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Tópico: Kia Sorento

  • #1285
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    Sim, fica na lateral, mas é destacável, não faz parte do radiador.

  • #1286
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    Kia Sorento-20140917_180016.jpg

    Este é o motor da minha.

  • #1287
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    Citação Postado originalmente por ffsias Ver Post
    Não....Justamente para prevenir este problema que eu quero localizar e verificar a situação dos drenos. Eu procurei a entrada deles na borda do teto, só abrindo ele, mas fica bem escondido.
    Bom, vamos lá... a minha estava entrando agua que ia parar justamente na parte de baixo do carpete do banco do motorista. Para conseguir identificar de onde vinha a água eu desmontei o forro do teto na patre de cima do volante e retirei também a moldura lateral que fica encostada no vidro. Quando comecei a checar o problema vi que a mangueira do dreno estava solta. Encaixei ela no lugar e prendi com fixa fio. Problema resolvido. Isso no meu caso. Espero ter ajudado.

  • #1288
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    Ajudou muito GENETICO10!

    Assim já vou no local certo e sabendo o que desmontar.

  • #1289
    Usuário Avatar de Celso Pajero
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    Prezados,
    Hoje completa uma semana que estou com uma Sorento Diesel 06 EX com 140 cv.
    Depois de muita pesquisa (+ mais de 6 meses) optei por esta VTR para ser minha primeira experiencia a diesel.
    Este tópico me ajudou muito nesta escolha ! Com 102.000 km rodados, está com todas as manutenções em dia, inclusive com as trocas dos bicos feita a menos de 2 meses e ainda na garantia da oficina.
    Ontem troquei o óleo da CT (Dextron III), dos diferenciais (5SAE90), troca da agua e aditivo do radiador, engraxada nos 4 pontos do cardan e as palhetas (silicone).
    Os pneus estão novos 245/70/16 HT Hankook (somente com 1.500 km). Ainda preciso fazer alinhamento, pois o balanceamento está ok..!!
    Pretendo colocar protetor de carter e reposicionar o respiro dos diferenciais e Caixa de Marcha.... alguem tem dicas estes serviços?

    Parabens a todos os foristas pelo ótimo tópico...!!!

    Abraços a todos...!!
    Celso/Família ZECA Expedições e Aventuras
    Sorento EX 06 140 cv
    Pajero IO 02 BF A/T Lift 1,5 Parachoque Four Wheel Protetor Road Tech

  • #1290
    Usuário Avatar de ffsias
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    Parabéns pela compra Celso!
    Eu não tenho dicas sobre esta questão dos respiro e do protetor, não fiz na minha.


    Sobre a troca do fluido da caixa AT....ainda não convencido de que não se deve trocar. Consultei uma oficina especializada e pediram 1500,00 (não lembro se já havia comentado)....mas o que não gostei mesmo foi que o cara disse que faria flush na caixa.

  • #1291
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    kia sorento

    Citação Postado originalmente por Paulo Cross Lander Ver Post
    Gostaria de saber mais detalhes dos produtos usados para retirar o revestimento do tanqueipoca?
    ola estou com o problema similar gostaria de saber se o seu foi resolvido com a lavangem do tanque

  • #1292
    Usuário Avatar de Celso Pajero
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    Sobre a troca do fluido da caixa AT....ainda não convencido de que não se deve trocar. Consultei uma oficina especializada e pediram 1500,00 (não lembro se já havia comentado)....mas o que não gostei mesmo foi que o cara disse que faria flush na caixa.[/QUOTE]

    Ffsias,

    Obrigado!

    Esta semana vou levar em um especialista de cambio AT....e já tenho algumas dúvidas para tirar.
    Já tive GM Zafira automática 4 marchas que a cada 60.000 km tinha que ser feita a troca.
    Em uma Tucson V6 automatica 4 marchas Tiptronic a troca era a cada 100.000 km, não cheguei a fazer pois a vendi antes desta kilometragem.
    A Sorento automatica 5 marchas Tiptonic tem um cambio muito similar ao dá Tucson, por isto acredito que deve ser trocado a cada 100.000 km.... onde troquei os fluidos me falaram que devo trocar o filtro interno tb... e para isto é necessário abrir o cambio....????
    Bom... vou postando novidades sobre este assunto...
    Por curiosidade... vc não tem protetor de carter na sua?
    Abraços...!
    Celso/Família ZECA Expedições e Aventuras
    Sorento EX 06 140 cv
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  • #1293
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    Não Celso, não tenho protetor. O cárter fica bem recolhido e como não faço trilha.

    A troca do fluído é aos 80 mil km na Sorento. Para trocar o filtro é preciso abrir o cárter do câmbio.

    Abraço!

  • #1294
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    também estou procurando o protetor de carter para a minha. Só achei na concessionária, por quase R$300,00. Se souber se algum "paralelo", por favor me avise.

  • #1295
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    Minero22,

    Vocês estão falando daquela chapa que já vem nela ou é outra?

  • #1296
    Usuário Avatar de Celso Pajero
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    Citação Postado originalmente por ffsias Ver Post
    Minero22,

    Vocês estão falando daquela chapa que já vem nela ou é outra?
    Ffsias,

    Na minha não veio chapa nenhuma.... tá tudinho aberto.... qualquer pedrinha q pular ..... vai atingir o carter....

    Continua na saga de encontrar.... nem na ccs achei.... no pro modelo atual....
    Celso/Família ZECA Expedições e Aventuras
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