A borracha da porta do motorista e uma das juntas da EGR.
A borracha na ccs estava quase R$400,00, enquanto que no Koraps saiu U$18,00. A junta foi U$3,00 (aqui estava bem mais, mas não lembro...). Mais U$37,00 de frete.
Agora, dependendo do que eu precisar e da urgência, vou comprar deles de novo.
Opa! Pessoal tenho uma Sorento EX 2009 Diesel, o pneu original dela é o 245/65R17, mas quero levantar uns 3 cm a dianteira e colocar o pneu Michelin 265/65R17, alguém já colocou este pneu? sabe se raspa? Vlw
Opa! Pessoal tenho uma Sorento EX 2009 Diesel, o pneu original dela é o 245/65R17, mas quero levantar uns 3 cm a dianteira e colocar o pneu Michelin 265/65R17, alguém já colocou este pneu? sabe se raspa? Vlw
Até queria colocar um com perfil mais alto, mas não mais largo. A minha também é aro 17, e acho o original um pouco duro.
Pessoal, bom dia.
Filtro de óleo, marca e modelo, quais recomendam ?
O Alexandre me deu a dica do MANN W9020. Fui ver na loja, disseram que não serve na sorento 2.5 08/09. Achei estranho.....
O pessoal do whats indica Wega....
Tecfil uma pessoa informou que tem problemas com material....
Enfim, filtro é algo tão importante qto o óleo.
Oleo estou propenso a colocar o DELVAC MX 5W30 api sm acea C3, 2 galão de 4L
apesar, que para a sorento 08/09 a classificação do api sm nao seria pra motor a diesel..mas consta no manual api-ch4 ..........
E no mesmo manual, fala da construção interna dos filtros de óleo.
Postado originalmente por kamikhazi
Pessoal, bom dia.
Filtro de óleo, marca e modelo, quais recomendam ?
O Alexandre me deu a dica do MANN W9020. Fui ver na loja, disseram que não serve na sorento 2.5 08/09. Achei estranho.....
O pessoal do whats indica Wega....
Tecfil uma pessoa informou que tem problemas com material....
Enfim, filtro é algo tão importante qto o óleo.
Oleo estou propenso a colocar o DELVAC MX 5W30 api sm acea C3, 2 galão de 4L
ffsias, vc conseguiu fazer esse passo a passo ?
comprou o
por qual motivo vc comprou esse atuador? turbina dava algum problema ? gostaria de saber se caso eu tenha q fazer isso na minha, já vou me programar..assim n faço corretiva, e sim preventiva
Postado originalmente por ffsias
Certamente Drosssor51!
Eu mesmo vou trocar e faço um passo-a-passo do processo. Achei um fórum russo onde tem os passos para desmontar o atuador.
Me cobraram 60% do valor da nota (Receita Federal) e mais R$53,00 de ICMS (estado). Arredondando saiu por R$350,00. Estou pensando inclusive em encomendar o conjunto rotativo da turbina.
ffsias, vc conseguiu fazer esse passo a passo ?
comprou o
por qual motivo vc comprou esse atuador? turbina dava algum problema ? gostaria de saber se caso eu tenha q fazer isso na minha, já vou me programar..assim n faço corretiva, e sim preventiva
Marcelo,
Não lembro se fiz, mas postei o material que tirei do GDS, onde tem as instruções de troca. Troquei porque a membrana estava furada, e deste modo a turbina não variava. Acaba por tirar um pouco da força em giros baixos, que é a vantagem da turbina VGT.