gostaria de saber se alguém poderia me dar uma dica. Meu Sorento 3.5 ficou parado 20 dias aproximadamente. Quando cheguei, enchi o tanque que estava vazio e fui trabalhar. Peguei o carro ao final do dia e ele começou a fumar... Muita fumaça branca, gastando pra caramba... Levei na KIA Autorizada. Péssima. Chama-se KIMOTORS no RIO. Enfim, ficaram 2 dias para me falarem que tinha que trocar as velas e os cabos. E que somente aí saberiam o que fazer. Cobrariam 1500 por isso e demoraria 15 dias. Tirei de lá e no dia seguinte troquei as velas e cabos. Continua a mesma coisa. Me disseram que pode ser gasolina batizada... Chega a sair gasolina pelo escapamento. Enfim, não encontrei nada a respeito. E não confio na KIA... Eles iam me garfar 1500 e trabalhar por eliminação... Se der mole eles trocam o carro todo em peças... Brincadeira... Alguém sabe me dizer se são os bicos injetores... Algum acontecimento parecido. O carro tá andando normal... Mas gasta....
Pois é, levei a duas Kias hoje e tava lotado. Mas logo de manhã esvaziei o tanque e enchi de podium. 80 litros. Rodei 50km. Está com menos de 1 quarto. Ou seja, 1 km com 1 litro...
Tá até perigoso. Parei e vou mandar rebocar. É muita gasolina. Falaram na Kia que é a flauta que está desregulada ou algum diafragma...
Enfim... Não sou especialista no assunto mas fiquei preocupado. Parece que está entrando até gasolina no motor...
Amigo seu carro é um carro caro e que necessita de manutenção especializada.
Leve na concessionária Kia, solicite um orçamento do veiculo e leve um mecanico de sua confiança para avaliar o que é necessário e o que é superfulo...
Não adianta comprar um carro caro e querer economizar na manutenção.
Quando você optou por uma Sorento, deveria estar ciente que era um carro de manutenção cara.
Rodar 50Km com 3/4 do tanque, eh quase impossivel. Quase certeza que isso geraria um calço hidraulico por excesso de gasolina na camara de combustão. No minimo a vela apagaria pelo excesso de combustível nao queimado, logo o carro morreria.
Ainda temos a sonda lambda, que em seu perfeito funcionamento tentaria corrigir a mistura de combustível.
Começe desligando a bateria do seu carro e deixando uns 20min com ela desligada...
Depois ligue-a novamente e teste. Depois veja por que a sonda lambda não está conseguindo corrigir a mistura. Depois veja os bicos injetores.
Se a fumaça for branca, esqueça tudo isto... Fumaça branca é sinal de óleo na camara de combustão, logo, pode ser os retentores de valvulas ou ainda os aneis...
Abraços.
2018 BMW X1 25i XDrive
2015 Grand Cherokee Limited Diesel