Subaru forester - impressões

[dbrdemetrius]

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Bom dia Subaristas, temos um grupo na whatsapp, com pessoal de subaru, mais voltado as forester XV , a maioria tipo tiozao mesmo, (hehehe), sobre conversas sobre encontros, trilhas leves para diversão, muito bom, quem quiser participar e so clicar no link que vou deixar aqui e ira adicionar automaticamente.
E para nao esquecer quem quer entrar neste mundo viciante,, a minha S esta uma maravilha,, so curtindo, e parabens aos novos subaristas, começou usando, nao larga mais,,, ate mais
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[dbrdemetrius]

Tambem tinha duvida, moro em chacara e trabalho na cidade com ela, rodo 3 km de terra todo dia e mais 20 de asfalto, ela vai sossegado, e na estrada entao uma beleza, depois que compramos ela, minha esposa vende a Duster dela com 2 mil km, tinha 2 meses de uso, e quer uma tribeca agora, Boa sorte Helio

[dbrdemetrius]

Tambem tinha duvida, moro em chacara e trabalho na cidade com ela, rodo 3 km de terra todo dia e mais 20 de asfalto, ela vai sossegado, e na estrada entao uma beleza, depois que compramos ela, minha esposa vende a Duster dela com 2 mil km, tinha 2 meses de uso, e quer uma tribeca agora, Boa sorte Helio

Amigos,
Sou um entusiasta da marca e até hoje nunca me arrisquei pelos vários motivos expostos nesse tópico sendo a falta de concessionárias e a grande desvalorização as principais. A qualidade é indiscutível, é um carroconsagrado mundialmente.
No Salão do Automóvel tive a oportunidade de conversar com opessoal da Subaru e “aparentemente” parece que estão querendo dar uma guinada na sua estratégia para conquistar o mercado por aqui. Se o que falaram vier aacontecer (mais ccs, realinhamento de preços de peças e serviços entre outrasações ) é possível que reveja a minha posição.Comecei então uma pesquisa mais abrangente e começaram asurgir algumas dúvidas. O carro seria usado principalmente para viagens. Andar no trânsito urbano seria esporádico. Abaixo listo algumas dúvidas:
- Qual a capacidade de imersão do carro? ;
- Como o tanque de combustível é relativamente pequeno (para omeu tipo de uso ), existe um tanque “long range” para esse modelo ( forester XT) ? ;
- Aonde consigo tabela de preços? ;
- Olhando no site oficial da Subaru, lá nas revisõesprogramadas percebi que não incluem troca de filtro de combustível comooperação básica, é isso mesmo? Como e quando se faz a troca? ;
- Não faço trilhas pesadas mas as vezes tenho de passar poralguns lugares que exigem um pouco mais da viatura. Hoje tenho uma pkp que me atendemuito bem. Será que o Subaru aguentaria o tranco ?
Desde já agradeço pelas respostas.

Boas entradas a todos e FELIZ 2017

Helio

[maurijve]

Boa Tarde, Amigos.

Depois de muito ler e pesquisar, comprei uma XT 2015 em Setembro passado.
Demorei para postar as impressões pois estava aguardando ficar mais familiarizado com o carro.

Antes da Forester eu tinha uma Freelander 2013 Diesel.
Vi aqui no forum alguma avaliação sobre confiança e posso dizer que a Freelander é um ótimo carro, motor excelente, realmente não há o que dizer contra o carro.

Bom, sobre a "Viatura".

PONTOS POSITIVOS
- Que motor é esse????
Um espetáculo, torque na medida certa, um carro solto, você sente o motor entregando a força a medida que se pisa no acelerador.

- Visão
Área envidraçada proporciona uma ótima visibilidade

- Conforto
Macio, mesmo com pneus de perfil não tão alto.

- Estabilidade
Alguém já experimentou pisar pra valer em estrada sinuosa e de barro? Fiz isto este fim de semana, vocês irão se surpreender. Tudo bem que o painel fica piscando o tempo todo (controle de tração), mas é uma brincadeira sensacional. Neste momento que a gente vê a tecnologia trabalhando.


PONTOS NEGATIVOS
- Bancos
Um Um dos piores bancos que eu já tive o desprazer de sentar. Horrível, só perde para o da Triton. Tanta tecnologia e pecam em algo que poderiam ter comprado de qualquer empresa especializada. se não dão conta, terceirizem. Acredito que estes bancos podem até não ser ruim para o gosto da maioria, mas com certeza a maioria não vai considerá-lo como um ótimo banco.
Uma marca que preza pela dirigibilidade não pode colocar um banco que o motorista não "encaixa". Onde tem muita curva, você escorrega do banco. Não tem aquelas bordas laterais.
Até agora eu consegui a regulagem boa somente 1 vez, mas o pessoal da lavação fez o favor de mexer em tudo o que tinha para mexer e não consigo mais encontrar a posição ideal para mim. Sempre fico ou com incômodo no Joelho ou na panturrilha.

- Tecnologia
Falta bastante!!!
E não me venham dizer que tecnologia é coisa da Hyundai que é coisa para carro de penteadeira etc.. pois também tenho um Hyundai aqui em casa que tem um monte de dessas chamadas "frescuras" que facilitam o dia-a-dia, conferem conforto e comodidade e não estragam. O coitado do carro só anda e não quebra (fica com a minha mulher). Isto significa que existe tecnologia durável, é só instalar.

- Garantia
Essa garantia de 5 anos é para inglês ver.
Já olharam o manual?
Toda a suspensão, caixa de direção, coxins, freios, juntas e outros coisas importantes estão fora, só tem 1 ano de garantia.



Consumo
Com velocidade entre 110 e 120, num percurso de 200 Km, o consumo ficou em 13,2 Km/L.

Mas como eu sou uma pessoa normal e não um robô, minha média fica em 8,5.
Ando cerca de 65/35% estrada/cidade e na estrada ando perto de 140 km/h.

Problemas/dicas

O carro está com 35.000 km.
Com 31.000 comecei a notar um barulho na caixa de direção.
Este barulho foi aumentando a cada semana.

Com 33.000 fui na concessionaria verificar este barulho.
Precisaram de 3 visitas para identificar o barulho.

Veredito:
Caixa de Direção

Foi quando descobri que a garantia não cobre.
Valor da Caixa Nova: R$ 12.000,00 mais mão de obra.

Perguntei se não daria para arrumar esta e me informaram que provavelmente sim, mas que para isso necessitariam tirar a caixa para avaliar, e este serviço de retirada e avaliação sairia por R$ 750,00.
O valor do recondicionamento sairia por uns R$ 3.000,00 e colocação mais R$ 500,00.
Total: R$ 4.2500,00 (estimado).

Não conformado, foi conversar com todo mundo que conheço.

Uma das conversas foi com o mecânico da concessionária FIAT que é meu cliente.

Nem acabei de contar e ele falou para eu levar o carro que ele arrumaria.

Deixei o carro e 1/2 dia de serviço depois ele me ligou pois o carro estava arrumado.

Lá ele me explicou que tiveram o mesmo problema com o BRAVO. Estes carros vêm com caixa Elétrica Seca. Isto mesmo, não é lubrificada internamente.
Ele fez um furo em cada lado da caixa, colocou um ponto para aplicar graxa e injetou graxa.

PERFEITO.

Valor: R$ 540,00

Agora que sei que vários itens não estão na garantia, preciso saber onde encontro o catálogo com os códigos das peças originais para que eu possa comprar em outro lugar que não seja a concessionária.

Outra dúvida, as peças originais eu posso comprara nos EUA ou lá os modelos são diferentes dos nossos?

Um grande abraço à todos.

Espero ter ajudado o fórum.

[caldara]

Boa Tarde, Amigos.

O carro está com 35.000 km.
Com 31.000 comecei a notar um barulho na caixa de direção.
Este barulho foi aumentando a cada semana.

Com 33.000 fui na concessionaria verificar este barulho.
Precisaram de 3 visitas para identificar o barulho.

Veredito:
Caixa de Direção

Espero ter ajudado o fórum.

Amigo,

Valeu pelo POST, muito bom. E muito azar com esse problema da direção. Lastimável.

Já adquiri peça do exterior pelo e-bay. Seguinte, fiz um orçamento por e-mail com a CAOA, daí vem as descrições das peças juntamente com o código das mesmas. E foi só usar esse código para pesquisar nas lojas on line.

Abraço,

[Danilo Vassimon]

Maurijive, bom dia

Passei por esse problema em minha Forester LX 2011.

O negócio foi o seguinte: barulho na direção , um toc toc desagradável, ninguém achava o problema, troquei barras axiais, batentes amortecedores, uma porrada de coisa, gastei quase 3.000 Reais.

A solução após muito bater de cabeça foi que mandei meu mecânico de confiança dar um aperto na caixa de direção, existe um parafuso e contraporca, que ficam escondidos, tem que abaixar a caixa de direção, soltando algumas porcas e escapamento.

O mecânico deu um aperto até o fim e soltou 1/4 de volta, ficou maravilhoso, parecia que o carro era zero km de novo.

Nota: o pessoal da autorizada falou que não podia apertar tal parafuso pois iria endurecer a direção e blá, blá blá.

Fiz isso faz uns 18.000 km atrás, já está precisando apertar de novo, o barulho voltou, o meu trajeto usual tem muito paralelepípedo e solta quase tudo no carro rsrsrs.

Se quiser me ligar para maiores informações o cel é 016 991593922

Abraços aos amigos

Danilo

[guilhermejcp]

Vi na 4rodas deste mês que tem recall para forester 2011 e 2012. Bom ficar atento.

[guilhermejcp]

Boa noite Maurijive. Já dirigiu o crv 2012 pta frente? Qual a comparação pode fazer wm relação aos bancos e suspensão wm pisos ruins?

[Alvaro Rosa]

Alguém indica uma loja/site de peças para subaru forester?

[kalydor]

Alguém indica uma loja/site de peças para subaru forester?

Se voltar algumas páginas vai ver a recomendação que fiz do site PartSouq Auto Parts Around the World

Eles tem um bom estoque e entregam super rápido no Brasil. É ideal se estiver com pressa. Se puder esperar, sugiro o ebay ou então comprar mesmo em uma loja nos states e usar um serviço de roteamento de encomendas como o Shipito.

Mas, antes de mais nada, você precisa saber os códigos das peças. Se sua Forester for da geração passada (até 2012), tem o site que uso: http://opposedforces.com/parts/forester/. Lembrando que o nosso modelo daqui é igual ao europeu e não ao americano.

Abraço

[Rick Morais]

Essa semana, minha esposa conseguiu mais uma delas... fazer algo parar de funcionar...rsrs
Dessa vez foi o a abertura automática do porta malas da Forester.
Ao clicar tanto no controle, ou no botão interno ou externo, ouvia-se 3 bipes.
A porta era destravada e só. Nada de abertura automática.

Busquei em um fórum americano e identifiquei o problema. Ela deve ter apertado o botão varias vezes dentro de um espaço de tempo curto causando falha no sensor de abertura de porta.

Solução: Tirar o pólo negativo da bateria por 5 minutos.

Voltou a funcionar normalmente. Só perdi configuração de rádio / hora / data.

[DacioH]

Caros colegas,
Acompanho o fórum com o expectador há algum tempo, sempre imaginando como é ser proprietário de um Subaru Forester.
Em uma conversa com um amigo (proprietário de um Impreza) tomei conhecimento da marca, que até então, raramente tinha ouvido falar.
Não percebi que ali, este conhecimento se tornou uma paixão sem explicação racional...rs.
Passaram 04 anos e o sonho perdurou firmemente até a semana passada.
Finalmente consegui adquiri um Subaru Forester XT 2009, único dono, baixa km, todas as revisões feitas na marca (considero uma raridade). Estou adorando o carro e em breve espero compartilhar a minhas impressões.
Um abraço a todos.