Tomara que haja algumas mudanças positivas na linha Subaru do Brasil, inclusive ele declarou que confia no potencial da Subaru aqui no país...
Eu ouvi que a CAOA só 'perdeu' o HB-20, que é importado diretamente pela Hyundai. Os outros veículos continuam no contrato... Isso deve proceder, porque a CAOA investiu na fábrica de Goiás, produzindo o Tucson e outro que não me lembro...
Mas não dá pra entender o porquê da CAOA parecer se dedicar só em vender veículos zero e não estabelecer estratégias de longo prazo com os produtos que ela representa....