester... ja passei sua msg para o meu Mecanico e na semana q vem vamos verificar se resolve o barulho.
    Valeu pela dica.
    Olá Breder

    Se puder tirar fotos do passo a passo eu agradeceria demais.

    Estou desconfiado que estou com o mesmo problema.
    Estou sentindo uma leve batida seca em ruas irregulares. Não é suspensão pq já revisei.


    Abraço
    Rick
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  • #3254
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    Citação Postado originalmente por Rick Morais Ver Post
    Bom dia pessoal

    Ontem percebi acesas as luzes de hill assist, ABS e controle de tração.
    Esse problema desaparece depois que vc desliga o carro.
    Como estou para trocar as pastilhas de freio, achei que fosse algum sensor ou coisa parecida.

    Como o google é o pai de todo conhecimento aleatório, fui dar uma caçada e caí nesses dois vídeos abaixo que acontece exatamente a mesma coisa com o meu carro.
    [video[/video]

    [video[/video]

    Esse final de semana vou dar uma checada nesse bendito switch do pedal.
    Mandarei notícias.


    Abraço

    Rick
    Atualizando vcs, tirei o botão do pedal de freio e limpei os contatos. Não percebi nada de anormal, fiz medições com multimetro e aparentemente estava funcionando normalmente.

    Resolvi não comprar outro por enquanto e voltei o botão para o lugar.
    Já faz alguns dias e o problema não voltou mais a ocorrer.
    Vou abservar. Se ocorrer de novo, troco o botão.

    Não cheguei a cotar o valor de um novo na Subaru.


    Abraço
    Rick
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  • #3255
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    Citação Postado originalmente por Rick Morais Ver Post
    Atualizando vcs, tirei o botão do pedal de freio e limpei os contatos. Não percebi nada de anormal, fiz medições com multimetro e aparentemente estava funcionando normalmente.

    Resolvi não comprar outro por enquanto e voltei o botão para o lugar.
    Já faz alguns dias e o problema não voltou mais a ocorrer.
    Vou abservar. Se ocorrer de novo, troco o botão.

    Não cheguei a cotar o valor de um novo na Subaru.


    Abraço
    Rick
    Oi Rick, abriram um novo recall associado a luz de freio que talvez contemple a troca dessa peça, não tenho certeza. Agendei o recall mas só tinha para setembro . Basta acessar o site da Subaru e colocar seu renavam para ver se há recalls pendentes.
    Abraço.

  • #3256
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    Citação Postado originalmente por fmendesdf Ver Post
    Oi Rick, abriram um novo recall associado a luz de freio que talvez contemple a troca dessa peça, não tenho certeza. Agendei o recall mas só tinha para setembro . Basta acessar o site da Subaru e colocar seu renavam para ver se há recalls pendentes.
    Abraço.
    Opa!

    Fui no site da Subaru e coloquei meu chassis e apareceu esse recall pendente.
    Como trabalho perto da Subaru Brooklin em SP, liguei e agendei.

    Trocaram o conector padrão pelo conector da Outback, mais roubusto.
    Não fiquei mais que 30 minutos esperando.

    Conversando com o mecânico ele me disse que muitas Foresters estão apresentando esse problema, mas muitas mesmo.


    Bom, problema resolvido
    Muito obrigado pela dica.

    Abraço
    Rick
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  • #3257
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    Olá pessoal

    Supresinha...
    A cerca de duas semanas descobri um rachado no vidro do teto solar. era coisa pequena, cerca de 2cm.
    Acabei esquecendo e ontem quando lavei o carro descobri que o rachado tinha aumentado para 15cm.

    Possibilidade imensa de ter que trocar todo o vidro.
    Soluções imediatas:
    - Amanhã vou na Carglass ver se dá conserto;
    - Se não der quanto custa um vidro novo;
    - Se for muito acima de 900 reais (claro que vai ser) vou acionar o seguro;

    Aguarde cenas dos próximos capítulos


    Abraço
    Rick
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    Boa noite pessoal. Peço desculpas se essa pergunta foi feita , mas não consegui achar: qual seria o Subaru Forester ,
    (ano/modelo) de melhor custo-benefício, com 3 ou 4 anos de uso? Muito obrigado. Valter

  • #3259
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Boa noite pessoal. Peço desculpas se essa pergunta foi feita , mas não consegui achar: qual seria o Subaru Forester ,
    (ano/modelo) de melhor custo-benefício, com 3 ou 4 anos de uso? Muito obrigado. Valter
    Valter


    Não tem bem essa de custo/beneficio em minha opinião.
    Compre um carro de confiança, seja ele anterior a 2012 ou após 2013... o importante é procedência.
    Eu comprei o carro mais novo que meu bolso aguentaria.
    Foi um carro da péssima Caoa Barra no Rio e tive vários problemas até o carro ficar redondo.

    Quando for trocar a minha por uma mais nova, vou levar o carro até na cartomante pra ter certeza que o carro está ok...rsrs


    Abraço
    Rick
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  • #3260
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    Citação Postado originalmente por Rick Morais Ver Post
    Olá pessoal

    Supresinha...
    A cerca de duas semanas descobri um rachado no vidro do teto solar. era coisa pequena, cerca de 2cm.
    Acabei esquecendo e ontem quando lavei o carro descobri que o rachado tinha aumentado para 15cm.

    Possibilidade imensa de ter que trocar todo o vidro.
    Soluções imediatas:
    - Amanhã vou na Carglass ver se dá conserto;
    - Se não der quanto custa um vidro novo;
    - Se for muito acima de 900 reais (claro que vai ser) vou acionar o seguro;

    Aguarde cenas dos próximos capítulos


    Abraço
    Rick
    Mais um capítulo:

    Liguei na Subaru pra saber o preço do vidro novo...sentem-se por favor:
    R$ 3.100,00

    Liguei na Carglass e eles não mexem em teto solar.

    Resultado final: Amanhã vou acionar o seguro e pagar a franquia de vidros de 900,00 para trocar o vidro.

    Terá mais capítulos..



    Abraço
    Rick
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    Citação Postado originalmente por Rick Morais Ver Post
    Valter


    Não tem bem essa de custo/beneficio em minha opinião.
    Compre um carro de confiança, seja ele anterior a 2012 ou após 2013... o importante é procedência.
    Eu comprei o carro mais novo que meu bolso aguentaria.
    Foi um carro da péssima Caoa Barra no Rio e tive vários problemas até o carro ficar redondo.

    Quando for trocar a minha por uma mais nova, vou levar o carro até na cartomante pra ter certeza que o carro está ok...rsrs


    Abraço
    Rick
    Grato pela resposta Rick. Sim , eu sei disso e concordo, mas o que eu quis dizer é que ,dentre os vários modelos disponíveis no mercado , turbos , aspirados , câmbio de 4 marchas e câmbio CVT, qual seria o melhor/custo benefício. Dependendo da venda dos meus dois atuais carros... e aí o Forester ficaria um carro único para o uso no dia a dia, e ocasionalmente, viagens e expedições em estradas de ruins a péssimas. Valeu. Abs
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    Pensei a mesma coisa. Vontade de comprar uma turbo zero agora e deixar guardada para o futuro...

    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
    Tiguan 2.0 - Original

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    Citação Postado originalmente por Miranda_MG Ver Post
    Pensei a mesma coisa. Vontade de comprar uma turbo zero agora e deixar guardada para o futuro...
    Pois é Miranda....tá complicado. Será que o 2.0 Turbo não é mais produzido? , ou simplesmente eles não trazem para cara por uma questão de preço, haja vista que o dólar não tá fácil. Abs

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